<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Стабилизатор напряжения]]></title>
	<link rel="self" href="http://forum.skif4x4.ru/extern.php?action=feed&amp;tid=18034&amp;type=atom"/>
	<updated>2014-03-05T19:21:24Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=18034</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=552998#p552998"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Эпопея закончилась... Купил компрессор <a target="_blank" href="http://www.kuvalda.ru/catalog/5833/35638/">http://www.kuvalda.ru/catalog/5833/35638/</a> и всё нормально работает&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/yahoo.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/yahoo" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Жека_013]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1094</uri>
			</author>
			<updated>2014-03-05T19:21:24Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=552998#p552998</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=534992#p534992"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Ясен пень что одно и то-же, но речь о том что стаб будет дергать сеть - а автотранс держать заданое....проверено, у меня и то и то есть - от автотранса варить куда приятней, особенно полуавтоматом....:)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Иванович]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=38</uri>
			</author>
			<updated>2014-02-02T09:30:40Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=534992#p534992</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=534959#p534959"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Иванович пишет:</cite><blockquote><p>дешевый стабилизатор</p></blockquote></div><div class="quotebox"><cite>Иванович пишет:</cite><blockquote><p> автотрансформатор</p></blockquote></div><p>это одно и&nbsp; тоже&nbsp; ,&nbsp; только последнее&nbsp; без автоматики&nbsp; . <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[aziat]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=352</uri>
			</author>
			<updated>2014-02-02T07:56:54Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=534959#p534959</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=534926#p534926"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>12кВт &quot;ресанта&quot; сварку тянет только в путь&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/good3.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/good3" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Vaha]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=2257</uri>
			</author>
			<updated>2014-02-02T06:34:30Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=534926#p534926</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=534918#p534918"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>У меня</p><div class="quotebox"><cite>Иванович пишет:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>Жека_013 пишет:</cite><blockquote><p>Я такой же выбрал. Просто думаю стабилизатор поставить после счётчика или отдельно вывести разетку для сварки.</p></blockquote></div><p>для сварки дешевый стабилизатор скорее навредит чем поможет....поставь автотрансформатор, дешево и очень сердито - последнее про соседей....:)</p></blockquote></div><p>У меня электромеханический стабилизатор на 10 кВт.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Жека_013]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1094</uri>
			</author>
			<updated>2014-02-02T06:06:23Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=534918#p534918</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=534890#p534890"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Жека_013 пишет:</cite><blockquote><p>Я такой же выбрал. Просто думаю стабилизатор поставить после счётчика или отдельно вывести разетку для сварки.</p></blockquote></div><p>для сварки дешевый стабилизатор скорее навредит чем поможет....поставь автотрансформатор, дешево и очень сердито - последнее про соседей....:)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Иванович]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=38</uri>
			</author>
			<updated>2014-02-02T03:18:56Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=534890#p534890</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=534679#p534679"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>В кубаньинструмент&nbsp; сейчас такие же цены.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Жека_013]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1094</uri>
			</author>
			<updated>2014-02-01T15:54:27Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=534679#p534679</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=534609#p534609"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>Жека_013</strong>, а по чём они сейчас? Я в своё время 16 рублей отдавал</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Вервольф]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1774</uri>
			</author>
			<updated>2014-02-01T13:30:47Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=534609#p534609</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=534608#p534608"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Жека_013 пишет:</cite><blockquote><p>Через стабилизатор варить можно?</p></blockquote></div><p>Можно . Иногда без него и варить не&nbsp; получается&nbsp; , особенно если&nbsp; аппарат трансформаторный&nbsp; .</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[aziat]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=352</uri>
			</author>
