]]>Seaman, тогда не путай человека. У него 3,0 литровый мотор. А на 2,8 дизеле и 3,5 бензине кузов имеет заводской бодик 4 см. Поэтому у тебя влезли, а у ROMA73 цеплять будут.
-----------------------------------------------------------------------------
Спасибо за информацию, не знал, что разница. Хотя у Миши был 3.0, поговорю с ним
Seaman, а мотор какой?
---------------------------------------------------------------------
2.8. Бодика нет, кстати это Миша(Novice) сказал, что влезут.
Я у него взял резину в магазине, он тоже с паджерика начинал.
]]>
]]>нужен совет!в паджеро 2(коротыш,3-х литровый) залили масло МОБИЛ 2000,начели стучать компенсаторы на нагоретом двигателе!подскажите пожалуйста какое лучше лить масло?
прогазовка помогает но ... я менял масло недавно манноил молибдэн у меня 3л-24кл.24компенсатора все четко тишина
]]>belomessner пишет:а вместо игольчатого подшипника пойдет пулупопилен труба после обработки токаря
ага,с дуба моренного выточи ещё...
Кроилово ведёт к попадалову89184145230 Миша. Он мне в прошлом году привозил, 300 руб штука!
дешевле и проще купить подшипник на галопер , подходит один в один, маркировка на коробке( коробка синяя на ней наискосок куча надписей по кругу hyundai. kia motors( мелким шрифтом белыми буквами на синем фоне), далее наклейка со штрих кодом и надпись ( в столбик как написано ниже)
56718 4А400
NEEDLE BEARING - KNUCKLE
4AO 1 PC VH made in japan
брал по 250 руб в этом году до повышения курса..) . Втулки пластиковые тоже ставят , и медные и бронзовые , результат не знаю
При установке , главное запресовать ( забить ) подшипник до конца ( оправка ...головка из набора подходящая по диаметру), иначе не наденется стопорное кольцо на привод .
ступицу приходится снимать полностью , ( не сложно , в сервис ехать не стоит...делал первый раз сам, ни каких трудностей) старый выковыривается отвёрткой , все рассыпавшиеся иголки приходится искать в сальнике и в ступице . РЕКОМЕНДУЮ тщательно это сделать . иначе будет хрустеть дальше))) сальник если с виду цел можно не менять .
а вместо игольчатого подшипника пойдет пулупопилен труба после обработки токаря
ага,с дуба моренного выточи ещё...
Кроилово ведёт к попадалову
89184145230 Миша. Он мне в прошлом году привозил, 300 руб штука!
]]>ага,с дуба моренного выточи ещё...
Кроилово ведёт к попадалову
]]>а вместо игольчатого подшипника пойдет пулупопилен труба после обработки токаря
А подробнее можно. Надолго хватает если с хабами?
]]>а вместо игольчатого подшипника пойдет пулупопилен труба после обработки токаря
А подробнее можно. Надолго хватает если с хабами?
]]>а вместо игольчатого подшипника пойдет пулупопилен труба после обработки токаря
]]>Ой, мало информации! Колеса? Балансировка? Кардан? Разорванный привод? И т.д.
в ступице есть ещё подшипничик игольчатый , в него входит вал привода . Когда иголки выпадают , привод болтается . может издавать хрустяще -закусывающие звуки при перемолке иголок и вибрации при езде . Банально , но если на диски грязь налипла , да ещё не равномерно ...тоже вибрация и болтанка.
но если как пишет вибрация по салону, то это скорее кардан..крестовина
]]> Чуть с дороги и застрял 
]]>поставил новый 74А, но в первую же зиму понял что слабоват для дизеля, докупил еще 55А (по размерам, места маловато).
Прошло уже больше 3 лет, оба акб прекрасно себя чувствуют и крутят бодро 3,2л. дизель
ставили 1 новый АКБ, а второй оставили старый еле живой. Месяца через 3-4 выкинули оба
ТАк все верно! Это совершенно два разных случая.
Тут вопрос не в "новости" АКБ, а в его работоспособности. Работоспособные в паре будут работать хорошо, пусть и разных лет выпуска. А конченный АКБ прикончит свежий. У меня так же было, пока не поставил оба новых. Да и обсуждали мы уже такую тему. Там наши электрики все нам рассказывали по этому поводу.
Ну и контактную часть проверить, конечно же, будет не лишним.
если менять по одному, будут умирать быстро
почему? если все на 12В и нет переключений на 24, т.е параллельное соединение.
У себя на Террано поставил новый 74А, но в первую же зиму понял что слабоват для дизеля, докупил еще 55А (по размерам, места маловато).
Прошло уже больше 3 лет, оба акб прекрасно себя чувствуют и крутят бодро 3,2л. дизель, причем акб бюджетные, первые попавшиеся в ближайщих магазинах.
имхо тут проблема в проводах-контактах.
]]>