<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title><![CDATA[Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — управление лебедем УАЗ - у кого как?]]></title>
		<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=17230</link>
		<description><![CDATA[Недавние сообщения в теме «управление лебедем УАЗ - у кого как?».]]></description>
		<lastBuildDate>Sat, 16 Nov 2013 05:34:43 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: управление лебедем УАЗ - у кого как?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=495487#p495487</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>Сергей990</strong>,&nbsp; абсолютно не трудно.<br />Блокировка управления с салона - один из 6 на фотке справа, вверх поднятый. Он разрывает &quot;+&quot; на тумблер управления лебедкой.&nbsp; Включаешь тумблер блокировки - загорается лампа индикации (видно на фотке)</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Михей Майкопский)]]></author>
			<pubDate>Sat, 16 Nov 2013 05:34:43 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=495487#p495487</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: управление лебедем УАЗ - у кого как?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=495474#p495474</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Дробильщик пишет:</cite><blockquote><p><strong>DIMON 686</strong>,&nbsp; чтобы пользоваться радиопультом&nbsp; без опаски надо дырку в клюзе или роликах делать такую, что бы крюк пролез.</p></blockquote></div><p> Ничего не понял????Расшифруй!!!<strong>Сергей990</strong>,&nbsp; Обычный дешевый китай!!!</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (DIMON 686)]]></author>
			<pubDate>Sat, 16 Nov 2013 04:03:14 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=495474#p495474</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: управление лебедем УАЗ - у кого как?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=495464#p495464</link>
			<description><![CDATA[<p>От радиопульта избавился сразу, из-за некорректной работы, а то и без рук остаться можно <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/big_smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/big_smile" />&nbsp; В идеале блок соленоидов вывести хотя бы под капот ближе к аккумулятору, а управление продублировать в салон, чтоб имелась возможность и снаружи управлять, через пульт и изнутри с кнопки на приборной панели. В силовую часть ставить мощный дистанционный выключатель, желательно на плюс и на минус, ежели только на плюс, то масса уаза, при её отключении может пройти через лебедку. В качестве массы, массу самого автомобиля лучше не использовать. Только свой отдельный силовой провод до аккумулятора.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Sanek)]]></author>
			<pubDate>Fri, 15 Nov 2013 22:09:46 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=495464#p495464</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: управление лебедем УАЗ - у кого как?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=495460#p495460</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>Сергей990</strong>, комап 12000, дистанционку изолировал и спрятал под капотом, чтоб не плодить паутин под капотом.чем короче и лучше провода на лебедке-тем лучше.и обязательно разщипитель</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (220 вольт)]]></author>
			<pubDate>Fri, 15 Nov 2013 21:40:10 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=495460#p495460</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: управление лебедем УАЗ - у кого как?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=495459#p495459</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>silver_dog</strong>, <br /><strong>Михей Майкопский</strong>, </p><p>просю просчения <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/big_smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/big_smile" /> 31512 модель, <br />себе пока провел повыше дистанционку в салон, дабы воды не тронуло, и стандартный провод на 3 метра в резерве.(ComeUpDS9500)<br />вот по этому сомневаюсь в правильности.<br />ну и следствие--- появилась тема<br /><strong>Михей Майкопский</strong>, я понял как у тебя, а какой тумблер от несанкционированного включения работает, сори за доп вопросы, если не трудно <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wink.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wink" /> <br /><strong>Михей Майкопский</strong>, я тоже не спортсмен, но зачем учиться на своих ошибках, когда можно узнать у соконфетников <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" />&nbsp; </p><p><strong>DIMON 686</strong>, лебедь какой? <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Сергей990)]]></author>
			<pubDate>Fri, 15 Nov 2013 21:34:35 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=495459#p495459</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: управление лебедем УАЗ - у кого как?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=495337#p495337</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>DIMON 686</strong>,&nbsp; чтобы пользоваться радиопультом&nbsp; без опаски надо дырку в клюзе или роликах делать такую, что бы крюк пролез.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Дробильщик)]]></author>
			<pubDate>Fri, 15 Nov 2013 17:14:32 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=495337#p495337</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: управление лебедем УАЗ - у кого как?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=495331#p495331</link>
