По количеству тем, смотрю, кто то не плохо на тебе подзаработал
100%
Если бы не шимми, тоже перешёл бы на подшипниковые шкворни. Но увы, езжу на желтых железках "аля Ваксойл". Он их притирает, а я прибил кувалдой вкладыши к шкворням и опорам. 40000 км уже, раз регулировал, люфт был незначительный. Устраивает полностью. Руль не возвращается после поворота градусов 90, но это не парит, довернул и поехал.
Я тоже перешёл на ВАКСОИЛ-Сервис и ШОПК+5 хром притирал кувалдой сейчас пробег около 1000км когда притрутся вкладыши не знаю но доволен ка слон !!!
По количеству тем, смотрю, кто то не плохо на тебе подзаработал
100%
]]>появился шимми
так и это у меня есть, просто подшипники уже куплены, и ставить буду, а там посмотрим, вот и мне кажеться, что шкворня мне не кто и не делал 
,а на Патре подшипники.С левой стороны уже поменял,нешприцуемые стояли,правые живые.]]>т.к. у мну "гранаты не той системы"(С).
Вот и у меня щас система аля патр, тока вкладыши бронзовые наоборот
]]>проехал максимум 1000км и то не факт что проехал, можетшкворня ни кто и не делал
Возьми в правую руку ключ 32х36,в левую колёсный диск,обойди пять раз вокруг УАЗика,постукивая ключом по диску и десять раз прочитай мантру:"вскрытие покажет...вскрытие покажет..."... 
может шкворня ни кто и не делал
Скорее всего
]]>выбран запас регулировки.Изношены,другим словом
проехал максимум 1000км и то не факт что проехал, можетшкворня ни кто и не делал 
]]>
]]>
]]>просто не стал звонить знакомому, и так часто беспокою его,
Да ты и нас не реже беспокоишь!
вобщем дело в том, что клацала полуось, и сегодня решил посмотреть, что там, все разобрал и увидел, что смазки нет ни где, хотя человек который делал из начально машину, вроде как все смотрел и мазал, но вот в чем суть всей писанины, когда вытащил полуось и решил попробывать если люфт шкворней, и он есть, но не большой, позвонил знакомому и он сказал, сними крышки шкворней и убери по одной прокладки и все должно быть гуд, снял сверху, а прокладок нет, снял снизу, тоже под крышкой голяк, должны же быть прокладки под крышками,??? из начально человек который мне менял шкворня на новые, с латунными втулками, сказал что все поставил, потом через месяц после него, машина была у другого человека и когда машину забирал, он сказал что у тебя с лева люфт на шкворне, я подтянул и все гуд, но люфт убирают с помощью уборки по одной прокладке, ведь так??? ну а я просто закрутил как было, до упору и почему то люфт ушёл, конечно скоро буду все менять и уже соберу правильно, но под руководством хорошего человека 
]]>
]]>4 года откатал на подшипниках,внимания мало требуют,главное чтоб воды постоянно не было,особенно нижний,так как вода в крышке как в блюдце собирается.
А смазки забить, шприцев 5 в ШОПК слабо , думаю, вода потеснится. Если шкворни не болтаются и правильно (равномерно) выставлен кулак относительно корпуса, то воды там не будет.
каста, а в чём проблема? Такие шкворня у многих стоят, ну у меня точно. Или какие то новые шкворня тебя интересуют? 
]]>БАRМАLЕЙ пишет:сначала по привычке ломанулся в тему, читать, обсуждать... а потом вспомнил, мне то теперь это зачем?? нет уазика, нет проблем!
Посмотрим что ты скажеш когда твой конь ремонт захочет.
Хороший конь!И кормить не надо!
сначала по привычке ломанулся в тему, читать, обсуждать... а потом вспомнил, мне то теперь это зачем?? нет уазика, нет проблем!
Посмотрим что ты скажеш когда твой конь ремонт захочет.
]]>]]>]]>
]]>