			<updated>2014-02-01T13:29:28Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=534608#p534608</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=534604#p534604"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Я такой же выбрал. Просто думаю стабилизатор поставить после счётчика или отдельно вывести разетку для сварки.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Жека_013]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1094</uri>
			</author>
			<updated>2014-02-01T13:25:28Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=534604#p534604</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=534585#p534585"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>Жека_013</strong>, тот что выше на фотке я выкладывал, у меня на 50 литров, так у меня под шиномонтаж и то хватает, ну единственное включается чаще, для меня не критично, 2 года пашет уже, инвертором варил через стаб, тоже было всё нормально</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Вервольф]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1774</uri>
			</author>
			<updated>2014-02-01T12:45:45Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=534585#p534585</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=534583#p534583"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Эпопея продолжается,&nbsp; компрессор сдал обратно, пока с электричеством не разберусь покупать компрессор не буду, но уже выбрал фирму, только думаю 100 или 50 литров. Склоняюсь к 50 т.к. для гаража должно хватить с головой. <br />Через стабилизатор варить можно?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Жека_013]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1094</uri>
			</author>
			<updated>2014-02-01T12:42:39Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=534583#p534583</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529846#p529846"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Вервольф пишет:</cite><blockquote><p><strong>Жека_013</strong>, а чё за фирма такая, что даже поиск ничего не выдаёт</p></blockquote></div><p> такой только на 100л </p><p><a target="_blank" href="http://www.tehnotek.com/catalog/kompressora/kompressor-tehnotek-tr300-60">http://www.tehnotek.com/catalog/kompres &#133; k-tr300-60</a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Жека_013]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1094</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-25T12:28:44Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529846#p529846</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529439#p529439"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>в том то и дело что на базаре...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Жека_013]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1094</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-24T16:11:22Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529439#p529439</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529433#p529433"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Жека_013 пишет:</cite><blockquote><p>А примут ли его обратно если даже нет в нём касяка?&nbsp; покупал 20 января.</p></blockquote></div><p>Я свой который назад привёз, продавец мне тоже сходу сказал- А ты его не спалил?&nbsp; &nbsp;На этот тупой вопрос, я ему&nbsp; говорю- Может быть, если вилку не так в розетку воткнул, потом он начал включать в магазине, аж свет тухнуть начал, короче я забрал деньги и уехал<br />По закону 14 дней вроде на возврат, но на базаре бог его знает</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Вервольф]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1774</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-24T15:59:37Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529433#p529433</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529429#p529429"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>А примут ли его обратно если даже нет в нём касяка?&nbsp; покупал 20 января.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Жека_013]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1094</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-24T15:51:43Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529429#p529429</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529424#p529424"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>Жека_013</strong>, проводка то одна сторона, просто с компрессором тоже косяк может быть, я бы на твоём месте подвёз бы его куда нибудь, где с проводкой всё путём и проверил, если так же моросить будет, то по горягим следам везти сдавать его торгашам</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Вервольф]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1774</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-24T15:46:06Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529424#p529424</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529421#p529421"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Жека_013 пишет:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>Дробильщик пишет:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>Жека_013 пишет:</cite><blockquote><p>Такое у меня есть , к нему медная трубка подходит и когда только запускаю компрессор там немного шипит.</p></blockquote></div><p> Шипит именно при остановке? или постоянно при работе?</p></blockquote></div><p>при запуске, когда накачал не шумит. 2 дня продержал 4 бара, стрелка не упала не на одно деление</p></blockquote></div><p>Нормально, ищщи ноль и будет тебе щщастье...