Ога... Всё жгуты,жгуты... да катушки всякие... высоковольтные! В дождь капот не открывай и не вздумай кёрхером мыть мотор на своём "внедорожнике"...
У меня ни проводов, ни трамблёра нет, резинки от трусов тоже не, мотор 50ти летней давности, и кёрхера тоже не боиться 
Дак слишком сложный агрегат эта самая турбина, греется, быстро крутится и т.д., без нее вообще ломаться нечему)))
без турбины печальный агрегат, тяга то есть, а вот двигаться до бездора с черапашьей скоростью не айс
]]>
без них дизеля меньше шести литров совсем тухлые 
]]>комрады, сам люблю в8 амеров, очень уж поют они хорошо, да и едут, если в поряде.
Но, что старый древний дизель в лесу лучше, это думаю никто отрицать не станет
Ему вообще пох на всю электрику и т.п. ништяки, главное чтобы был воздух и какая-нибудь чача в баке, типа соляры
Полностью согласен, лучше дизеля не найти, и еще лучше без турбины.
]]> 
]]>
]]>
Может у нас дизеля не правильные.]]>Когда ты пенсионеришь,тебя даже троллейбусы и велосипедисты обгоняют! Нах такой "ВэВосемь"???
Если вы на своих дизелях также попенсионерите, то расход будет как у боинга на взлете:))) а сам мотор крякнет ну совсем скоро
]]> 
]]>Kuts, "...понеслась Дуня по кукурузе..."
Ну,а чё они? 
Бронепровода? Не, не слышал
Ога... Всё жгуты,жгуты... да катушки всякие... высоковольтные! В дождь капот не открывай и не вздумай кёрхером мыть мотор на своём "внедорожнике"...
Да и расход поменьше будет, чем на многих дизелях:)
Когда ты пенсионеришь,тебя даже троллейбусы и велосипедисты обгоняют! Нах такой "ВэВосемь"???
Да и расход поменьше будет, чем на многих дизелях:)]]>]]>вот хоть убей , не пойму кайф в дизеле ,
Я,вот тоже... Вот уже шестой год езжу на дизеле с шестерёнчатым приводом ГРМ,без турбин всяких,с тракторным рядным ТНВД...Заправляю его соляркой с ведра вполовину дешевле,чем на заправке... 
Да и ваще без электричества он ездит... Хрень какая-то! Ваще для леса не подходит!
Вот поставлю я себе наверное бензинку!!! С карбюратором каким-нить вечно нормально не работающим (кренозависмым или забивающимся с дебильным автоматом прогрева вечно льющим на холодную...) и трамблёром вечно отсыревающим и в бродах и лужицах стреляющим и кашляющим!
Ну или инжектор с блоком управления двигателем электронным! И чтоб проводов ещё туева куча под капотом шла! Чтоб прямо жгут! А,лучше два! На катушки,на форсунки... чтоб бронепроводов штук семь! А лучше девять!!! На V8! И чтоб резинка от трусов была вместо привода ГРМ! и роликов натяжных/обводных чтоб пара была,ну или цепь с гидронатяжителем каким-нить (час от часу не легче... да и ремень хоть видно.) Чтоб расход был литров 40 на сотню! А в лесу литр на километр! И канистрами весь багажник забью,вместо спальников и палаток всяких... Пусть бензином на весь салон воняет! А между канистр в багажник газовый баллон засуну! Литров на 90!Чтоб ваще в машине спать было негде! Ну,а фигли? Без газа ни куда... Надо только газ "поколения" там какого-то выбрать..."Поколения NEXT" наверное...Останется только что-нить придумать чтоб газ,ветром через шноркель не задувало и не тушило...но это ерунда... Люди на форуме подскажут!
Вот поставлю я себе всё это и буду в лесу стоять без зарядки...Буду стоять и ждать пока меня эвакуируют. Ну или с тестером буду под капотом лазить и вокруг машины бегать... в проводочки всякие тыкать! Ну,а фигли? Они ж под слоем грязи все цвета одинакового...
