<![CDATA[Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Правка кастора Джимник]]> 2015-07-07T05:39:27Z PunBB http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=20703 <![CDATA[Re: Правка кастора Джимник]]> Есть другие варианты, например клюшки с измененным кастором под разный лифт.

]]> http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=4715 2015-07-07T05:39:27Z http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=746700#p746700 <![CDATA[Re: Правка кастора Джимник]]> RAMIK пишет:

aziat,  Я понял, похожий кранштейн и на панару делают или переносят крепление самой панары. Спасибо за советы,  буду думать.

делается  кронштейн типа  такого
http://www.land-cruiser.ru/uploads/gallery/album_1928/gallery_1040_1928_575183.jpg

Kastorkin пишет:

Может мне такое попробовать

сделаем  .

]]> http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=352 2014-09-02T07:35:16Z http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=623839#p623839 <![CDATA[Re: Правка кастора Джимник]]> Вервольф пишет:

Джимник вот лифтовать не приходилось, что то не верится, что из за колёсиков 29" уже надо мост крутить

У него в стандарте 26,5", во всех описаниях, все что выше 5см, надо править кастор....

aziat,  Я понял, похожий кранштейн и на панару делают или переносят крепление самой панары. Спасибо за советы,  буду думать.

]]> http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1244 2014-09-02T07:07:45Z http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=623822#p623822 <![CDATA[Re: Правка кастора Джимник]]> aziat пишет:

Правильнее  использовать не сайленты со смещеным центром , а  клюшки  на раме  опустить на величину лифта  .

Может мне такое попробовать от вибрации, после установки пружин и амортизаторов ОМЕ? Зад подрос на 8 см.

]]> http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=6562 2014-09-02T06:26:34Z http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=623795#p623795 <![CDATA[Re: Правка кастора Джимник]]> RAMIK пишет:

машина гражданская и повседневная.

Вот потому  в  подвеску надо вмешиваться  грамотно , а  не так  как все  делают .

RAMIK пишет:

а сварные работы по переделкам панар сделают

Панары  тоже  надо опускать , а  не удлинять , чтобы  не  потерять ходовые качества  авто .

]]> http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=352 2014-09-02T05:17:48Z http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=623762#p623762 <![CDATA[Re: Правка кастора Джимник]]> Джимник вот лифтовать не приходилось, что то не верится, что из за колёсиков 29" уже надо мост крутить

]]> http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1774 2014-09-02T04:09:29Z http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=623740#p623740 <![CDATA[Re: Правка кастора Джимник]]> aziat,  Не спорю, но уже заказал сайлентблоки. Есть еще одно но. у Джимника клюшки на уровне, а то и ниже баклуши мостов, если ставить кронштейн, так и буду обо все ими цепляться, кронштейна нижняя часть будет очень низко, есть вероятность погнуть или оторвать его. 

msband, Пока в планах не больше 29", машина гражданская и повседневная.
Реально там полтосом и не пахнет. Я так думаю, что рублев в 15 за все про все уложусь. С  учетом, что собирать, подгонять, все буду сам, а сварные работы по переделкам панар сделают по-дружески default/smile

Сайленты нашел где запресовать.

]]> http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1244 2014-09-02T01:45:47Z http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=623734#p623734 <![CDATA[Re: Правка кастора Джимник]]>

Лифт подвески планируется на 7см.

Правильнее  использовать не сайленты со смещеным центром , а  клюшки  на раме  опустить на величину лифта  .
http://www.land-cruiser.ru/uploads/gallery/album_1928/gallery_1040_1928_138948.jpg
http://www.land-cruiser.ru/uploads/gallery/album_1928/gallery_1040_1928_395241.jpg

Это не  Джимник  ,  но конструктив  одинаков  .

]]> http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=352 2014-09-01T19:03:52Z http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=623679#p623679 <![CDATA[Re: Правка кастора Джимник]]> msband пишет:

так а калёса...Калеса какие ставить будешь?  default/big_smile
балансировать проставки с карданами не надо?
токарили мне нормально(проставки под кузов и болты удлиненные) возле троллейбусного депо на дзержинского вот их ветка
http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=11888
спасибо! цены примерно знаю default/smile ...нехочу пока пускаться во все тяжкие.....ушастый пока и по расходу и по проходимости устраивает...дрыгатель слабоват правда по трассе....форум владика мониторю периодически но неготов пока в подгнившую машинку сорок-полтос вкладывать

Зачистить , вырезать , проварить и соточку еще только так  default/big_smile

]]> http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=619 2014-09-01T17:20:55Z http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=623637#p623637 <![CDATA[Re: Правка кастора Джимник]]> так а калёса...Калеса какие ставить будешь?  default/big_smile
балансировать проставки с карданами не надо?
токарили мне нормально(проставки под кузов и болты удлиненные) возле троллейбусного депо на дзержинского вот их ветка
http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=11888
спасибо! цены примерно знаю default/smile ...нехочу пока пускаться во все тяжкие.....ушастый пока и по расходу и по проходимости устраивает...дрыгатель слабоват правда по трассе....форум владика мониторю периодически но неготов пока в подгнившую машинку сорок-полтос вкладывать

]]> http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1647 2014-09-01T12:59:18Z http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=623571#p623571 <![CDATA[Re: Правка кастора Джимник]]> Также актуален вопрос, где изготовить проставки под карданы, чертежи есть.

]]> http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1244 2014-09-01T10:55:33Z http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=623524#p623524 <![CDATA[Re: Правка кастора Джимник]]> msband,  Собственно долго рыл форумы: Будет выглядеть примерно так:
Перед:
Пружина Фобос №54014 (пружина задняя HONDA CR-V I в кузове RD) - подрезка по месту
Амортизатор Kayaba №343247 вроде с терано, могу уточнить
сзади:
Пружина Фобос ВАЗ 2110 «Спорт» -25мм
Premium Kayaba №443183

удлиненные тормозные шланги.
Передний левый NK 855209 L-80см
Передний правый NK 855210 L-54см
Удлинитель для заднего NK 853035 L-22см

Регулируемые панары.  На днях будем делать.

Правка кастора двумя эксцентриковыми сайленблоками со стороны моста от «Полиуритан»Новосибирск.
Проставки под кардан перед и зад по 1 см.

Ну и удлинять отбойники надо.

Из всего этого нет проставок под карданы и жду пока придут сайленблоки.

Еще скорее всего буду убирать стабилизаторы.


Могу расписать цены, если интересно.

]]> http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1244 2014-09-01T10:49:12Z http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=623521#p623521 <![CDATA[Re: Правка кастора Джимник]]> мне распрессовывали подшипник прессом на станции современник возле табачки по-идее и сайлентблоки могут.....
лифт-комплект купил готовый или колхозить что-то будешь? я пока не решился подвеску переделывать....235 75 15 кордианты колеса влепил и пока хватает.......вроде говорят в стандартном варианте подвеска дольше служит

]]> http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1647 2014-09-01T01:36:52Z http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=623375#p623375 <![CDATA[Правка кастора Джимник]]> Собственно вопрос, где в Краснодаре могут выставить и запресовать эксцентриковые сайлентблоки  в клюшки Джимника?
есть вот такая схема, в которой, лично я ничего не понимаю.

http://photoshare.ru/data/71/71762/1/5068p9-ey0.jpg

Лифт подвески планируется на 7см.

]]> http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1244 2014-08-31T22:00:45Z http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=623369#p623369