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Дробильщик]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1048</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-24T15:43:50Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529421#p529421</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529420#p529420"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Продаваны сказали москва, но я что то тоже не нашёл про него ни чего</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Жека_013]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1094</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-24T15:42:46Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529420#p529420</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529417#p529417"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>Жека_013</strong>, а чё за фирма такая, что даже поиск ничего не выдаёт</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Вервольф]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1774</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-24T15:40:33Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529417#p529417</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529415#p529415"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Дробильщик пишет:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>Жека_013 пишет:</cite><blockquote><p>Такое у меня есть , к нему медная трубка подходит и когда только запускаю компрессор там немного шипит.</p></blockquote></div><p> Шипит именно при остановке? или постоянно при работе?</p></blockquote></div><p>при запуске, когда накачал не шумит. 2 дня продержал 4 бара, стрелка не упала не на одно деление</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Жека_013]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1094</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-24T15:27:34Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529415#p529415</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529414#p529414"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>Иванович</strong>,В момент запуска компрессора ,когда в ресивере 7 а или 5 или . не важно сколько , клапан этот ткрывается , потому , как воздуху с компрессора деваться некуда, он через этот клапан и идёт в компрессор,и мешает ему запуститься,поэтому у меня дует на улицу 5 сек, а раскрученный до нормальных оборотов компрессор легко продавливает. <br />И есчо, когда клапан не в порядке воздух будет шипеть из клапана на кнопке постоянно, при наличии воздуха в ресивере.Клапан этот меняю примерно раз в два месяца где то, делаю его из пробковой резины, диаметром с одну копейку.Это всё относится к ременным компрессорам.</p><p>Компрессора имеющие моноблок запускаются всегда, потому как к напряжению не так чувствительны.Пятый год жду когда мой умрёт, куплю такой.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Борт 777]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=3188</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-24T15:27:06Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529414#p529414</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529413#p529413"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Вервольф пишет:</cite><blockquote><p><strong>Жека_013</strong>, кстати первый компрессор я покупал двухпоршневой, на следующий день отвёз назад, не вдавался что там, но какой то косяк, привёз домой его, подключил, включаю, стабилизатор с ума сходит, компрессор мычит и не запускается, было какое то говно белорусское, поехал сдал и купил на Уральской вот этот что на фотке выше, приехал поставил и всё заработало</p></blockquote></div><p>компрессор у меня двух поршневой фирма TEHNOTEK ТР440/100 покупал на авторынке, думаю может вернуть. Сам хотел Фубог, но на рынке их не было. Теперь жалею что в магазинах не купил.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Жека_013]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1094</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-24T15:25:39Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529413#p529413</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529412#p529412"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Жека_013 пишет:</cite><blockquote><p>Такое у меня есть , к нему медная трубка подходит и когда только запускаю компрессор там немного шипит.</p></blockquote></div><p> Шипит именно при остановке? или постоянно при работе?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Дробильщик]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1048</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-24T15:24:10Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529412#p529412</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529408#p529408"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Проблема с запуском бывает еще и по механическим проблемам - если неисправен обратный клапан, он обычно стоит на трубке - ввиде боченка с 3-мя выходами, из них один к ресиверу, 1 к компрессору, 1 к релюхе....и заглушка - обычно пробка с резьбой на полдюйма....внетри пружинка и сам клапан....вот если он будет травить воздух в сторону компрессора - как раз и будет очень тяжелый пуск.<br />Проверить просто - набил давление, выключил - открути\ослабь трубку от него к компрессору - там НЕ должно травить.....если травит - меняй клапан.