			<description><![CDATA[<p>Второй год матаю только радиопультом и не разу проводной не подключал и доволен!</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (DIMON 686)]]></author>
			<pubDate>Fri, 15 Nov 2013 17:07:19 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=495331#p495331</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: управление лебедем УАЗ - у кого как?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=495309#p495309</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>Сергей990</strong>,&nbsp; Правда, хоть модель машины озвучь<br />Вот&nbsp; фотка. Тумблер под показометром баков. <br /><span class="postimg"><img src="http://cs14114.vk.me/c413929/v413929862/4601/57CHEsYbhb8.jpg" alt="http://cs14114.vk.me/c413929/v413929862/4601/57CHEsYbhb8.jpg" /></span></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Михей Майкопский)]]></author>
			<pubDate>Fri, 15 Nov 2013 16:38:16 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=495309#p495309</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: управление лебедем УАЗ - у кого как?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=495283#p495283</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>Сергей990</strong>, тебе на какую машину ? если на Патриот, то вместо правого подрулевого ставишь то ли от калины, то ли от гранты. У него на торце переключалка без фиксации, в остальном ставится на штатное место и в штатный разъем, кроме доп проводов.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (silver_dog)]]></author>
			<pubDate>Fri, 15 Nov 2013 15:54:29 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=495283#p495283</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: управление лебедем УАЗ - у кого как?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=495279#p495279</link>
			<description><![CDATA[<p>Может у кого-нибудь фото встроенного тумблера есть? А на руль никто не ставил?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Сергей990)]]></author>
			<pubDate>Fri, 15 Nov 2013 15:36:52 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=495279#p495279</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: управление лебедем УАЗ - у кого как?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=495002#p495002</link>
			<description><![CDATA[<p>3х метровый проводной пульт пока хватал во всех случаях, ничего не надо калхозить. Радиопульт только для аккуратной смотки троса дома, или для размотки. Лучше им в других случаях не пользоваться.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Дробильщик)]]></author>
			<pubDate>Fri, 15 Nov 2013 06:46:40 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=495002#p495002</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: управление лебедем УАЗ - у кого как?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=494974#p494974</link>
			<description><![CDATA[<p>Тумблер в салоне 3х позиционный нефиксируемый защищен от несанкционированного включения еще одним простым тумблером и индикаторной лампой в хантеровском блоке ламп</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Михей Майкопский)]]></author>
			<pubDate>Fri, 15 Nov 2013 06:00:50 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=494974#p494974</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: управление лебедем УАЗ - у кого как?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=494943#p494943</link>
			<description><![CDATA[<p>У меня в салоне соленойды стоят, не грязь не вода не попадает, а джостик в кармане двери лежит, всегда доступ есть и провод на джостике 3м, можно и с улици управлять......</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (kompashka)]]></author>
			<pubDate>Fri, 15 Nov 2013 04:24:06 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=494943#p494943</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: управление лебедем УАЗ - у кого как?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=494932#p494932</link>
			<description><![CDATA[<p>....я бы дублировал разьем, часто основной бывает недоступен/неудобен.....тумблер-реле в цепи управления обязательны, в идеале и расцепитель на плюсе и обязательно отключение массы общей - можно механическим выключателем, ну и радиоуправление для удобства....:)</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Иванович)]]></author>
			<pubDate>Fri, 15 Nov 2013 03:03:51 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=494932#p494932</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: управление лебедем УАЗ - у кого как?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=494911#p494911</link>
			<description><![CDATA[<p>Разъем на морде и тумблер в салоне. Мне хватает. Я не спортсмен, штурмана у меня нет, поэтому управляю в основном из салона.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Михей Майкопский)]]></author>
			<pubDate>Thu, 14 Nov 2013 19:45:37 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=494911#p494911</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[управление лебедем УАЗ - у кого как?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=494875#p494875</link>
			<description><![CDATA[<p>кто как управляет лебедкой? дистанционка или проведено управление в салон? или еще как?<br /> как удобней? как надежней?<br />фото приветствуется</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Сергей990)]]></author>
			<pubDate>Thu, 14 Nov 2013 18:32:17 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=494875#p494875</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
