так будет или уже сделано-что сейчас продается и сколько сейчас стоит, фото  а то будет, снято, поставим- где то 450-за что? за суповой набор или готовый авто    

Привет, сейчас машина в процессе ремонта, работ будет произведено много, затраты еще не считали)))) апаем тему на случай если кто захочет себе огонь машину, и может будут какие то пожелания. Так же в связи с огромным объемом остальной работы в нашем техцентре, делаем ее в свободное время, а если будет желающий купит, то сделаем в первую очередь

так и непонятно по фото что продается за сокровенные 380?

А уже не 380, а где то 450, машина находится в процессе сборки - кузов сняли с рамы, раму отпескоструили и покрасили, кузов снизу обработали антикором, установим 33 колеса, поменяем всю ходовку, заменим все тормозные трубки на медь, топливные тоже, бак отпескоструен покрашен, будет заменено лобовое стекло вся машина покрасится раптором.

Привет! А это твой 3-х дверный синий Тахо на бодрых колесах по городу катается? Аврора?

Не, мои бодрые колеса все стоят на базе в Славянске

а за счет чего дефорсированная?
там такой же моновпрыск как и на 200сильном tbi? за счет чего 148? блок мотора такой же?

Привет Ярослав, да там 5,7 TBI стоит, это Серега шутит так.
А по сути вопроса, прежде чем ставить на учет, я попросил знакомого проверить достоверность всех данных. Так вот по базе она ввезена со 148 л.с, и везде бьется так, типа едь смело и ставь, съездил поставил без проблем и всяких знакомств.

Неа, не знал, что 5.7 tbi был 148лс или там другой объем?

5,7, такая вот обрезанная версия, дефорсированная)))))

Миша Миш - ну ты же знаешь кому позвонить и спросить что это за чудесные автомобили 

Насчет того, что могут или не могут в ГАИ поменять вам ваши 140 на положенные 200 или 256. МОГУТ!

У меня в ПТС Юкона стояло 215лс - это много для мотора tbi - должно быть 200. Но я не заморачивался по этому вопросу, но говорят можно убрать до 200лс.
Но не об этом речь - когда я продавал авто и парень его ставил на учет в Краснодаре - мент хотел вписать в птс не 215лс, а все 256!!!! Он лазил по какому-то каталогу, потом звонил какому-то спецу. На наши объяснения, что есть два мотора tbi - 200 и vortec - 256 - ему было накласть. Трепал нервы час. Но все-таки оставили 215.
Имейте это ввиду - с большой вероятностью могут быть сюрпризы!

п.с. а вообще классные авто, вот если бы они были по-моложе - цены бы им не было!

Ярослав ты же знаешь, что были версии с 148 лошадьми, и наша машина так и растаможилась, и по всем базам так и идет 148 кобылл,  и меня вон тоже Джжимик с движком 2,5 и 100 кобыл, ставятся же на учет, тут главное правильно в ГИБДД "информацию" предоставить))))))) А если идти без "информации" то конечно могут исправить кобылы

Насчет того, что могут или не могут в ГАИ поменять вам ваши 140 на положенные 200 или 256. МОГУТ!

У меня в ПТС Юкона стояло 215лс - это много для мотора tbi - должно быть 200. Но я не заморачивался по этому вопросу, но говорят можно убрать до 200лс.
Но не об этом речь - когда я продавал авто и парень его ставил на учет в Краснодаре - мент хотел вписать в птс не 215лс, а все 256!!!! Он лазил по какому-то каталогу, потом звонил какому-то спецу. На наши объяснения, что есть два мотора tbi - 200 и vortec - 256 - ему было накласть. Трепал нервы час. Но все-таки оставили 215.
Имейте это ввиду - с большой вероятностью могут быть сюрпризы!

п.с. а вообще классные авто, вот если бы они были по-моложе - цены бы им не было!

Блин рама как то низко все одно, не очень красиво.

потому что подвеска в стандарте, только бодик
и силовыми порогами закрывается

Если мне не изменяет память, машина с 4й фото газельку в лобовую утилизировала

не изменяет))) вот рядышком моя рама стоит с красным кузовом