]]>]]>Ден161, уточни по дискам - 100 и 105 кардинально различается ЕТ,( мне не надо, так, в качестве Апа)
Таки на 100-ку они не подойдут? (Там вроде по паспорту надо ЕТ60 )
]]>
]]>
№3 Шрус TLC 80-105 новый (Япония) HDK то-030 2шт х 4.5т.р торг
№ 4 Комплект(4 колеса) TLC 100-105 на оригинальном японском литье TOYOTA ,шины Cooper Discoverer M+S 2 LT285/75/16R пробег 2000км.Диски без дефектов.
40 т.р торг
№5 Редуктор переднего моста TLC 80 и 105,пары простые без блокировки с комплектации STD,Внимание-ГЛАВНые ПАРы ПОРВАНы!
]]>
№1 Maxxis MT-762 Bighorn Radial 285/75 R16 -1шт новый,"в пупырышках" 3т.р 
№2 Бампер TLC 80 оригинал 1т.р
№3 Шрус TLC 80-105 новый (Япония) HDK то-030 2шт х 4.5т.р торг
№ 4 Комплект(4 колеса) TLC 100-105 на оригинальном японском литье TOYOTA ,шины Cooper Discoverer M+S 2 LT285/75/16R пробег 2000км.Диски без дефектов.
40 т.р торг
№5 Редуктор переднего моста TLC 80 и 105,пары простые без блокировки с комплектации STD,Внимание-ГЛАВНые ПАРы ПОРВАНы!
Резина без диска-сколько хотите?
Интересует на запаску.
4 т.р
Со штамповки бронь снимаемс, на 105 ке 5 отверстий
Штамповка с 80ки,продана в Новорос.
+ аморты + пружины
Уехали в Ростов
]]>
]]>
]]> Maxxis MT-762 Bighorn Radial 285/75 R16 -1шт]]>
всё прикольно а размер резины где?]]>Дизайн ненаправленного рисунка протектора радиальной шины отличается агрессивным внешним видом. В центральной части протектора расположены два ряда высоких блоков, выполненных в форме многоугольников. Благодаря близкому расположению друг к другу и оригинальной форме, эти два ряда блоков фактически образуют единое центральное ребро, обеспечивая тем самым большую площадь пятна контакта шины, высокий уровень комфорта и снижение сопротивления качения.
Кроме того, это решение позволило улучшить прочностные характеристики шины за счет более равномерного распределения внешней нагрузки. В плечевых зонах протектора расположены мощные грунтозацепы, заходящие на боковину шины Maxxis MT-762 Bighorn. Данные грунтозацепы отличаются большой высотой, а также оригинальным профилем, за счет которых существенно снижается вероятность прокола или пореза края протектора или боковины шины.
При движении в условиях бездорожья шина продемонстрировала превосходную плавность хода в сочетании с не менее высоким уровнем проходимости по песку, грязи, глубокому снегу и каменистым поверхностям.
Основные особенности шины Maxxis MT-762 Bighorn
— расположенные в шахматном порядке боковые грунтозацепы обеспечивают прекрасное сцепление при движении по пересеченной местности;
-замечательные самоочищающие способности, благодаря большой глубине рисунка протектора шины;
-высокая стойкость к проколам и порезам, благодаря большой глубине рисунка, а также оригинальной конструкции плечевых зон протектора;
-агрессивный дизайн протектора шины обеспечил высокую проходимость по грязи и скалам.
Общие характеристики
Тип автомобиля: внедорожник
Сезонность: всесезонные
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости: Q (до 160 км/ч) / N (до 140 км/ч) / M (до 130 км/ч)
Индекс нагрузки: 104...122
Максимальная нагрузка (на одну шину): 900...1500 кг
Способ герметизации: бескамерные
Конструкция: радиальные
цена 4т.р
]]>
]]>Родная,проверенная временем Тойотовская штамповка! 
Комплект 5 шт-6 т.р.
Комплет, б\у амортизаторы именитой фирмы,рабочие.TLC 105
Цена за комплект 1 т.р.
Пружины +2"TLC 105
Комплект 5т.р.
тел.8(928)20-30-006
]]>