Просто приглянулась тем, что смотрится на 5+
Фотошоп помогает уродливым с 1989 года. Это я к тому, что любую гниль можно очень технично закрасить.
]]>Барин93
Мишань,я обожаю эти длинные тяжёлые машиныНу а насчёт цены...скажу так:60ки в хорошем состоянии с лебёдками и мт колёсами уходят по 300-400 тыров.За эту понимающий покупатель думаю поллимона даст леХко.Но шисот имхо-перебор...
Да по цене понятно что дофига!! 
Просто приглянулась тем, что смотрится на 5+ 
А Монстроход понятно в своем репертуаре
чё опять перевёртыш?
В данном случае это не имеет значения: с таким SOA она скорее всего достаточно скоро им в любом случае станет 
с невыгодным дизелем?
Насколько выгодно, по твоему мнению, покупать за 600 тыр автомобиль с дизельным двигателем, у которого пробег почти пол лимона км?
]]> с невыгодным дизелем? ]]>Для Kutsa, вот наткнулся отличная красотка получилась http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5704390-66dc.html
Гыгыгыгыгы, интересно пробег смотан или нет?
Причем меня беспокоил вопрос устойчивости при боковых кренах,
Устойчивость ухудшается, а крены нет т.к. ось крена зависит не от положения мостов а от положения рессор, а центр подрессоренных масс поднимается вместе с кузовом, следовательно плечо крена не изменяется. Так что будьте предельно осторожны при езде на автомобиле с SOA.
]]> Ну а насчёт цены...скажу так:60ки в хорошем состоянии с лебёдками и мт колёсами уходят по 300-400 тыров.За эту понимающий покупатель думаю поллимона даст леХко.Но шисот имхо-перебор...]]>Для Kutsa, вот наткнулся отличная красотка получилась http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5704390-66dc.html
Ага, тоже братил на нее внимание. Но с ценой чел. погорячился. ИМХО. Думаю цена (не стоимость) ей 350-400 максимум.
Но хороша!
Для Kutsa, вот наткнулся отличная красотка получилась http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5704390-66dc.html
бомба. если ездит как выглядит...
]]>Кстати второй с Краснодара, машина стоит на радиобазаре за Тургеневским мостом, зовут Роман.
Видел эт машину. Мы было бы сыкотно на такой машине ездить...
]]>Монстроход,а почему японцы делают рессоры снизу,а не сверху моста?В чём разница?В управляемости или в надёжности?Или в чём?
Это не только японцы. Это и американцы на Джипе Рэнглере (а на Чирке сверху кстати), и наши на Волге. И с управляемостью попроще (проще добиться нужной кинематики), и в плане надёжности тоже. Например т.к. коренной лист рессоры находится ближе к оси моста в этом случае, то и в меньшей степени рессора подвержена S-образному изгибу.
ИМХО, в управляемости и устойчивости.
Вот с устойчивостью наоборот. С рессорами под мостом снижается ось крена автомобиля, а значит увеличивается плечо крена, приходится угловую жесткость увеличивать установкой адских стабилизаторов. Правда на машинах с рессорами под мостом, как правило, чтобы не делать адских длинных кронштейнов, просаживают брюхо автомобилю, тем самым ухудшая проходимость (радиус продольной проходимости), но и центр тяжести тоже снижается. В общем всё не однозначно и зависит от конкретного расклада.
Казалось бы, вот оно решение вопроса - перекинь мосты и щастье, так нет же - упорно под мост рессоры суют. Че наука говорит?
Наука говорит что свои преимущества есть у обоих схем.
]]>Такое ощущение, что это невозможно
Я тоже так думал, но как то на ОХДП ребята показали мастер-класс (спасибо им), так я потом дома сам разбортировал вычистил грязь и забортировал, правда потратил на это часа три, а на ОХДП это сделали за "три минуты" пока стояли в очереди перед ручьем. Колеса были 35" Максисы Краулер, диагоналка, 37кг толстой и твердой резины.
]]>Kuts а в чем преимушества разборных дисков?
Самое главное - простота монтажа/демонтажа колеса. Я вот так и не научился вручную натянуть шоссейное 15" колесо на 15" диск.... Такое ощущение, что это невозможно 
маловато. 8 минимум надо для полноценного юзания.
тоже так думаю.
Kuts а в чем преимушества разборных дисков?
имхо минусов больше: тяжелые, узкие, положительный вылет, внешний вид (не красивые).
99,9% владельцев их уже сменили.
Савелий 7'' по моему.
маловато. 8 минимум надо для полноценного юзания.
]]>если не следить и не проверять затяжку гаек на стремянках
если рессоры под мостом, меньше нагрузка на стремянки, реже будет откручиваццо:))) в копилку к надежности...
]]>]]>Монстроход,а почему японцы делают рессоры снизу,а не сверху моста?В чём разница?В управляемости или в надёжности?Или в чём?
Монстроход, почему? В чем тайный смысл? Не замалчивай правду.:D Кстати, попался рисунок Ведровера каких-то мохнатых годов, так у него тоже мосты на рессорах лежат. Казалось бы, вот оно решение вопроса - перекинь мосты и щастье, так нет же - упорно под мост рессоры суют. Че наука говорит?
]]>В чём разница?В управляемости или в надёжности?
ИМХО, в управляемости и устойчивости.
]]>]]>Вчера в Краснодаре видел 73ю с переставленными рессорами.Ничё так.Бодренько.
Смертничек с центром тяжести на полметра выше стокового? И на 9 мая, и на Папае я видел короткого Патруля, задранного по самые небалуй при примерно стоковой ширине колеи. Та еще кабинка для самоубийств...
достаточно было бы поднять кузов над рамой, чуть подрезать арки и поставить рессоры с большей дугой, ну и еще серьги!
Гы, отличный рецепт чтобы ушаться раз в неделю.
короткая лёгкая афта в лесу во всём лучше чем длинная
Во всём не бывает. Длинная в горку лучше идёт, меньше шансов опрокинуться назад.
]]> Я чётко знаю что хочу.]]> Как не крути я на Самурае никогда не буду ездить по бродам где глубже 1.2метра, плывет и все, только топить, а это значит сиденья и шмурдяк, в том числе и бумага туалетная, все мокрое будет! Тут приходится вбирать, чем то жертвовать! ]]>Может пора пересесть на 70ку?
Нее Русик, Сега не сможет на коротком и легком внедорожнике 
2Дсс
Ну это да.И думаеццо,что если ЭТО сделать грамотно,то сильного вреда не причиниццо.
В барахолке Белки появились с дисками 
на подобной машинке с SOA в Иркутске прокатился в качестве пассажира - страшновато
Да в том то и дело, что многие при SOA стараются по максимуму лифтануться, растояние между 35"колесом и аркой 20-30см, зачем???
потом проблемы с управляемостью, устойчивостью, надежностью...
ведь SOA же можно "мягче" сделать, минимизировать лифт.
Не убивай в людях идеал жыпа:D
+10000000
Почему я на своем почти не ломаюсь? Потому что он у меня штатный! Только переделал что нить и оно отвалитцо через неделю!