. А про запчасти обрадовал, не находил такую инфу, качества еще бы.]]> . А про запчасти обрадовал, не находил такую инфу, качества еще бы.]]>Как три шестеренки, передач-то 4 и задняя ещё.
А ни кто и не говорит, что я не починю 4х ступку. У меня Арзамас,все шестерни и игольчатые подшипники целые, надо наварить вилки и собрать. НО! Стоит ли это делать, если завтра поломается шестерня и её я нигде не найду? Вторая такая же коробка лежит, но там шестерня 2й и 5й передачи на мусорку, муфты под расточку, одним словом полуживая. Поэтому, думаю лучше уши на раме приварю и поставлю 4х ступку, на неё хоть детали есть. А идеальный вариант конечно 5 ст, но дорого для меня сейчас.
У меня тоже Арзамас в ремонте) скоро будет как новая и 5ст а то 4ре маловато. Погляжу на сколько хватит ее 
Запчасти Арзамас: http://lux-avto-4x4.ru/korobka_peredach_arzamas.php
Мануал: http://www.autosoft.ru/online/acat/?idg … mp;atype=0
Лично для меня опасения только в качестве запчастей! В остальном все как и с другими КПП. Запчасти есть! Информация есть! Интересный алгоритм переключения)
]]>
Давайти искать коробас.]]>]]>КПП УАЗа 4ст не починит тока слепой безрукий))) "там три шестеренки, один вал)))"
Как три шестеренки, передач-то 4 и задняя ещё.
А ни кто и не говорит, что я не починю 4х ступку. У меня Арзамас, все шестерни и игольчатые подшипники целые, надо наварить вилки и собрать. НО! Стоит ли это делать, если завтра поломается шестерня и её я нигде не найду? Вторая такая же коробка лежит, но там шестерня 2й и 5й передачи на мусорку, муфты под расточку, одним словом полуживая. Поэтому, думаю лучше уши на раме приварю и поставлю 4х ступку, на неё хоть детали есть. А идеальный вариант конечно 5 ст, но дорого для меня сейчас.
]]>
]]>
]]>