.]]> .]]>
]]>
вопрос в другом обрезав арки потянет на большие тапочки ну и тд и тп все будет продолжаться в плоть до установки борт редукторов 
какогонибуть дизеля немецкого ну и так может продолжаться пока на пеньсию не выйдеш . +1 за ниву любого рода тюнинг сего авто 2я половина воспринемает не так категорично как вложения в уаз 
тут както подготавливал почву под патрика короче не будь я за рулем загрызлабы а если не загрызла покусала правда есть вариант обходной купить новый шевик любимой ну и тогда шо тогда будет страшно представить хотя радует один факт ей не нравится не одна малолитражка пузотерка типа пэжо рено калин тойот и тд и тп моей подавай ток 4х4 есще и шоб на мешалке ]]> но участвовал особенно помогают эвакуации обновлять троса и бороться с последствиями дтп ну и конечноже общение ]]>но я их гоню проч
Шо то как-то неуверенно... Наверное обратно на уазку все таки тянет 
? Не, нивы уже точно мало, и, в том числе, для участия в такой народно-скифовской забаве как эвакуация.
ага ну не тяну я щас серьезный внедорожник кризис. 
]]>иногда приходят мысли приобресть уаз или газ но я их гоню проч
Ага,всю барахолку занял своими гонениями...
но иногда приходят мысли приобресть уаз или газ но я их гоню проч пока ]]>Ну есть один вариант...
так что прежде чём резать, надо подумать для чего, и купить уаз
А я вот так и надумал, 
ходил вокруг нивы, ходил, думал что где поднять, что куда пришпандолить, 
а потом после нескольких поездок в горы/лес/грязь решил не мучать ее и поменять на УАЗку. Т.к один хрен в 90% случаев, учитывая крайне редкие случаи "вылечиваемости" от джипперовируса, после нивы хочется чего-то побольше. Факт, проверенный временем и многими товарищами.
DVV 23,
Да и смысл резки арок,, если думать за красоту, ведь арки режут чтоб колёса побольше внедрить, а в лесу вся красота отпадет, когда надо выезжать и то только тапко в пол
так что прежде чём резать, надо подумать для чего, и купить уаз
насмешил был у меня уаз и не один и на нем арки резать приходилось тогда лучше купить приору и в лес не заезжать. Апостол, кудаж мы без эстетики зачем все режут арки - для того шобы не замять их в лесу и шобы не потереть аркой колесико ну и чтобы грязь ровным слоем ложилась на все плоскости автомобиля а то вот с не резаными арками как посмотриш на ниву жуть какая на зеркалах не ровными сталоктитами висит по дверям ляпухи не симетрично и на капоте кучка
а если серьезно правильно обрезанные арки с расширителями визуально аккуратнее облезлых и оббитых заводских не резанных.
если думать за красоту, ведь арки режут чтоб колёса побольше внедрить, а в лесу вся красота отпадет, когда надо выезжать и то только тапко в пол
Если не опираться на эстетику, со временем всё будет сделано через тяп-ляп, в итоге можно не вернуться из леса, отдых может быть испорчен поломкой авто.
]]> так что прежде чём резать, надо подумать для чего, и купить уаз ]]> ]]>Утопия...
Ну есть один вариант...
Дорогой Дедушка Мороз, хоть мне и не 5 лет, а гораздо больше, я продолжаю верить в чудеса. Целый год я слушался жену, участкового и Президента. Не пил пиво в ларьке с алкоголиками и водку в лесу с джиперами. И теперь на Новый год я жду от тебя чуда. Исполни моё пожалуйста желание я хочу чтобы мне качественно быстро и недорого обрезали арки на Ниве.
]]>Все зависит от того как ее покрасили и сколько шпакла положили на арки!!!Может отлететь вот нюансик есть..
если отлетает шпакло это плюс меньше вес
по поводу красиво есть куча вариантов облагородить их к примеру вот тут все продается. http://www.f-design.ru/catalog/22/1]]>качественно, быстро и недорого
Утопия...
Нивоводы, подскажите где можно подрезать арки на ниве и поставить расширитель арок, качественно, профессионально, быстро и не дорого??? Нивка сравнительно новая, поэтому хочется что б как на заводе...
я просто удивляюсь.Мы режим арки чтобы вставить катки побольше.для чего?чтобы повысить проходимость.но когда мы катаем по лесу нас качество обрезанных арок не интересует лишь бы не цепляло.возьми фортуну и обрежь арки сами загибаются по кромки в лехкую.с задними чуть сложнее.если что преедь ко мне подскажу помогву. у меня многие спрашивают где резал арки?я резал сам. а если лишние бобосы реж у знатоков.по лесу всеравно получишь боевые шрамы
можно выбрать только три пункта
Два, если отбросить слово "профессионально
А то ведь получается что можно качественно, быстро и недорого
качественно, профессионально, быстро и не дорого
Так не бывает По правилам игры, можно выбрать только три пункта. Выбор за Вами
]]>ЖУЧОК, я бы порезал, но если резать всё арки то под другую резину, а здесь ципляет не много вот и думаю подрезать сантимов 20.
цепляет не много потому что диагоналка слабенькая, однозначно реж! поверь я знаю про что говорю
]]>]]>Вервольф, нива это мой большой ..........., все говорят так, продал ниву и купил уаз и проблем нет, неужели правда, а тут все надо и надо, может из-за того что старая, 31год машине, делали давно только двигатель и все, раздатка и мосты как есть, но все ровно что-то надо делать.
у всех так! это ЛЮБОВЬ!
каста, "20 см" очепятка? Нужно убрать 20 мм?
именно 20см от края арки, где крепиться брызговик и и выше, дальше не ципляет, просто товарищь у которого я брал резину, он сильно не катался как я, и по этому и не ципляло, а мне теперь думай, а вот на счет пропила я подумаю, кусок пропилю и вогну во внутырь.
]]>]]>можно так сделать или нет
Резать-то зачем, если в одном месте цепляет? Пройтись кувалдочкой и вмять вовнутрь всё лишнее.
]]>
]]>