Господа, у Kuts-а конечно есть, так сказать таракан, по поводу УАЗиков, но зачемже так. Онже писал, что в армии у него был УАЗ. А теперь представте дали 18-ти летнему пацану УАЗ и делай так чтобы он ездел, а детали не дадим, прапор мудак. И вот 2 года борьбы кто кого. Интересно как вы после такого будете относиться к УАЗу?

Мне ща 42.Первый раз сел на УАЗа в 7.Отец дал во двор заехать.СНЕС НАХ ВОРОТА ВМЕСТЕ С ЗАБОРОМ.Папич тоже за ручник не успел....Но поздил с отцом не мало.Он работал гл.агрономом в управлении с/х.Весь край от Кущевки до Псебая.Кстати жили в Краснодаре между 9-го Января и Степной.Так вот без передка вариантов домой добраться небыло вообще.С тех времен УАЗа уважаю.В армии тож поездил не мало.Может поэтому и сейчас на нем езжу.Кстати хлопот не доставляет вообще.Хотя когда купил(он у меня 79г.в)пое...ся с ним.Кuts!Лезь под стол!На 40-ка литрах съездил к Савелию через Туапсе,обратно через Хадыжи.Бенз закончился перед Тлюстенхаблем.Реально в Краснодаре не вылезает за 15л.на 100км. ежедневной(не по выходным)эксплуатации.УАЗу DmSа АП три раза.

отношение Кутса к машинам не зависит от марки

правильно:) только от страны производителя

DSS, Серега, однако ты свою продал, не смотря на то, что это "пик надежности". А что взял взамен?

Я специально выделил "надежности", а с перездом на юг увеличились пробеги по асфальту и жарко стало, захотелось малость комфорта
А 60-ку зря продал, к сожалению все познается в сравнении и на личном опыте.

Не понял вопроса, отношение Кутса к машинам не зависит от марки, зависит состояние машин по времени.

DSS, Серега, однако ты свою продал, не смотря на то, что это "пик надежности". А что взял взамен?

Патруля 61 он взял взамен. 4500 писин.

ИМХО 60-ка это пик надежности автомобилестроения!

пусть так, но это не означает, что оно вечное. Все равно прийдет пора..

А теперь представте дали 18-ти летнему пацану УАЗ и делай так чтобы он ездел, а детали не дадим, прапор мудак. И вот 2 года борьбы кто кого

DSS, Вместо слова УАЗ вставь ТЛК-60 либо любой другой эталон надежности. Думаешь результат (отношение Кутса к машине) был бы другим???

если б ему попалась ТЛК-60, на которой до него ездили такие же пацаны, он бы тоже ее сломал. Но уже говорил бы: "какое же это говно, ваша 60-ка!!!".

Большая просьба споряшим, пожалуйста не трогайте 60-ку, если не знаете, тем более в теме по продаже УАЗа.
если она заправлена (солярка, масла) то ее сломать ну очень трудно, даже пацанам.
ИМХО 60-ка это пик надежности автомобилестроения! (среди внедорожников) 

А большая!!! Я в этом возрасте думал что девчонки придуманы для одного, а оказалось, что не только для этого....
Поездить в армии на задроченном УАЗе и сказать, что УАЗ - говно, это как-то мягко говоря не умно...

но ступица на уазе тоже расходник

а вот неправда:) рассказывай, что со ступицой случилось? колесные гайки небось забыли закрутить?

.Щас остальные бобиководы проснуться,ох чё начнётся

Честно,нехер было пиз......еть!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Онже писал, что в армии у него был УАЗ. А теперь представте дали 18-ти летнему пацану УАЗ и делай так чтобы он ездел, а детали не дадим, прапор мудак. И вот 2 года борьбы кто кого. Интересно как вы после такого будете относиться к УАЗу?

КАПЕЦ!!!
А он тут пол-года нам втирал, как у него был УАЗ, и какой он плохой!!! В этом возрасте (18 лет) и в этом месте (армия) если б ему попалась ТЛК-60, на которой до него ездили такие же пацаны, он бы тоже ее сломал. Но уже говорил бы: "какое же это говно, ваша 60-ка!!!".
Да, Кутс, теперь-то с тобой все ясно.... Может в жизни с тобой и можно о чем-то разговаривать, но в инете - точно нет!!! Сплошное передергивание фактов и вырывание слов из контекста.
А на НИве ты когда ездил??? В 16 лет у друзей брал покататься???

Патруль61,тлк100,Прадик..

гыгы:) открываем объявы, ТЛК-100, 99й год, 200тык пробег, 500тыр... смотрим доп инфу - "перебиты номера рамы и двигателя"
по остальным машинам ценой 500-600 тыр расклады не лучше:) либо пруль, либо сильно разбит, либо косяк с доками:)

Господа, у Kuts-а конечно есть, так сказать таракан, по поводу УАЗиков, но зачемже так. Онже писал, что в армии у него был УАЗ. А теперь представте дали 18-ти летнему пацану УАЗ и делай так чтобы он ездел, а детали не дадим, прапор мудак. И вот 2 года борьбы кто кого. Интересно как вы после такого будете относиться к УАЗу?

адекватный чувак стал бы так относиться к прапору а не к уазеку) другое дело что на прапоре не оторвешься, а на уазе можно - стерпит..

из леса от поломанного уаза зимой домой гулять любит.Я нет.Не люблю.

