]]>Подшипники, если на ступице, то другие. А что ступичным будет?? У меня на стандартных ступицах стоят KOYO крутятся и не жужат !
ДЛя устоновки КОУО какие-то доработки нужны ли ?
]]>Базя, у Вас разве не блокспорт ?
У меня блок спорт. Но те грибы тоже очень прочные, на сколько я помню, человек который их изготавливает, дает гарантию с установкой 42 колес.
]]>]]>извиняюсь,хочу исправить
сильно не бухать
точна и вгоры только так 
+ такой набор своих оригинальных частей как цапфа, ступица, модуль... просто так не заменишь ?!
]]>интересны,конечно грибки,но цена
Эти грибы само то, там комплектом должно идти, цапфа увеличенного диаметра гриб увеличенного диаметра под мелкомодульный шлиц, ступица другая ну и глухарь свой.
]]>
]]>
]]>никаких конкретных данных о производителе, что немного настораживает... футболки сильные они производят-реализут 
vinnipux пишет:ZIL, а что много вариантов шрузов на вояки ?
Я знаю два варианта стандарт и еще какието за 10т.р шт. http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=3461
Судя по тому , что стандартный ШРУС стоит на "вояку" 6 т р . цена адекватная. Только надёжны ли.. я б взял 
Производитель RUS
?!
Да! Написано что усиленый
]]> ?!]]>ZIL, а что много вариантов шрузов на вояки ?
Я знаю два варианта стандарт и еще какието за 10т.р шт. http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=3461
]]>вадик пишет:а может не бухать за рулём?
Это фантастика.
упалподкроватьиржугемогу.красава.даешь трезвые покатухи! 
Тогда лучше поставить прослабленную заглушку (вареник) на ступицы передней и задней оси и тогда первые "порвутся" они. А поменять вареник легче чем грибок раз в 100 (открутил и закрутил 10 болтов). Такую конструкцию недавно обсуждали у нас на форуме и ссылку давали.
Как вариант. Я кстати на "Северном Кавказе" ставил заглушки с вояк себе вперед и порвал в первый день переднюю полуось (точнее шрус рассыпался) 
а может не бухать за рулём?
Это фантастика.
]]>Если сделаешь наоборот, будет больше вариантов что усиленный грибок выдержит, а то что глубже, "обычное" нет!!!
Вся нагрузка (момент) от колеса идёт на грибок. Передаточное число в бортовиках 2, следовательно на полуоси нагрузка будет в два раза меньше, чем на грибок.
А то ведь грибок поменять легче чем полуось.
Тогда лучше поставить прослабленную заглушку (вареник) на ступицы передней и задней оси и тогда первые "порвутся" они. А поменять вареник легче чем грибок раз в 100 (открутил и закрутил 10 болтов). Такую конструкцию недавно обсуждали у нас на форуме и ссылку давали.
]]>Блокспорт, проверены временем и гонками. Желательно поставить потом и усиленные полуоси.
А помоему лучше сначала поставить усиленные полуоси, а затем уже грибки! А то ведь грибок поменять легче чем полуось. Если сделаешь наоборот, будет больше вариантов что усиленный грибок выдержит, а то что глубже, "обычное" нет!!!
]]>