Вопрос на зазыпку! Когда будет фильм "Дарья-да-Марья трофи" очень уж хоцца. Народ волнуется
]]>]]>
]]>
]]>
]]>
Осталось только с технической частью разобраться.]]>тенденция хэлпов по эвакуациям?
Руслан 81 уже продлогал реалити шоу "ЭВАКУАЦИЯ", надо искать продюсеров и спонсеров.
а в этот раз по жиже! 
]]>Вот так и ломаются машины smile
Каждый, кто едет в лес, предполагает, что у него может поломаться машина. Если этого бояться, то смысл ездить в горы, лес и вообще заниматься экстримом?
]]>а кто возвращается с конца пути...???
Вот так и ломаются машины
А потом говорят что наши машины Говно. Машинку надо хоть немножко жалеть.
А где моя рация?
У Игоря
]]>а кто возвращается с конца пути...???
Вот так и ломаются машины
Зачем от Нивок требовать больше того, что они смогут выдержать?
Самое интересное то, что мы не требовали от нивок слишком много, они ехали нормально преодолевая многие засады сами, где не ехали, там мы лебедились. Да лебедились много. В умелых руках нива способна на многое. Но окончательно доконала нас, как правильно сказал Мехос, уазовская колея, а это уже было за 7 км от эриванки, а кто возвращается с конца пути...???
]]> и останавливаецца Ещё пару недель назад скользила,а щас нет А скоро верх колеи буит жосткий и твёрдый,а в колее скользкая грязь.Буит исчо интереснее ]]>Дато,твоя правда!!!Млин,ну,оскорбительно.
Лучше б они в лесу так ездили как тут пишут.
Те кто в лесу ездит, тут обычно много не пишет и не кидается громкими словами. Kuts, не трать на форумных джипперов время, оно того не стоит.
]]>Нива - это не вездеход, это ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ повышенной проходимости!!!
Точнее не скажеш.
]]>По начальным фоткам можно было с высокой точностью совпадения предсказать итог этой поездки. А я как-то уже упоминал о "точке невозврата", преодолев которую, уже сам не выберешься... Зачем от Нивок требовать больше того, что они смогут выдержать? Научитесь реально оценивать ситуацию. Нива - это не вездеход, это ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ повышенной проходимости!!!
Я не совсем согласен. Если бы мы сразу поняли что дело идет к этому - конечно же развернулись бы или упали на нижнюю дорогу. Тут имело место быть стечение обстоятельств. Было бы чуть по суше - выехали бы сами. Было бы чуть более сыро - тоже справились бы. Но этот "пластелин" просто доканал машину.
Насчет точки невозврата... До середины маршрута мы прошли гораздо боле засадные места.
Вот некоторые фото, пока телефоны не разрядились
По начальным фоткам можно было с высокой точностью совпадения предсказать итог этой поездки. А я как-то уже упоминал о "точке невозврата", преодолев которую, уже сам не выберешься... Зачем от Нивок требовать больше того, что они смогут выдержать? Научитесь реально оценивать ситуацию. Нива - это не вездеход, это ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ повышенной проходимости!!!
]]>Целовать себя в зад готов?
Где и кому я обещал нечто подобное?:OДо 40 лет дожил и провалов в памяти за собой не замечал.:wacko:
]]>когда за вами в новосад ехали, некоторые готовы были раньше развернутся
Мне кажется споры между пилотом и штурманом (на тот момент между двумя штурмонами) вещь на уровне интимных таин, и решаться должны внутри экипажа. А выносить сор из солона незачем...:punishment:
]]> жаль мы тогда так и не доехали а насчет 382 ]]>Сью
Там течение сильное, Самурая бы снесло.
]]>