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Иванович]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=38</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-24T15:18:49Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529408#p529408</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529406#p529406"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>Жека_013</strong>, кстати первый компрессор я покупал двухпоршневой, на следующий день отвёз назад, не вдавался что там, но какой то косяк, привёз домой его, подключил, включаю, стабилизатор с ума сходит, компрессор мычит и не запускается, было какое то говно белорусское, поехал сдал и купил на Уральской вот этот что на фотке выше, приехал поставил и всё заработало</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Вервольф]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1774</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-24T15:16:46Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529406#p529406</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529401#p529401"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Борт 040 пишет:</cite><blockquote><p><strong>aziat</strong>,&nbsp; Этого не достаточно, он спускает только когда компрессор останавливается, а момент включения на дозакачку там перекрыт клапан(отверстие там с иголку).Копрессор хочет запуститься , но для этого он должен продавить 7 атмосфер, находящиеся в ресивере, а это он сделать не может, т к . силы тока не хватает. Поэтому и дует у меня на улицу 5 секунд,как только он запустился , клапан закрылся и он легко продавливает 7 атм и больше.</p></blockquote></div><p>У меня в момент дозакачки напряжение падает до 90В!!! и компрессор не может запуститься.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Жека_013]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1094</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-24T15:12:44Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529401#p529401</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529399#p529399"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Жека_013 пишет:</cite><blockquote><p>Без нормального нуля работать под нагрузкой не будет.</p></blockquote></div><p>будет . <br />Ибо по сути ноль это и&nbsp; есть земля&nbsp; .</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[aziat]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=352</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-24T15:10:28Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529399#p529399</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529398#p529398"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>aziat</strong>,&nbsp; Этого не достаточно, он спускает только когда компрессор останавливается, а момент включения на дозакачку там перекрыт клапан(отверстие там с иголку).Копрессор хочет запуститься , но для этого он должен продавить 7 атмосфер, находящиеся в ресивере, а это он сделать не может, т к . силы тока не хватает. Поэтому и дует у меня на улицу 5 секунд,как только он запустился , клапан закрылся и он легко продавливает 7 атм и больше.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Борт 777]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=3188</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-24T15:10:24Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529398#p529398</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529396#p529396"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Жека_013 пишет:</cite><blockquote><p>когда только запуская там немного шипит.</p></blockquote></div><p>Так и есть, когда балон пустой, а в момент остановки с него происходит сброс воздуха, у меня лично так</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Вервольф]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1774</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-24T15:06:42Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529396#p529396</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529395#p529395"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>aziat пишет:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>Жека_013 пишет:</cite><blockquote><p>Приходит 3 фазы в бронированном кабеле из земли, мой провод (фаза) подсоединён напрямую ко входящему проводу, железная броня (оплётка) кабеля прикручена к железному щиту (я думаю заземление), но оказалось что и заземление гаража и кабель &quot;0&quot; прикручены к тому же болту куда прикручена оплётка входного кабеля. Моё предположение что &quot;0&quot; где то теряется, поэтому нагрузку не выдерживает.</p></blockquote></div><p>Должно и&nbsp; так работать без проблем если линия&nbsp; трех фазная&nbsp; живая .</p></blockquote></div><p>Без нормального нуля работать под нагрузкой не будет.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Жека_013]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1094</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-24T15:05:43Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529395#p529395</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529392#p529392"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>aziat пишет:</cite><blockquote><p>Такое обычно в&nbsp; любом компрессоре реализовано если&nbsp; у&nbsp; него датчик&nbsp; давления&nbsp; вот такой&nbsp; стоит и правильно подключено <br /><span class="postimg"><img src="https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSNLGG77Hm80WGirw-dXfwH-VZ9LJZknFrj7LNKaR7BwBx1c9Sx36VgseP5" alt="https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSNLGG77Hm80WGirw-dXfwH-VZ9LJZknFrj7LNKaR7BwBx1c9Sx36VgseP5" /></span></p></blockquote></div><p>Такое у меня есть , к нему медная трубка подходит и когда только запускаю компрессор там немного шипит.