Задом на парковке сдавать?
Так с прицепом ездить надо уметь, и не только задом, да и ставится автодом для иных целей, чем поездка в ашан
]]>
Лев 66 пишет:гружу по две тонны, салон полноценный, места больше чем в любом джипе, жрет 15 литров, устраивает все
а уж в буксировке
Ой лукавите уважаемый, и про 15 литров и про две тонны
Самый грузоподъемный 3500, на наши килограммы это 1500 кг. О нем речь?
У моего 1500го от 350 кг уже зад садится на последний лист рессоры.Не смог пройти мимо
форум давно читаю, а тут повод появился зарегистрироваться.
дизель так и кушает, а по поводу груза.... 80 отсевных блоков и десять мешков цемента-плывет как корабль) а полтонны в кузов гружу при буксировке, чтобы не буксовал. пикап должен работать. прицеп хорошо, вот только маневрировать на таком корабле уже тяжеловато, да и категории автоматом выскакивают С и Е
]]>гружу по две тонны, салон полноценный, места больше чем в любом джипе, жрет 15 литров, устраивает все
Ой лукавите уважаемый, и про 15 литров и про две тонны
Самый грузоподъемный 3500, на наши килограммы это 1500 кг. О нем речь?
У моего 1500го от 350 кг уже зад садится на последний лист рессоры.
Не смог пройти мимо форум давно читаю, а тут повод появился зарегистрироваться.
прицепы у меня от 4х до 11ти метров и весом до 7 тонн, так что только большой пикап
Вот и посоветуй ТСу прицеп для L200.
Мож это для него выход. И пикап будет, который нравится и прицеп, чтобы строить дачу не по детски.
Нет, сильвераду) хороший пикапчик
кузов 2 метра
ну так вроде здесь любые пикапы обсуждаем)
пс на моем парковаться сложно(( ну так я в селе живу
У меня прицеп тоже 2 метра.
Если сильверада старый и не жалко, то почему бы и нет.
А так покупать дорогущий пикап за 1.5 млн. (или сколько там L200 стоит, думаю не меньше) и использовать как грузовик для постройки дачи - это как то негуманно. Да и кузов у него не такой уж большой для стройки.
Может быть ТС богатый, тогда конечно. У богатых, как известно, свои причуды.
Если ТСу нравится энтот пикап, то можно его купить, и к нему еще обязательно прицеп.
(Я свой за 11 тыс. купил, как уже писал, и очень доволен. Когда покрасил, то все вообще принимали за новый)))
И дальше можно спокойно комбинировать. Что то можно и на пикапе повезти, а что то грузи в прицеп (щебень, песок, гравий и пр.).
Прицеп значительно ниже, значит и грузить-разгружать легче.
Выгружать с прицепа особенно легче сыпучие грузы. Снимаешь задний борт, опрокидываешь на попа, получается типа самосвала. Очень удобно.
кузов 2 метра]]>SSSkorikov пишет:Я лично пользуюсь прицепом, причем старый советский прицеп везет 1500 кг, а в L200 ну тонну можно попробовать....... и прицеп не жалко вали туда груз, кидай и вези. плюс прицеп будет в разы больше размером чем кузов....... и салон у машины при этом будет нормальный закрытый с нормальными сиденьями сзади.
гружу по две тонны, салон полноценный, места больше чем в любом джипе, жрет 15 литров, устраивает все
Так что, L200 как грузовик для стройки используешь?
]]>Dunkan пишет:SSSkorikov, Принимаю без разговоров что этот пикап просто само совершенство только он меня по городу сожрет с патрахами с 6-ти литровым движком
Это да, хотя если найти дизелек то он не так много кушает....
Я лично пользуюсь прицепом, причем старый советский прицеп везет 1500 кг, а в L200 ну тонну можно попробовать....... и прицеп не жалко вали туда груз, кидай и вези. плюс прицеп будет в разы больше размером чем кузов....... и салон у машины при этом будет нормальный закрытый с нормальными сиденьями сзади.
гружу по две тонны, салон полноценный, места больше чем в любом джипе, жрет 15 литров, устраивает все а уж в буксировке 
Я лично пользуюсь прицепом, причем старый советский прицеп везет 1500 кг, а в L200 ну тонну можно попробовать....... и прицеп не жалко вали туда груз, кидай и вези. плюс прицеп будет в разы больше размером чем кузов....... и салон у машины при этом будет нормальный закрытый с нормальными сиденьями сзади.
Согласен.
У меня прицеп. Купил б/у за 11 тыс. вожу что хочу, не жалко. Кстати, тоже для дачи покупал.
Dunkan, вот пикап! http://kurganinsk.drom.ru/dodge/ram/13846514.html
Попутный вопрос.
Для себя решил, что пикап все-же интереснее бензиновый, но на газу. Преимущества пикапа в том, что баллон можно поставить огромный, да еще и в кузов. Салон останется не занят!
Он и не на пикапе не занят. Тока я на не амэрикосовских пикапах салона путного, просторного не видал 
]]>до 2007 года шли джапоновские, а после их африка начала собирать
Вроде все пикапы в Малайзии собирают или в Тайване.
]]>вот и думаю где бы денег намутить
Оть это вопрос вопросов...
]]>
...]]>]]>]]>
расход будет литров 20, а то и меньше, зато цена 16-17 рублей получается 340 рублей на 100 км.преувеличивать не надо, 5,7 кушает до 20 по городу по трассе может и в 12 уложиться, 4,3 и того меньше, главное чтоб все датчики были рабочие и двигатель был исправен
согласен, что 5,7 кушает до 20, но там количество кабыл другое. Бензиновый двигатель 3700 куб.см, vortec 249 стоят на H3 и кушает он нормально по паспорту.
]]>мотор 3,7 или 3,8 ? 5ти цилиндровый и сколько мощность ?
и как у них с надежностью и прожорливостью ?
У америкосов не слабый аппетит, литров 20 -30 будет кушать по городу.
]]>и как у них с надежностью и прожорливостью ?
]]>]]>serkos, Это ты в смысле махнуть на коротыша?
типо того, только я коротыша старенького тыщ за 50 хотел бы взять, а у тебя наверняка ценник по более будет...
]]>
]]>