<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Подскажите конструкцию каркаса безопасности.]]></title>
	<link rel="self" href="http://forum.skif4x4.ru/extern.php?action=feed&amp;tid=19617&amp;type=atom"/>
	<updated>2014-05-21T19:31:11Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=19617</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Подскажите конструкцию каркаса безопасности.]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=587628#p587628"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>Smax469</strong>, спасибо, тел записал, подъеду гляну обязательно как соберусь делать&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/good3.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/good3" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Евгений83]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=5654</uri>
			</author>
			<updated>2014-05-21T19:31:11Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=587628#p587628</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Подскажите конструкцию каркаса безопасности.]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=587617#p587617"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Евгений если хочешь можешь подъехать, посмотреть как сделал себе его я. На мой взгляд именно твои требования и почти все требования РАФа были соблюдены.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Smax469]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=598</uri>
			</author>
			<updated>2014-05-21T19:21:42Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=587617#p587617</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Подскажите конструкцию каркаса безопасности.]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=587601#p587601"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>Евгений83</strong>, тогда вариант, который показал Апостол, вполне сгодится. В случае чего, сразу не сложится.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Oktan]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=2</uri>
			</author>
			<updated>2014-05-21T19:07:01Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=587601#p587601</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Подскажите конструкцию каркаса безопасности.]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=587600#p587600"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Как я понимаю, глобальный минус безшовной трубы - это очень трудно найти под нее трубогиб.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Smax469]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=598</uri>
			</author>
			<updated>2014-05-21T19:05:06Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=587600#p587600</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Подскажите конструкцию каркаса безопасности.]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=587587#p587587"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Это понятно, просто пытаюсь найти компромисс, дело в том, что я не котлету леплю, и издеваться над ним особо не собираюсь, функция одна - безопасность при маловероятном опрокидывании. Машина в гонках и соревнованиях не участвует.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Евгений83]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=5654</uri>
			</author>
			<updated>2014-05-21T18:48:06Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=587587#p587587</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Подскажите конструкцию каркаса безопасности.]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=587579#p587579"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>Евгений83</strong>, смысл в том, что каркас, способный выдержать многие издевательства, плохо совместим с задними сиденьями. Отсутствие диагональной распорки в главной дуге или задних распорках — это сделка с совестью.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Oktan]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=2</uri>
			</author>
			<updated>2014-05-21T18:39:37Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=587579#p587579</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Подскажите конструкцию каркаса безопасности.]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=587341#p587341"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Там должна быть диагональная вставка или на главной дуге или на раскосах, которые идут от главной дуги к задней части авто. Диагональную вставку можно сделать съёмной. В этом авто распорка не делалась, что бы не занимать место.<br /><a target="_blank" href="http://vfl.ru/fotos/f0de82185200391.html"><span class="postimg"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1400674361/f0de8218/5200391_s.jpg" alt="http://images.vfl.ru/ii/1400674361/f0de8218/5200391_s.jpg" /></span></a><br /><a target="_blank" href="http://vfl.ru/fotos/aca3e9485200400.html"><span class="postimg"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1400674451/aca3e948/5200400_s.jpg" alt="http://images.vfl.ru/ii/1400674451/aca3e948/5200400_s.jpg" /></span></a><br /><a target="_blank" href="http://vfl.ru/fotos/2b7ce8d65200405.html"><span class="postimg"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1400674493/2b7ce8d6/5200405_s.jpg" alt="http://images.vfl.ru/ii/1400674493/2b7ce8d6/5200405_s.jpg" /></span></a><br /><a target="_blank" href="http://vfl.ru/fotos/f3766ed35200433.html"><span class="postimg"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1400674575/f3766ed3/5200433_s.jpg" alt="http://images.vfl.ru/ii/1400674575/f3766ed3/5200433_s.jpg" /></span></a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Апостол]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=322</uri>
			</author>
			<updated>2014-05-21T12:16:33Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=587341#p587341</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Подскажите конструкцию каркаса безопасности.]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=587334#p587334"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>Апостол</strong>, А там, в требованиях, разве не крест на крест за передними сидениями форма? Просто дуга (без креста) выдержит &quot;уши&quot;? Я в направлении толстостенной думал только в виду запаса прочности.<br />П.С. тему нашел <a target="_blank" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=10866">http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=10866</a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Евгений83]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=5654</uri>
			</author>
			<updated>2014-05-21T11:54:18Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=587334#p587334</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Подскажите конструкцию каркаса безопасности.]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=587333#p587333"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Евгений83 пишет:</cite><blockquote><p>Труба, думаю, толстостенка 50-ка</p></blockquote></div><p> Зачем так нагружать авто. Берёшь трубу безшовную, толщину не помню вроде 2,5. Гнёшь переднюю дугу и главную дугу, в РАФовских&nbsp; техтребованиях есть, размеры сам замерь. Если правильно каркас сделаешь, он может водителю и штурману жизнь спасти. А для каких целей брать толстостенную трубу непонятно. Проходил наш каркас краштест. Форма автомобиля сохранена, фелезо всё изжовано, жизненное пространство сохранило свои размеры, экипаж цел.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Апостол]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=322</uri>
			</author>
			<updated>2014-05-21T11:49:25Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=587333#p587333</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Подскажите конструкцию каркаса безопасности.]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=587323#p587323"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>Хантер911</strong>, Собираюсь озадачить своего рихтовщика этим где-то в июне-июле. Буду со своим экспериментировать, если интересно, потом покажу что получилось, правда не под стандартный тент, а то сегодня в пробке постоял, в черной машине - это&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wacko.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wacko" /> Труба, думаю, толстостенка 50-ка (2-дюймовка) будет, должно хватить. Конструкция скорее всего, будет в виде 2 связанных между собой дуг в районе центр. стойки и за задним сидением и от задней дуги по диагонали в угол рундука и заднего крыла с внутренней стороны. Но пока это все на пальцах, что-то конкретное будет ясно по факту.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Евгений83]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=5654</uri>
			</author>
			<updated>2014-05-21T11:27:56Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=587323#p587323</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Подскажите конструкцию каркаса безопасности.]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=587317#p587317"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Я наоборот на козла дверь ставил, все делается, надо снизу петли под борт приваривать, ну и затвор борта делать, можно конечно замки сделать по принципу как на оружейных ящиках</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[yakut]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=607</uri>
			</author>
			<updated>2014-05-21T11:15:01Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=587317#p587317</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Подскажите конструкцию каркаса безопасности.]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=587052#p587052"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>Хантер911</strong>,&nbsp; на уазбуке посмотри.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Hi Com]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=535</uri>
			</author>
			<updated>2014-05-21T05:03:50Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=587052#p587052</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Подскажите конструкцию каркаса безопасности.]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=586602#p586602"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Если эта тема обсуждалась уже прошу меня простить т.к. я ничего не смог найти <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/dash.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/dash" /> ,подскажите либо ссылкой или по теме...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Хантер911]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=6813</uri>
			</author>
			<updated>2014-05-20T10:51:21Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=586602#p586602</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Подскажите конструкцию каркаса безопасности.]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=586105#p586105"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>На Хантере решил снять крышу,теперь возник вопрос с каркасом безопасности под заводской тент и задней дверью. Подскажите с какой трубы,какой диаметр,может есть какие у кого чертежи. И как быть с задней дверью откидная с 469 подходит нет, если петли наварить?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Хантер911]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=6813</uri>
			</author>
			<updated>2014-05-19T11:55:00Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=586105#p586105</id>
		</entry>
</feed>
