Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — главные пары Нива

Re: главные пары Нива

dummy@example.com (Вервольф) — Thu, 10 Jul 2014 12:48:59 +0000

karloson_properlez пишет:

, задоним ходом надо такие препятствия брать

Да конечно, там бугор был высотой с капот, начнёшь задом ехать, вырвешь глушак, ну и ещё чего ненужного, любая ситуация, она на месте видней

Re: главные пары Нива

dummy@example.com (karloson_properlez) — Thu, 10 Jul 2014 12:45:52 +0000

Вервольф, задоним ходом надо такие препятствия брать

Re: главные пары Нива

dummy@example.com (Вервольф) — Thu, 10 Jul 2014 12:42:53 +0000

karloson_properlez, не виноват я там точка стояла

Re: главные пары Нива

dummy@example.com (karloson_properlez) — Thu, 10 Jul 2014 12:40:20 +0000

Вервольф, катался в поле увидел лес, заехал в лес и застрял?

Re: главные пары Нива

dummy@example.com (Central) — Thu, 10 Jul 2014 12:28:54 +0000

Вервольф, тыж один ездишь и бампера у тебя правильные

Re: главные пары Нива

dummy@example.com (Вервольф) — Thu, 10 Jul 2014 12:23:11 +0000

Central пишет:

хайджек в принципе не нужен.

Тю, меня часто выручал, и на брюхо когда сядешь

Джеком поднял, газанул и на свободе

Re: главные пары Нива

dummy@example.com (Рома 167) — Thu, 10 Jul 2014 12:03:01 +0000

ну блин, даж не знаю, у меня знакомых на внедорожниках нет, если только с кем то из клуба...

Re: главные пары Нива

dummy@example.com (Central) — Thu, 10 Jul 2014 11:43:09 +0000

Рома 167, если сцепуха не шевиковская, то сразу ставь с шевика.....к сцеплению нужно докупать маховик и главный цилиндр...и пошло-поехало.
Если собираешься в паре с кем-нибудь катать, то хайджек в принципе не нужен. Второй год висит на багажнике, уже выцвел весь и так ни разу в грязи не использовал, только в гараже иногда

Re: главные пары Нива

dummy@example.com (Рома 167) — Thu, 10 Jul 2014 11:36:53 +0000

да это не проблема, у меня отец сварщик, взять толстостенную трубу и закрепить крест на крест проблем нет))

Re: главные пары Нива

dummy@example.com (karloson_properlez) — Thu, 10 Jul 2014 11:30:31 +0000

Рома 167, а у тебя бампера стоят для использование хай джека?

Re: главные пары Нива

dummy@example.com (Рома 167) — Thu, 10 Jul 2014 11:24:26 +0000

я понял, значит в ближайшее время хай джек отпадает

Re: главные пары Нива

dummy@example.com (Вервольф) — Thu, 10 Jul 2014 11:23:01 +0000

kran123 пишет:

Почти 5(((-

Ну во, я почти угадал

Re: главные пары Нива

dummy@example.com (Вервольф) — Thu, 10 Jul 2014 11:22:10 +0000

Хозяин барин, но нет смысла столько разбирать,чтоб говно поставить и выкроить гроши, знаешь же пословицу

Re: главные пары Нива

dummy@example.com (kran123) — Thu, 10 Jul 2014 11:18:33 +0000

Почти 5(((- покупал на днях

Re: главные пары Нива

dummy@example.com (Рома 167) — Thu, 10 Jul 2014 11:17:56 +0000

мдяя.... а чем можно заменить, или если менять на другое, дешевле не выйдет?

Re: главные пары Нива

dummy@example.com (Вервольф) — Thu, 10 Jul 2014 11:13:54 +0000

Рома 167, комплект наверное рубля 4, может больше, ценники растут

Re: главные пары Нива

dummy@example.com (Рома 167) — Thu, 10 Jul 2014 11:03:02 +0000

катализатор вырезан, осталась только баклуша наружняя, машина использовалась в городском цикле, ну и поездки на рыбалку раз в месяц, стоит газ, с прямым впрыском... ну хорошо, сцепуху менять, я тож так думаю, а скок валио стоит? хоть примерно

Re: главные пары Нива

dummy@example.com (Вервольф) — Thu, 10 Jul 2014 10:57:42 +0000

Рома 167 пишет:

Сцепуха валио, уже 90000 прошла

Так уже легко может быть привет горячий, особенно если машина в городском цикле используется, и про каталик правильно, выбить его, если лямбдик перед ним, просто выбить и всё, если 2 лямбдика, перепрошить потом

Re: главные пары Нива

dummy@example.com (Апостол) — Thu, 10 Jul 2014 10:51:26 +0000

Катализатор есть? Сцепление под замену!

Re: главные пары Нива

dummy@example.com (Central) — Thu, 10 Jul 2014 10:49:00 +0000

Рома 167, если масло не есть и компрессия в норме, то причина не в двигле. Скорее прошивка

Re: главные пары Нива

dummy@example.com (Рома 167) — Thu, 10 Jul 2014 10:46:58 +0000

нет, но чтоб без дерганий тронуться до 2х тыс раскрутить надо, а если сцепление нагрелось уже то и еще больше, а с мастером посмотрели, пробуксовок нет, вроде все норм...

Re: главные пары Нива

dummy@example.com (karloson_properlez) — Thu, 10 Jul 2014 10:43:44 +0000

Апостол, движек на низах не тянет, ему приходиться с 3000 об\мин трогатся

Re: главные пары Нива

dummy@example.com (Апостол) — Thu, 10 Jul 2014 10:40:36 +0000

Рома 167 пишет:

машина страгивается тяжко,

Это как понимать такой симптом?

Re: главные пары Нива

dummy@example.com (Рома 167) — Thu, 10 Jul 2014 10:29:00 +0000

я тоже думал это сцепление, ездил даже к знакомому мастеру, сказали сцепление в норме. Сцепуха валио, уже 90000 прошла, отец ездил, машинка так ухожена, сказали двиг не тянет, но после 90 тыс. пробега, ушатать двигло, тем более я знаю как ездит человек.... может прошивка...

Re: главные пары Нива

dummy@example.com (Central) — Thu, 10 Jul 2014 08:03:17 +0000

Рома 167 пишет:

после смены машина страгивается тяжко

если машина трогается с вибрацией коробки, то копай в сцепление. На 29 кордах с 06 парами не было проблем как у тебя, только в подьемах были проблемы с разницей колес и трансмиссии

Re: главные пары Нива

dummy@example.com (Виталий 353) — Thu, 10 Jul 2014 07:01:35 +0000

Рома 167 пишет:

хочу поставить ГП с ваз 2101, в связи со сменой колес на к139, это почти 29 тапки, после смены машина страгивается тяжко, может посоветуете чо- нить....

Перешел на 29 колеса, пары 03, разницы при трогании тоже не увидел

Re: главные пары Нива

dummy@example.com (karloson_properlez) — Wed, 09 Jul 2014 19:12:38 +0000

Рома 167, чини мотор 100%!!! я на них ездил с 06 редукторами и не видел разницу на нагрузки на мотор, а так я ставил 03 пары и видел улучшения при разгоне а трогалась как обычно

главные пары Нива

dummy@example.com (Рома 167) — Wed, 09 Jul 2014 18:39:36 +0000

хочу поставить ГП с ваз 2101, в связи со сменой колес на к139, это почти 29 тапки, после смены машина страгивается тяжко, может посоветуете чо- нить....