падение мощности мотора в пределах 20%

Это 16 лошадиных сил Не многовато ли для той резинки от трусов, которой он приводится?

Карбюраторная нива с кондюком:
1)-отсутствие стабилизации оборотов
2)-падение мощности мотора в пределах 20%

А "фростовский" комплект, который поставили самостоятельно, позволяет лишь снизить температуру уличного воздуха на 15-20 градусов.
В то время как яйцедув при любом раскладе дает понижение на 20-30 градусов.

Если вас волнует вопрос об устойчивости подшипников к глине-выкидываем запаску (все равно в ее габариты не помещается размер грязевой резины) и на ее место идеально становится компрессор,  генератор и ГУР.
Надеюсь ответ удовлетворил интерес.

двадцать тысяч

На Патруля  -также.

после оплаты установки гены в верх ,с установленным кондеям он действительно станет нуждатся   

Сложно это дороже 

Автоспорт вообще самый дорогой вид спорта. Зато Нива - самый дешевый спортивный снаряд в этой дисциплине

На Ховера сегодня поверхностно лифт задней подвески прикидывали, например. Без переделок, просто купить хорошие пружинки и амортизаторы, уже двадцать тысяч...

kran123 пишет:

Установка кондея лешит возможности установить второй генератор в верх

Усложнит

Усложнит для нуждающегося в установке гены в верх ибо после оплаты установки гены в верх ,с установленным кондеям он действительно станет нуждатся   

Сложно это дороже 

Установка кондея лешит возможности установить второй генератор в верх

Усложнит

dormaks,  Что за марка кондюка? Где внутренний блок спрятал?

http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=9414

Парприз гавно, знакомый два вечера впихивал его, потом снял с матюками.
Приборку не видно нормально, пластик хлипкий, подрезать и подтачивать всё по месту...
Дык ещё и 7 рублей отдал за это, без крышек и прочего, снимал со старой торпеды.

По мне старый парприз отстой, в новом приборку видно отчётливо, она не зеркалит в левом боковом стекле, воздуховоды сделаны качественно с изоляцией, перенос магнитолы даёт возможность установки муз. центра с выдвигающимся экраном, как и стоит PROLOGY MDN 1715 TVR (навигация, регистратор, телевизор и т.п.)

. На 21214 ставится без затрат

скажешь тоже , а второй гену куда??? Я лучше с открытыми окнами и с полотенцем поезжу чем без зарядки в лесу остается
Установка кондея лешит возможности установить второй генератор в верх, а это наиболия важная доработка , та как штатный гена выходит из строя часто и находится в труднодоступном месте.
Ну конечно кондюк это благо но не для этой машины и не для нашей эксплуатации-форум то вне дорожный.
Машина для леса должна быть надежной , а удовольствия от поездки и комфорт получишь когда до места добераешся, костерок, палатка, ужен, приятная компания и железный конь рядом(довез без особых потерь)

dormaks, каждому свое.
Я лично против этих излишеств-ябы себе не поставил!!!

13,8 сек до 100 как показатель

В абассаку.

теоритически, при использовании роторного компрессора, можно повысить КПД всей конструкции в целом. Но стоит этот компрессор, как чугунный мост.

А, 13.8 на ниве, это вообще угар)) 

13,8 сек до 100 как показатель 

С кондиционером?

Как-то не совсем понятно...

БАRМАLЕЙ пишет:

морозит так, что яйца сводит.

Вова ну так он вроде на нивах, туды и дует 

Можно сделать что бы не туда дуло, но тогда и не морозит нифига.
Короче прислушайтесь к консолидированному мнению:

морозит так, что яйца сводит.

Вова ну так он вроде на нивах, туды и дует 

грязь и кондюк вещи не совместимые.

Это смотря на каком автомобиле!

Заметка от: Модератор

Нарушение п.2.4 ПРАВИЛ — Коммерческая реклама в несоответствующем разделе форума. первое предупреждение.

Сорри. Даже не подумал. Чел спросил, я , там где делал - ему и ответил.

Makedon пишет:

У меня стоит на инжекторе, толку от него не много, совсем не много.

Это потому что тебе криворукие и рукопопые мастера ставили. Мы ставили, морозит так, что яйца сводит.
Но есть два но. Первое, как выше писали, не для грязи. Т.е. весьма условно. Второе, нива и так нифига не едет, а после запуска компрессора вообще только в пробках остужаться.

Про рукожопость согласен. Купил уже с ним, и недавно пришлось к ним ехать с вопросом. Крайне не понравились они мне, деньгу гребут неадекватную.

У меня стоит на инжекторе, толку от него не много, совсем не много.

Это потому что тебе криворукие и рукопопые мастера ставили. Мы ставили, морозит так, что яйца сводит.
Но есть два но. Первое, как выше писали, не для грязи. Т.е. весьма условно. Второе, нива и так нифига не едет, а после запуска компрессора вообще только в пробках остужаться.