Алексей команда " непьющие" и Стас Пшеничнеков достойно бьются на трассе на УАЗ, они могли бы и в ТР-3 многим форы дать. Прокладка тоже много значит .

    Олег, ты переоцениваеш мой скромные возможности.

Покупай лапы и успеешь на 2014-й сезон .

Карма  владельца  уазика  такова  - наверно  слетаю в екб и пропущу 10  сезонов  (надеюсь больше 10 ки не дадут)

Вал РП при 100% оплате - 9500руб/шт
для Вас предоставим скидку 5%
поэтому стоимость: 9025руб/шт

По предварительному анализу проведенному нашим экспертом по факту поломки правого привода «Виллис», исходя из фотографий отправленным на электронную почту, можем пояснить слудующее:
Данная поломка произошла в результате радиального удара, который являлся причиной обрыва двух вилок. Вследствии не правильного угла поворота, т.е. больше заводской нормы.

Если возникнут вопросы, обращайтесь к Михаилу.

Wed, 16 May 2012 18:33:05 +0400 от дмитрий мункоев <advocat12000@mail.ru>:

Wed, 16 May 2012 12:39:17 +0400 от БЛОКСПОРТ <kb_bloksport@mail.ru>:
Здравствуйте, Дмитрий
Вал РП есть в наличии, можем предоставить
по всем вопросам обращаться по тел. 8-912-269-05-97 Михаил
С уважением, команда Блокспорт

Mon, 14 May 2012 04:54:30 +0400 от дмитрий мункоев <advocat12000@mail.ru>:

Fri, 11 May 2012 12:43:58 +0400 от БЛОКСПОРТ <kb_bloksport@mail.ru>:
Здравствуйте, Дмитрий
Для анализа сложившейся ситуации нам нужны фото поломки, ждем
С уважением, команда Блокспорт

Thu, 10 May 2012 06:01:30 +0400 от дмитрий мункоев <advocat12000@mail.ru>:

Tue, 10 Jan 2012 20:14:29 +0400 от Блокспорт <bloksport@mail.ru>:

Здравствуйте, Дмитрий

Циклы на изготовления БВУ запущены, пока о сроках точно сказать не можем, по готовности уведомим об отправке

С уважением, команда Блокспорт

08 января 2012, 07:28 от дмитрий мункоев <advocat12000@mail.ru>:

27 ноября 2011, 21:01 от Блокспорт <bloksport@mail.ru>:

Здравствуйте, Дмитрий

Ваш заказ: БВУ - 4 шт

Обращаем Ваше внимание, что с 15.11.11. увеличились цены на наши изделия, но т.к. Вы обратились к нам с заказом на БВУ до указанной даты и ранее уже заказывали комплектации, то мы в виде исключения,  проведем его по старым договоренностям.

Сумма заказа: 30400руб

Оплату можно произвести перечислением денежных средств на карту
Получатель: Муспан Михаил Владимирович, г.Екатеринбург
Паспорт: серия 6504 номер 477918 выданный 10.10.2003
Карта: Maestro Моментум 676196000152028776 СБ РФ

Сообщение о Вашем платеже:
1.Фамилия
2.Сумма
3.Дата перевода
отправьте на e-mail: bloksport@mail.ru и СМС на номер 8-912-269-05-97

Если планируете оплачивать от юр.лица нужны реквизиты организации плательщика,
Мы выставим счёт с НДС, сумма будет больше на 5% (32000руб).

Оплачивайте, сообщайте нам

По всем интересующим вопросам обращайтесь на e-mail: bloksport@mail.ru или
8-922-205-03-04 Елена и 8-912-269-05-97 Михаил

С уважением, команда БЛОКСПОРТ

Поздравляю   вас  с  прошедшими    праздниками, желаю   вам   делать    главные пары  блок спорт  коробки   и раздатки !
хотел   поинтересоваться  степенью готовности    БВУ  и  по возможности    вариантами   изготовления  подкачки   

ТК  компания    обещает    выдать БВУ   11 мая. вопрос другой возник  сколько стоит   отдельно  шрус  короткий  вашего производства?

С уважением, команда Блокспорт.

про умерший привод и про отношение производителя к проблеме.

Ты  как то не сильно то и  хочешь поделиться .
Раз уж создал тему  и  сказал А ,  так  уже расскажи  все  подробно . Как  поломал , что производитель сказал . Когда покупал - какую гарантию давали ?

