МЧС России информирует: Штормовое предупреждение. В ближайшие 3-6 часов в ночь с 18-19 августа, местами в КЧР ожидаются сильные дожди с градом, ветер до 22 м/с, подъем уровня воды в реках, сели. Будьте осторожны. СМС-сообщение такого содержания было получено через сеть Мегафон в 11 часов 28 минут 07 секунд, 18 августа 2013 года, а в 11-00 машины категорий ТР-2 и ТР-3 ушли на трассу СУ-2.
...

http://www.skif4x4.ru/
http://www.skif4x4.ru/news/16-18-avgust … orota-kchr

733 пишет:

1 место Лола О, Ацок Р

Поздравляю с выходом в финал !

Спасибо, Андрей!!!

ТР-3
1 место Мазур В, Котельников В.
2 место Кашин О., Шарапов С.
3 место Нива (винсады)

ТР-2
1 место Папоян
2 место Азаматов-Токлуев
3 место Ульбашев, Дзугулов

ТР-1

1 место Лола О, Ацок Р
2 место Мазур (младший)
3 место ...

Так же поздравляю всех, кто вышел в Финал от СКР.

1 место Лола О, Ацок Р

Поздравляю с выходом в финал !

Результаты скажите?

По памяти, что помню

ТР-3
1 место Мазур В, Котельников В.
2 место Кашин О., Шарапов С.
3 место Нива (винсады)

ТР-2
1 место Папоян
2 место Ульбашев, Дзугулов
3 место на фото

ТР-1

1 место Лола О, Ацок Р
2 место Мазур (младший)
3 место ...

Так же хочется обратить внимание, что несколько экипажей катаются одновременно в двух регионах, а это означает, что если такие экипажи выйдут в финал сразу от двух регионов, то они уступят место другим, которые стоят ниже в турнирной таблице. Так что шансы попасть на финал есть у многих спортсменов.

Цитата из Регламента Кубка России и Кубков РАФ 2013:

3.7.    В случае выхода в финал Кубка России одного и того же Водителя в двух или более отборочных сериях,  (кроме случаев, попадающих под действие п.3.5) данный водитель допускается к участию в Кубке России от того региона, где зачетные очки в итоговом протоколе серии имеет меньше участников, в случае равенства этого показателя – от региона, в котором были впервые получены зачетные очки. В остальных регионах участники финала определяются со сдвигом (за вычетом места). При этом в случае следующего сравнения количество участников в итоговом протоколе региона определяется с вычетом (количество минус 1). Сравнение начинается с участника, занимающего более высокое место.
__________________________

т.е. скорее всего, те экипажи, которые отберутся от СКР в финал выйдут именно от этого региона и уступят свои места для выхода в Южном регионе. (если не произойдёт чудо  )

Координаты Базового Лагеря:
N 43°33.827'
E 41°49.207'
Размещение в палатках.

Для традиционного зачёта четыре категории ТР-0,1,2,3
Для зачёта РАФ три категории ТР-1,2,3

СУ-1 ориентирование
СУ-2 линейный

Результаты первого этапа "Голубые озера" можно посмотреть здесь:
пилоты http://www.raf-trophy.ru/files/results/ … AF2013.xls
штурмана http://www.raf-trophy.ru/files/results/ … AF2013.xls

"В Северо-Кавказском Регионе в Категории ТР-3 лидирующие позиции занимает экипаж из Краснодара – Кашин\Шарапов. В виду того, что в СКР будет только два этапа, всё решится на трофи-рейде «Волчьи ворота». Правда если шесть экипажей не наберут зачётные очки, то в финал выйдет только один экипаж – победитель. Сейчас зачётные очки имеют только три экипажа.

В категории ТР-2 аналогичная ситуация, как и в ТР-3, только лидеры зачёта экипаж из Нальчика – Ульбашев\Дзугулов и зачетные очки имеют только четыре экипажа. Состояние в категории ТР-1 аналогично ТР-2 с той разницей, что лидеры зачёта краснодарцы Лола\Ацок.

В общем, для того чтобы в Северо-Кавказском регионе во всех зачётах в финал вышло хотя бы по три экипажа, то спортсменам надо проявить массовость и сознание, а организаторам продумать гонку «Волчьи ворота» таким образом, чтобы максимальное количество участников смогло получить зачётные очки. Так же хочется обратить внимание, что несколько экипажей катаются одновременно в двух регионах, а это означает, что если такие экипажи выйдут в финал сразу от двух регионов, то они уступят место другим, которые стоят ниже в турнирной таблице. Так что шансы попасть на финал есть у многих спортсменов."
http://www.skif4x4.ru/news/kubki-raf