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Жека_013]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1094</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-24T15:04:00Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529392#p529392</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529391#p529391"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Жека_013 пишет:</cite><blockquote><p>Приходит 3 фазы в бронированном кабеле из земли, мой провод (фаза) подсоединён напрямую ко входящему проводу, железная броня (оплётка) кабеля прикручена к железному щиту (я думаю заземление), но оказалось что и заземление гаража и кабель &quot;0&quot; прикручены к тому же болту куда прикручена оплётка входного кабеля. Моё предположение что &quot;0&quot; где то теряется, поэтому нагрузку не выдерживает.</p></blockquote></div><p>Должно и&nbsp; так работать без проблем если линия&nbsp; трех фазная&nbsp; живая . <br />1е Попробуй&nbsp; фазу поменять <br />2е&nbsp; замени провод от щитовой&nbsp; до гаража&nbsp; минимум&nbsp; на 10 кв мм <br />3е&nbsp; &nbsp;проведи в&nbsp; гараж 3 фазы и поставь трансформатор преобразующий&nbsp; с 3ф&nbsp; в&nbsp; одну&nbsp; . Правда это уже не совсем&nbsp; дешево ,&nbsp; зато можно вытянуть достаточно киловат из сети . </p><div class="quotebox"><cite>Борт 040 пишет:</cite><blockquote><p> С компрессора идёт трубка в ресивер, на ней есть отводная трубка , которая идёт к кнопке, пилишь её, развальцовываешь и ставишь туда тройник, от тройника трубку ведешь , на конце электромагнитный клапан, типа байпас, а управляет им реле времени , которое получает сигнал в момент запуска(в твоём случае на дозакачке) Дует 5 секунд на улицу, компрессору легко запуститься, потом байпас перекрывается и воздух пошёл в ресивер</p></blockquote></div><p>Такое обычно в&nbsp; любом компрессоре реализовано если&nbsp; у&nbsp; него датчик&nbsp; давления&nbsp; вот такой&nbsp; стоит и правильно подключено <br /><span class="postimg"><img src="https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSNLGG77Hm80WGirw-dXfwH-VZ9LJZknFrj7LNKaR7BwBx1c9Sx36VgseP5" alt="https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSNLGG77Hm80WGirw-dXfwH-VZ9LJZknFrj7LNKaR7BwBx1c9Sx36VgseP5" /></span></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[aziat]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=352</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-24T15:01:16Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529391#p529391</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529388#p529388"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>Вервольф</strong>,+1<br />Тем более что сейчас проблема даже с запуском! А потом будет описанная мною выше. Стабилизаторы все до одного не могут так быстро поднять напряжения, от этого выбивает защита и у компрессора,потому как он не пускается и у стабилизатора, потому, как он просто&nbsp; не в силах.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Борт 777]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=3188</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-24T14:55:33Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529388#p529388</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529386#p529386"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Так в эл.щитовой я &quot;0&quot; не нашёл.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Жека_013]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1094</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-24T14:52:33Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529386#p529386</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529384#p529384"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>Жека_013</strong>, если там всё так намучено, тебе проще новый провод протянуть, будешь уже знать, что там всё нормально, не пол царства это выйдет</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Вервольф]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1774</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-24T14:50:36Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529384#p529384</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529383#p529383"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Во, только отошёл, а тут уже ругают <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/big_smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/big_smile" /> никогда я не был против подъёмника, 20 слишним годков под подъёмником был, красота <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/good3.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/good3" /> просто как то разговор был насчёт некоторых работ на джипах, там кое что безопасней на земле или на яме делать<br />А насчёт стяжек пружин, буду стягивать руками, даже в инструкции написано, что нельзя крутить пневмоинструментом, я свою стяжку не буду уродовать, худо бедно 12рублей отдал</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Вервольф]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1774</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-24T14:48:04Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529383#p529383</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529382#p529382"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Сегодня купил стабилизатор </p><div class="quotebox"><cite>Костяныч пишет:</cite><blockquote><p><span class="postimg"><img src="http://s017.radikal.ru/i411/1401/a5/75066b84bd67.jpg" alt="http://s017.radikal.ru/i411/1401/a5/75066b84bd67.jpg" /></span></p></blockquote></div><p>, кое как запустил компрессор без нагрузки (с открытым краном) на байпасе, потом переключил на стабилизатор и закрыл кран, накачал 8 бар, решил спустить до срабатывания, сработал на 6 бар ,но не начал крутить, а стабилизатор отключился т.к. напряжение упало до 90в. Решил разобраться в эл.