Я  вот например купил у  американцев полуоси со шрусами и гарантией  в  год и  порвал их в  хлам на третьем выезде . Написал им  письмо , фото показал . В  ответ мне  сказали что для моей  машины и  эксплуатации эти детали не  предназначались и посоветовали купить другие  валы  и  шрусы на  которые  есть гарантия  пожизненая  без вопросов    . Я  их купил ,  покатался  и порвал тоже .  Производитель немного удивился  и выслал мне новые  детали  бесплатно .

сказали 45 изготовлени+

Не хилый  ценник   .  Можно целый  мост от 80ки  купить .
Это только блокировка  ?

И  что ?
Тебе дали пожизненную гарантию ? Думаю что нет .

DMetrey пишет:

Я ожидал  чего обещали когда покупал.
В 2004 г. была опробована конструкция с 3-х заходным храповиком с замковым эффектом, изготовленная из инструментальной легированной стали (вместо чугуна в штатных изделиях) с применением кованой заготовки и с последующей термообработкой.

Полученные изделия показали превосходную прочность, что позволило давать рекомендации для использования  принудительных   блокировок  в условиях спортивных соревнований. Опытные экземпляры были установлены на спортивные  УАЗы , которые успешно эксплуатируются с 2004 г. по сегодняшний день.

В настоящее время под маркой БЛОКСПОРТ изготавливаются много модификаций принудительных   блокировок . Отзывы владельцев самые положительные. Это позволяет нам заявлять, что наши изделия по надежности в эксплуатации являются лучшими в данном классе изделий.

Блокировки  от БЛОКСПОРТ работают в таких условиях:

- колеса размером до 50", массой до 85 кг.,

- угловая скорость вращения колес 2 м/сек, что соответствует линейной скорости автомобиля 15-20 км/час, при пониженных передачах КПП и РК и максимальных оборотах двигателя 5500 об/мин.

И що в этом рекламном посте нового?

35 боггер  это не  50 й
и весит  он  далеко не 85 кг.
насчет линейных скоростей  ничего нне скажу, может сам  виноват- тронулся  в горку.

в 2012  умер правый  шарнир  в переднем мосту ( унес с собой шопк)
в  2013  умерла полуось  в заднем мосту

Отбросив философию, я так понял что блокспорт=кал?

Я ожидал  чего обещали когда покупал.
В 2004 г. была опробована конструкция с 3-х заходным храповиком с замковым эффектом, изготовленная из инструментальной легированной стали (вместо чугуна в штатных изделиях) с применением кованой заготовки и с последующей термообработкой.

Полученные изделия показали превосходную прочность, что позволило давать рекомендации для использования  принудительных   блокировок  в условиях спортивных соревнований. Опытные экземпляры были установлены на спортивные  УАЗы , которые успешно эксплуатируются с 2004 г. по сегодняшний день.

В настоящее время под маркой БЛОКСПОРТ изготавливаются много модификаций принудительных   блокировок . Отзывы владельцев самые положительные. Это позволяет нам заявлять, что наши изделия по надежности в эксплуатации являются лучшими в данном классе изделий.

Блокировки  от БЛОКСПОРТ работают в таких условиях:

- колеса размером до 50", массой до 85 кг.,

- угловая скорость вращения колес 2 м/сек, что соответствует линейной скорости автомобиля 15-20 км/час, при пониженных передачах КПП и РК и максимальных оборотах двигателя 5500 об/мин.

И що в этом рекламном посте нового?

Полученные изделия показали превосходную прочность, что позволило давать рекомендации для использования  принудительных   блокировок  в условиях спортивных соревнований. Опытные экземпляры были установлены на спортивные  УАЗы , которые успешно эксплуатируются с 2004 г. по сегодняшний день.

В настоящее время под маркой БЛОКСПОРТ изготавливаются много модификаций принудительных   блокировок . Отзывы владельцев самые положительные. Это позволяет нам заявлять, что наши изделия по надежности в эксплуатации являются лучшими в данном классе изделий.

Блокировки  от БЛОКСПОРТ работают в таких условиях:

- колеса размером до 50", массой до 85 кг.,

- угловая скорость вращения колес 2 м/сек, что соответствует линейной скорости автомобиля 15-20 км/час, при пониженных передачах КПП и РК и максимальных оборотах двигателя 5500 об/мин.

Ощущение  было обманчивым.

Так напишите, что ожидали и что получили) А то тут некоторые 20-летнюю Тойоту покупают в ожидании, что она ломаться не будет)