нафиг эти подъемники,
Гломурный паркетник 
Колесико подложено... Крутой жып можно просто положить на бок!
нафиг эти подъемники,
Гломурный паркетник Колесико подложено... Крутой жып можно просто положить на бок!
работягам
как радио не слушаю так такие машины воруют только у безроботных 
]]>
]]> ]]> 
]]>Gregson, я в 89году с Китая привёз настольные часы, до сих пор работают, как говорится, как часы.
Китай, Китаю рознь.
А вот полностью раздетый Гелик, весит себе и весит, правда уже собрали.
За заднюю правую лапу я бы механику по рукам настучал бы.
]]> Китай, Китаю рознь. 
]]>
Цифра почти одинаковая, только у американцев в долларах, а у макаронников в евро. Вот и вся арифметика. Хотя мы почти весь инструмент получили из Италии, фирма "BETA" качество ]]>Лёгкое колебание
Ну от этого колебания шоколадный глаз играет
Kvint пишет:с дуру можно ВСЁ расшатать
Да при чём тут с дуру, а кода ходовую делаешь или коробку снимаешь, лично у меня силой мысли не получается, не знаю как у вас
Ещё раз говорю, шатается не подъёмник, а сама машина
Лёгкое колебание
, но зато крепко и надёжно. Тут как и ремонт машин: "Делай всё по чертежу, что бы не было пиииииииии...жу" и будет Вам удача. 
]]>Ещё раз говорю, шатается не подъёмник, а сама машина
Ога! Особенно,например,когда с переднеприводной афты коробку снимаешь... Развесовка меняется... Ну или мост с Жыпа...
]]>с дуру можно ВСЁ расшатать
Да при чём тут с дуру, а кода ходовую делаешь или коробку снимаешь, лично у меня силой мысли не получается, не знаю как у вас
Ещё раз говорю, шатается не подъёмник, а сама машина
. У нас под каждой стойкой залит фундамент 1мх1мх1м М-350 и анкера делали по спецзаказу. Вывешиваем легко длинного Гелика в полном обмундировании. На днях был заряженный Крузак , снимали коробку, всё ОК! ]]>
]]>Яма это сила и на меня все равно падала машина и в яме.
Это неизбежно... Но дальше пола она не упадёт,ибо по ширине в яму не пролезет
Точно, когда наряжал, большую часть работы делал на домкратах, немного местами неудобно, зато душа спокойна
У мну процентов 60 работы-это подготовка,ремонт и обслуживание подготовленных (и стандартных) внедорожнЕГов,типа Крузеров и им подобных... Поэтому нуегонафих... Неуютно как-то,когда туша под три тонны весом (и под лям стоимости) над тобой висит...
]]>Особенно когда подготовленный внедорожнЕГ
Точно, когда наряжал, большую часть работы делал на домкратах, немного местами неудобно, зато душа спокойна
]]> надёжа только на себя любимых, не факт что мастера по заменам гаек не накосячат]]>Нам вчера поменяли гайки
По блатному у вас мы всегда сами стойки валяли и меняли
На меня машина падала с подъёмника успел выпрыгнуть, на них экономить нельзя.
Падала при неправильной постановке центра тяжести или вместе с подьемником?
]]>DIMON 686, в понедельник посмотрю.
Вы занимаетесь оборудованием?
]]>DIMON 686 пишет:Димон, стоит такой на базе, ты был там. Без перекладины сверху шатается под машиной, аж страшно лезть под него.
Лучше поискать бу, но посерьезней...
Я про это думал и есть вариант еще к потолку закрепить его, а вообще все зависит от фундамента и качества прикрученных анкеров.
]]> от жигулей до крузаков легко поднимает, денег стоит, но не та это вещь, чтоб экономить, я про СТО, домой можно горбатого примепить, наверное никто не видел как быстро падают машины с подъёмников, лично несколько раз приходилось наблюдать
]]>Димон, стоит такой на базе, ты был там. Без перекладины сверху шатается под машиной, аж страшно лезть под него.
Лучше поискать бу, но посерьезней...
]]>triode-master пишет:от помощи в виде скидки не откажусь.
можно поговорить..
так и скока денег в итоге получится
]]>