щитовой и понял что там творится непонятные вещи. Приходит 3 фазы в бронированном кабеле из земли, мой провод (фаза) подсоединён напрямую ко входящему проводу, железная броня (оплётка) кабеля прикручена к железному щиту (я думаю заземление), но оказалось что и заземление гаража и кабель &quot;0&quot; прикручены к тому же болту куда прикручена оплётка входного кабеля. Моё предположение что &quot;0&quot; где то теряется, поэтому нагрузку не выдерживает.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Жека_013]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1094</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-24T14:42:28Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529382#p529382</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529381#p529381"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>Вервольф</strong>, Я тоже , как и ты всегда был против подьёмника и пневмогайковерта, и др прелестей........... пять лет&nbsp; с ними. без них никак уже, в яму не за какие пряники!!!! Крутил руками с 1996 года , километры резьб....<br />В арсенале теперь нету мощных воротков, труб-удлинителей, стопоров шкивов, коленвалов, не надо стартер откручивать, чтоб отвертку в маховик и тд..... Фокусы и прочие без шпоночные вообще на ура. без гайковёрта с безшпоночными вообще не представляю.....&nbsp; Просто к слову, тапками не кидайся. <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/big_smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/big_smile" /> <br />ЗЫ:кстати пружины стягиваю гайковёртом.. специально для этого есть крючки такие, под гайковёрт...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Борт 777]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=3188</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-24T14:40:01Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529381#p529381</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529377#p529377"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>Борт 040</strong>, кстати да, это причина, просто он не написал какой компрессор, на моём например с завода стоит система плавного пуска, у меня такой<br /><span class="postimg"><img src="http://kompressory.vseinstrumenti.ru/images/goods/silovaya_tehnika/kompressory/50902/1500x1350/951564.jpg" alt="http://kompressory.vseinstrumenti.ru/images/goods/silovaya_tehnika/kompressory/50902/1500x1350/951564.jpg" /></span></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Вервольф]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1774</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-24T14:22:59Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529377#p529377</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529371#p529371"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>Жека_013</strong>, Проходили такое. С компрессора идёт трубка в ресивер, на ней есть отводная трубка , которая идёт к кнопке, пилишь её, развальцовываешь и ставишь туда тройник, от тройника трубку ведешь , на конце электромагнитный клапан, типа байпас, а управляет им реле времени , которое получает сигнал в момент запуска(в твоём случае на дозакачке) Дует 5 секунд на улицу, компрессору легко запуститься, потом байпас перекрывается и воздух пошёл в ресивер.Пять лет так фунциклирует.На дозакачку включается&nbsp; у меня на 7 атм,качает до 10атм,само то для гайковёрта(хотя в паспорте на гайковёрт 6 атм). Что только не делали... и трасформаторы и стабилизаторы.....линию отдельно провели!!!! -результата ноль, а этот метод идеалени очень дешево!Хочешь подробно позвони, на мыло фотки даже кину.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Борт 777]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=3188</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-24T14:08:24Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529371#p529371</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529171#p529171"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Электромеханика гуд!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Костяныч]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=5786</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-24T08:48:52Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529171#p529171</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529157#p529157"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>А у тёщи поставил вот этот, запитан весь дом и гараж, в гараже худо бедно компрессор 2.8 КВт, шиномонтажка, балансировка, ну свет само собой, поставил недавно, 2 года назад, пока тоже хорошо работает<br /><span class="postimg"><img src="http://energo-diesel.ru/data/big/asn-10000-1-em.jpg" alt="http://energo-diesel.ru/data/big/asn-10000-1-em.jpg" /></span></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Вервольф]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1774</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-24T08:17:48Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529157#p529157</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529155#p529155"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Такой же соседу покупал на 10 кВт в&nbsp; Кастораме были распродажи за 5 тр, вроде работает.