А,что? А вдруг дизель сломается??? И что?Солярка то у нас хреновая... Прийдётся шесть оригинальных распылителей на форсунки по 616 рублей за штуку покупать! И так раз в 10-15 лет!!! Ну или свеча накала какая сгорит за 250 рублей 
На бензине то форсунок нет.Особенно на инжекторе...Никогда не слышал,чтоб на бензине форсунки чистили... Особенно ультразвуком.Да и "от Газели" и "от Волги" подходят практически на все иномарки! Да и свечи на бензинку не дорогие. Особенно на V8 какой-нить...с блоком электронным... Ни разу не видел чтоб
бензин троил,а хозяин вокруг него бегал свечами и бронепроводами новыми жонглировал... А ещё там бензонасос есть! А иногда два...
Бензин-ВЕСЧЬ!!! Надо брать! Особенно для леса!!! Вот только интересно почему до сих пор во всём мире не придумали ни одного бензинового тягача или трактора? Ведь,судя по форумам у "бензинки" все показатели лучше!
]]>moped пишет:но звук большеобъемного бензинового мотора
особенно, если он вэ8
особенно если у ного глушак снят как у меня было
но звук большеобъемного бензинового мотора
особенно, если он вэ8
moped, Все дело в том, что у тебя перед глазами откровенно недостаточный мотор для пятидверной семисятки. Большеобъемник это совсем другое дело. Несравнимое.
да это понятно , тут я ваще не спорю , но звук большеобъемного бензинового мотора
бенз или дизель 
акп
дизель и акпп ]]>]]>опять не читая- у тд42т нет мозгов же совсем!! Чего там женить?? Питание на клапан ТНВД и АЛГА!!
Пы.Сы - это космас
Была ограниченная серия ЕТИ-шных ТД42Т... мож чел это чудо смог добыть?
]]>Vaha пишет:зы: по теме - зд-30 едет не хуже чем тд-42т
Так успокаивают себя владельцы 30 двига)
Попробуйте в на приморских сайтах, там где сафари у каждого 3-го, сказать тоже самое)
ИМХО, если есть возможность ставить тд42т, менять пары и гонять на 38 тапках)
Не успокаивают, а знают 
Сравнивать есть с чем + если не веришь посмотри просто характеристики стандартного движка
Зачем сайты? Посраться с виртуальными джипперами? Дальневосточники вообще патрол за внедорожник не считают - только сарафан
На красном форуме один уже полгода любится с контрактным тд-42т - сначала двухмесячный колхоз при инсталляции - сейчас голову снял всю потресканную... Движок свежий - 150тык всего...
Просто ИМХО
зы: по теме - зд-30 едет не хуже чем тд-42т
Так успокаивают себя владельцы 30 двига)
Попробуйте в на приморских сайтах, там где сафари у каждого 3-го, сказать тоже самое)
ИМХО, если есть возможность ставить тд42т, менять пары и гонять на 38 тапках)
]]>Но как показал опыт отлично можно ездить можно и на 4 литрах......причем иметь 35 колеса и динамику на трассе не хуже чем у легковой......хотя в целом литраж побольше - эт сплошные плюсы....литров 8 и 44 колеса будет самое то....;)
]]>Vaha пишет:я за новый зд-30
по деньгам одинаково, но зато новый
зы: по теме - зд-30 едет не хуже чем тд-42т
зызы: про навеянное - 6,5 тд с автоматом элиссон (канал есть)
зызызы: а оно надо?6.5 не идет с тетей элис, если тока колхозники не поженили) кстати вопрос о 6.5 мне интересен) чего, сколько и где?
Андрей, мой мотор с коробкой осенью будет выставляться на продажу, хочу дурамакс
]]>я за новый зд-30
зы: по теме - зд-30 едет не хуже чем тд-42т
зызы: про навеянное - 6,5 тд с автоматом элиссон (канал есть)
зызызы: а оно надо?
6.5 не идет с тетей элис, если тока колхозники не поженили) кстати вопрос о 6.5 мне интересен) чего, сколько и где?
]]> http://autoclubman.ru/forum/topic/377-з … и-65-и-62/
http://autoclubman.ru/forum/topic/1117- … на-patrol/
http://autoclubman.ru/forum/topic/570-з … ензиновый/
http://www.club-nissan.ru/forums/showth … p?t=117605
]]>может и правда воткнуть большой двигатель в патрол
и никакого колхоза по деньгам одинаково, но зато новый зы: по теме - зд-30 едет не хуже чем тд-42т
зызы: про навеянное - 6,5 тд с автоматом элиссон (канал есть)
зызызы: а оно надо?