Но машины у них хорошие попадаются, сцуко.
угу 
когда американцы уже делали автомобили, японцы еще ездили на рикшах 
Но машины у них хорошие попадаются, сцуко.
угу когда американцы уже делали автомобили, японцы еще ездили на рикшах
]]>
От на нем без фуры таксонуть! 
]]>
]]>длинный нива - ваш выбор, дешево и сердито, ну вы большие, чего вам рассказывать
да чё уж, тогда длинный Уазик)))
]]>А как уважаемое сообщество относится к "американцам" ?
пендосы кАзлы
+1 Но машины у них хорошие попадаются, сцуко.
]]>]]>
ты еще 105-ый Крузак в не дорогие запиши а гайки в экспедиции с собой должны быть хоть на америкоса, хоть на японца, хоть на Уазик]]>Тоже вот на америкосов смотрю, имхо, хорошие экспедиционники за не дорого
Хороший экспедиционник занедорого в наше время-это Ниссан Патруль Y-61... Большой,просторный,удобный,тихий. А на америкоса ты в экспедиции даже гайки не найдёшь,ибо они все дюймовые... также как и сальники... Ни от чего неамериканского не подберёшь... Ибо ВСЕ размеры на американце в дюймах!
P/S С независимым передком не рассматриваю,ибо если не съезжать с асфальто-грунтовок,то в экспедиции лучше на микроавтобусе типа Starex,Previa... ездить!
]]>]]>
]]>]]> остальные гамно ]]>А как уважаемое сообщество относится к "американцам" ?
пендосы кАзлы
Та то что Джип гавно уже обсудили , теперь о Шевролётах трём
пендосы кАзлы джип гамно
Ну это может 2.8д, в основном продают 4.2-295л.с.
На квадратном блейзере до 94 года:
2.5л 105л.с.
2.8л 125л.с.
4.3л 161-193л.с.
на том что пошёл после 94 года на полноприводных версиях был только один мотор 4.3л 193л.с.
А вот с 2001 года пошёл ТрейлБлейзер и там уже конские налоги, всё свыше 250 л.с.
]]>rp260 пишет:А как на счёт налога?
На Блейзера 9500р налог
Ну это может 2.8д, в основном продают 4.2-295л.с.
]]>А как на счёт налога?
На Блейзера 9500р налог
]]>Кстати, могу ошибаться, но блейзеры из елабуги вроде только 2.2 задний привод были.
Нифига, 4.3 тоже были.
]]>А как на счёт налога?
ну налог это да, но как говорится любишь кататься, люби и саночки возить.
У меня 2 тахи, одна 258 л.с с поправкой на 250 и вторая на 148
Джимми 100 л.с а в реале 192
]]>]]>Джон42, Спать как показала практика удобней в палатке а не в машине
Ну это опять же смотря в какой машине, если при сложенных задних сиденьях ровный пол 190-200см(в гранде чуть меньше получается, жена помещается, а мне(180см) чтобы ноги вытянуть надо снимать одну половинку подушки заднего сиденья) то лично мне как в машине предпочтительней, а если ещё спальник соорудить то вообще ништяк
]]>Например, такой
Лучше Чирка купить .
]]>