]]>]]>
]]>]]>Техническая часть:
За январь месяц поменяны
3 крестовины (Белкард),
граната правая наружная (АТ),
пыльник правой внутренней гранаты (Трек),
вся рулевая трапеция (ВазИнтерСервис),
вся выхлопная система (сток, не завод), вырезан катализатор,
главный тормозной цилиндр.
Летом заменена
вся система охлаждения,
шаровые (трек),
реактивные тяги (полиуретан),
рулевой редуктор,
маятник,
сайлентблоки,
цепь грм с натяжителем, успокоителем и башмаком.
Мотор
В норме ест масло для своих лет, компрессия в норме 10.5-11
Коробка и раздатка
Не гремит, не выбивает.
Кузов
Кузов не гнилой, и не ржавый. Поцарапаный.
Требуется замена правой двери и проварка низа задней двери, но это у большинства нив этого возраста.
Жидкости менялись чаще чем вовремя
Люстру не отдам, не моя.
В лесу была много и часто
Не плавала
На боку не лежала
Вся подноготная 2х летняя история владения машиной на Drive2: http://www.drive2.ru/cars/lada/4x4_3d/4x4_3d/bender292/
За машиной ухаживаю, слежу. Люблю короче.
Отдам только в добрые заботливые руки
Цена: 200 000 рублей. Торг после осмотра возле машины. Мешочек запчастей в подарок!
Возможно продажа без каких-либо ништяков, цена соответственно ниже.
8-918-29-24-29-4 Игорь
]]>]]>]]>]]>Есть запасной бампер на перед
Ага! 
Бамперок не помешает свежий........... Сегодня видел на Одесской...машин 
АП!
. Показал товарищу, ему понравилось, он думает ]]>]]>
]]>
]]>]]> Ништяки обычные:
Сигнализация
Тонировка
Музыка: голова Pioneer с usb, 4 динамика, в дверях пионер, сзади хёндай, и саб активный Xelix.
На сидениях чехлы кожзам.
Ковролин
Подсветка в ногах и дверях
Багажник переделан под боковые ящики и фальш-пол
Дифлектора на капоте и боковых воздуховодах от APS
Накладка тоннеля от APS
ДХО в фарах
Ништяки по серьёзней:
Тумблера вместо кнопок
Тройной "прикуриватель" с usb в бардачке
Карманы на дверях от APS
Обшивки дверей из ПВХ, легко моются.
Электрические стеклоподъёмники
Ништяки внедорожные:
Резина BFGoodrich KM2 235/75/15 куплена в магазине в конце августа 13 года.
Диски ВСМПО Гелиос
Лифт подвески
Амортизаторы шеви-нива все.
Лебёдка Master Winch 6800, с новым мотором пользовались 3 раза.
Шноркхель от Реббита из нержавейки, правда не подключен.
Промвал на крестовине
Защита картера выполнена на раскосинах площадки лебёдки и 3х миллиметровой листовой брони от Димона
Арки порезаны
Расширители 3 см
Фартук порезан
Силовые пороги от Димона (не декоратив)
Генератор 100А с начинкой Шеви-Нива
Сцепление Шеви нива Валео
Техническая часть:
За январь месяц поменяны
3 крестовины (Белкард),
граната правая наружная (АТ),
пыльник правой внутренней гранаты (Трек),
вся рулевая трапеция (ВазИнтерСервис),
вся выхлопная система (сток, не завод), вырезан катализатор,
главный тормозной цилиндр.
Летом заменена
вся система охлаждения,
шаровые (трек),
реактивные тяги (полиуретан),
рулевой редуктор,
маятник,
сайлентблоки,
цепь грм с натяжителем, успокоителем и башмаком.
Мотор
В норме ест масло для своих лет, компрессия в норме 10.5-11
Коробка и раздатка
Не гремит, не выбивает.
Кузов
Кузов не гнилой, и не ржавый. Поцарапаный.
Требуется замена правой двери и проварка низа задней двери, но это у большинства нив этого возраста.
Жидкости менялись чаще чем вовремя
Люстру не отдам, не моя.
В лесу была много и часто
Не плавала
На боку не лежала
Вся подноготная 2х летняя история владения машиной на Drive2: http://www.drive2.ru/cars/lada/4x4_3d/4x4_3d/bender292/
За машиной ухаживаю, слежу. Люблю короче.
Отдам только в добрые заботливые руки
Цена: 200 000 рублей. Торг после осмотра возле машины. Мешочек запчастей в подарок!
Возможно продажа без каких-либо ништяков, цена соответственно ниже.
8-918-29-24-29-4 Игорь