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Электробус]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=189</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-24T08:15:13Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529155#p529155</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529139#p529139"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>aziat пишет:</cite><blockquote><p> на низком только лапочку&nbsp; зажигает и&nbsp; тянет сколько может</p></blockquote></div><p>Да, так и на моём, а если с напругой всё в порядке, надо всего лишь переключатель щёлкнуть, и тогда стаб не работает, всё идёт на прямую</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Вервольф]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1774</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-24T08:01:12Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529139#p529139</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529126#p529126"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Savage пишет:</cite><blockquote><p> то надо поставить ЛАТР перед стабилизатором</p></blockquote></div><p>Стабилизатор это и есть ЛАТР только автоматически управляемый . </p><br /><p>Покупать надо стабилизатор , который&nbsp; никогда не выключатеся по низкому напряжению . Тогда проблем не будет . <br />А&nbsp; если его ещё и&nbsp; доработать , то вообще отлично будет . <br /></p><div class="quotebox"><cite>Вервольф пишет:</cite><blockquote><p>поставил на квартиру стабилизатор 8 киловатт и 8 лет уже красота,у меня вот этот стоим, Китай, но надёжный<br /><span class="postimg"><img src="http://uralline.ru/uploadedFiles/images/stabilizatory/svc-8000_big.jpg" alt="http://uralline.ru/uploadedFiles/images/stabilizatory/svc-8000_big.jpg" /></span></p></blockquote></div><p>У мен&nbsp; такой же на&nbsp; 10 квт , только название другое . При покупке прямо в&nbsp; магазе его доработали ,&nbsp; добавили обмоток , чтобы&nbsp; от 130 вольт вытягивал до 200 в&nbsp; . <br />Отключается&nbsp; только по высокому&nbsp; напряжению ,&nbsp; когда больше 250 в&nbsp; , а&nbsp; на низком только лапочку&nbsp; зажигает и&nbsp; тянет сколько может . <br />Работает уже больше 15 лет на всеь дом и гараж с&nbsp; компрессором и всеми сварочниками .</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[aziat]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=352</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-24T07:50:30Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529126#p529126</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529101#p529101"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>каста</strong>, померяй напряжение в самый плохой момент и решишь. Если все очень плохо, то надо поставить ЛАТР перед стабилизатором и повышать им напряжение до диапазона, в котором работает стабилизатор. Только вот что делать когда вы спите, а напряжение стало опять нормальным я еще не придумал&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/big_smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/big_smile" /> Потому что ЛАТР будет продолжать повышать его, получается выше максимально допустимого</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Savage]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=249</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-24T07:19:10Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529101#p529101</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529092#p529092"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>каста пишет:</cite><blockquote><p>может просто район у вас не сильно нагружен</p></blockquote></div><p>Да конечно, наверное поэтому даже лампы иногда в полный накал не горели, настроили домов кучу, а подстанций новых никто не строит, и потребление в каждом доме выросло в разы, сами знаете, раньше в доме было радио, телевизор и утюг, посчитайте сейчас</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Вервольф]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1774</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-24T07:10:53Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529092#p529092</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529091#p529091"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>Savage</strong>, ну вот у соседий стоят, но нежалуються, и не хвалят сильно, а выкидывать 10рублей не охото, тогда думаю лучше генератор взять, обычно вечером с 5 часов падает напруга и ло часу ночи, поставлю заведу и можно водогрейку включить, огород полить и кондеры врубить.<strong>Вервольф</strong>,&nbsp; может просто район у вас не сильно нагружен, у нас на улице у каждого по два кондея, три телека, компы, станнции водяные, вот и тянет все это,&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wacko.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wacko" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[каста]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1821</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-24T07:07:32Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529091#p529091</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Стабилизатор напряжения]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529087#p529087"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>каста пишет:</cite><blockquote><p>но вот папа где то узнал, что от него толка нет</p></blockquote></div><p>Ну ну, бывало доходило до того, что микроволновка не крутила, про сплит вообще молчу, думал фрион вышел, поставил на квартиру стабилизатор 8 киловатт и 8 лет уже красота,у меня вот этот стоим, Китай, но надёжный<br /><span class="postimg"><img src="http://uralline.ru/uploadedFiles/images/stabilizatory/svc-8000_big.jpg" alt="http://uralline.ru/uploadedFiles/images/stabilizatory/svc-8000_big.jpg" /></span></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Вервольф]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1774</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-24T07:01:52Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=529087#p529087</id>
		</entry>
</feed>
