...... маторит обозвал его 402 м. .

Отет моторист!Не ходи к нему больше.

Не,Дима!Гильзы у 24-ки другие,

Точно, ты прав. У 24-ки гильзы с нижней фиксацией. В общем придётся товарищу лепить из двух моторов: колено от 24-ки, а поршневая от 21-ой.

С 24-го можешь полностью, а на 21-ом другой коленвал. Остальное взаимозаменяемо. Головку 21-ую ставить можно только в сборе с коллекторами (другая форма окнон и коллекторов).

Не,Дима!Гильзы у 24-ки другие,маслонасос по моему не такой.И еще что-то там.

Не идентичны, но очень похожи. Коленвалы одинаковы полностью, выше незначительные различия.

Нет, в 417 коленвал 24-ый. У 21-го на другом месте бортик и накатка под набивку. И вообще у 21-го коленвала нет противовесов.

С 24-го можешь полностью, а на 21-ом другой коленвал. Остальное взаимозаменяемо. Головку 21-ую ставить можно только в сборе с коллекторами (другая форма окнон и коллекторов).

Я купил бы мотор в этой ситуации....или Волгу с мотором.... за 10000 мона найти ходовую, с техосмотром.....

Устами младенца глаголет истина!:lol:

боковые крышки талкателей,шпильки и 4 штуковины которые держут коленвал (куда вкладыши вставляются).как и говорил рабочий движок 24 й. я думаю матарист про переднию крышку роспред шестерен  говорил.а картер сцепления с 24 может подойти?

Честно?Тебе дешевле будет найти двиг в сборе с доками.Просто тебе получается надо ВСЕ. Если колхозить на тот блок,что есть может возникнуть такая херня,как картер сцепления может не подойти.(На заводе блок и картер обрабатываются парно).Далее бугели коленвала должны быть тож от этого мотора т.к. тоже обрабатываются вместе с блоком.Если это не смущает то можно начинать сбор запчастей.А это картер сцепления уаз,21-я,коленвал снимешь со своего двига,головку тож снимешь.Купить поршневую уаз,21-я,шатуны со своего возьмешь.Выточить удлиненные шпильки для головки.Маслонасос не подходит с 24-ки.Нужен уаз,21-я.Бензонасос.Распредвал со своего возьмешь,но в блоке надо будет поменять втулки распредвала.Ес-но распредшестерни тож тебе подойдут с24-го двига.Стаканы( толкатели)с 24-ки подойдут.За штанги брехать не буду не знаю.Поддон,пер.крышка 21-я уаз.Моториста толкового нет?

а крышки на движке подходят с21 го движка?у меня на 24 ке помпа на голове поселилась а у тебя какая голова? по запчастям в магазине сильно туго на старые 417 двигуны?

Поддон подходит с 21-й,поршневая подходит с 21-й,передняя крышка распредшестерни с 21-й подходит,маслонасос подходит,распредвал возьмешь с 24-ки,головку с помпой тоже от-туда.Боковые крышки толкателей не подойдут ,шукай уазовские.Маховик только уаз или 21-я.Штанги,ось коромысел---это подходит.Запчасти в магазинах есть все и всегда валом.Вообще напиши,что у тебя есть в наличии и думаю,что все подскажем,что надо.

подскажите еще одну весчь слышал что 21 движок и 417800 эдинтичьны между собой.кто знает?????? жду ответа.

Не идентичны, но очень похожи. Коленвалы одинаковы полностью, выше незначительные различия. Что конкретно интересует ?

это и все что осталось от законного движка.проклятые марадеры ))))))
если у этого движка заместо оббивки сальники стоят это хорошо!

Тогда ещё проще: сфотографируй перед блока, а потом переверни вверх ногами и сфотографируй заднюю постель коленвала. Сам коленвал не сохранился? Если сохранился, то сфотографируй заднюю пятку. Судя по номеру блок похоже всё же под набивку, так что вал с 24-ки скорее всего подойдёт.

4178 - это не нового ли образца с полнопроточной системой охлаждения и сальником сзади вместо набивки? Сделай фото. И посмотри номер ОТЛИВКИ блока цилиндров. Номер этот виден на левой стороне блока в передней части под ГБЦ. Если номер заканчивается на "-50", то скорее всего он.

И если это только он,то КВ с 24-ки уже не подойдет.Нужен будет с 421-го двига.

хочу востановить движок 417800 что за двигун и стоит ли? по паспарту 90 лошадок и обьем 2445.и подойдут ли внутренности с 24-ки?

КВ,поршнни с кольцами,шатуны,(гильзы не подходят)распредвал,распредшестерня.Мож еще какая вещь подойдет.(всмысле маслянного насоса) и-то?.Ну может еще стаканы,штанги,ось коромысел.А насчет стоит-ли,то думаю,что если по уму все сробить,то нормальный моторчик.Будет ходить будь-здоров.