я зимой ездил и по огородам и немного подальше и повыше:) не поломалсо ниразу;)
в машине ташкент, народ следом на тойоте ехал, взмерзли все нафих, когда температура упала ниже -20 ))

щас фсе напишут шо ни у кого не течёт

ессесно, уже как сто лет сальники ставят:) у меня за 75тык пока не течет:)

ну вот видишь, уазовский мотор даже на М8 способен проехать миллион км:)))

у тебя был 414 мотор, ессесно, што он нифига не едит:) ты на 421м покатайсо;)

ужос:) уже давно ставят полносинхронные коробки:) если залить масло гл-4, то передачи переключаюццо как на тойоте:)

синхроны менял гдето на 50 тыках... и картер недавно, чтоб поставить хантеровский подвес:)

я не имел, коробка, сцко, неубиваемая;)
з.ы. знаю где можно достать новую ульяновскую пятиступку, собранную и доведенную в КБ УАЗ;) за 26 тыр;)
с этой коробкой понижайку выбивать не будет в принципе;)

и я не лазил:) ну тока шкворня поменял в переднем мосту (и то, не по причине, что они умерли, а типа повелся на гаражные байки о супермегаподшипниковых шкворнях;)))

уже давно ставят нормальные сиденья;)

бывают и тент и мет.крыша, клюбой каприз за ваши деньги:)

и вопще, товарищи, мы отвлеклись от темы

Ты это только щас заметил???

.Не буду говорить в какие афты они становятся с минимальным лифтом...

в мой УАЗ 36.6 колеса встали вообще без лифта кузова..

ну не было у тебя УАЗа два года, а если и был - то действительно древнее ведро с гайками, которое или ты, или до тебя, или все только и делали, что дрочили..
ЗЫ гаража у меня нет. Чото позакрутить - проблема, неудобно, негде.

сопсно неспеша продаеццо аццкий уазег, мотор сотка, вояки, 35е катки, лебедь:) 210тыр с торгом:)

или махнеццо на стоковой патр от 2008 года, евро-3, комплектации комфорт+кондюк или лимитед с моей доплатой 200-230тыр:)

Так как бы я и не говорил,что причина в выбитой понижайке.Короче опять за меня чёто додумали...

говорил говорил:) не в этой теме, а еще в старой теме, уж не помню как она называлась, но мы там флудили, пока все не потерли:)))

в уазег 35е можно впухнуть без лифта;))

не тока:)

ну у тебя работа связана с ковырянием машин, вот те и не интересно:) а у меня в основном с коврянием всяких аццких электрических девайсов, и то в основном удаленно за компом:) поэтому ковырять уазег в свобоное времени инересно... я б и тойотоу поковырял бы, точно нашел бы, что в ней улучшить можно

Обсалютно верно. Я шел на первой прямой.

в таком случае извиняюсь за это высказывание:)))

а некоторым товарищам "фууу" за дезинформацию:)

получается, что причина не в выбитой понижайке, а в ошибке выбора передачи?

Обсалютно верно. Я шел на первой прямой.

Вообщето я думал, что пошол юзом, двигатель не вытянул и я остановился для того чтобы врубить понижайку.

получается, что причина не в выбитой понижайке, а в ошибке выбора передачи?

бывает...

Dim, а что с ручником было? почему им не воспользовался?

Мыслительные процесы не успели дойти до ручника, дабы началь преворачеваться. Вообщето я думал, что пошол юзом, двигатель не вытянул и я остановился для того чтобы врубить понижайку. Ну а дальше около 15 секунд катился назад, а мне покозалось, что секунды 3-4.

Купивши старую иномарку ничего не остается, как ее нахваливать. А что еще делать? Приходится мучатся с тем, что купил.
А человек, имеющий Тойоту 105, купил себе ГАЗ-69 и катается по горам-лесам. Иногда выезжает на Тойоте, рискуя приехать домой на кукане...

Сергей, дружище, говорить надо все таки правду.
1. Заикаюсь я с дества.
2. Я в принципе боюсь высоты, по этому для меня каждый подъем это испытание.
3. Перевернулся я действительно 4 раза. Досехпор не могу понять почему машина покатилась назад. Толи я, толи железо. Официальная версия отказ тормозов. Но машина после этого с гор пришла своим ходом. Тормоза были плохенькие, ну так все таки перевернулся, хапанул воздуха.
4. У меня был не перелом ключицы, а вывих, правда с разрывом всех связок. Сделали операцию, вшили лавсанавую ленту. А все из-за того, что надо пристегиваться.
5. Да продал, но причина не только из-за переворота.

А вообще я считаю, что УАЗ машина хорошая. Особенно для тех кто только начинает. Ибо все поломки которые у меня были, связанны только с моей тупоголовостью.

медленно прочти, что написал 135й. подумай.

угу, причем сам же Кутс говорил, что 135й самый адекватный бобиковод:)))

Дмс,савелий,анри и др. что вы юзали в лесу кроме уазов? И откуда тада выводы об ино? Из рассказов? Покажите мне хоть одного уазовода пересевшего на японскую афту,а потом обратно на уаз.

медленно прочти, что написал 135й. подумай.

он наверное хотел сказать с гребня. Кстати кавказ начинается в тамани высота гребня от 20метров:)

Я щас с вами общаюсь с вершины кавказского хребта

жжОшь:))) с вершины кавказского хебта упалпацтол:)
когда это ты успел уже на Эльбрус заехать? ))

Кутс а как там поживает геленваген бывшего владельца этого уаза???