После окончания гонки поступила частная просьба от организаторов, нужно было потратить пару часов своего времени, прокатиться за поломанным экипажем в лес. С удовольствием помог им, ведь они для меня сделали больше чем я могу сделать для них.  На другом мероприятии, я бы подумал и тому есть причины.

и за то тебе огромное спасибо! это нас ты ты спасал в тот день)
p.s. классное было мероприятие!

Руслан81,  Дато с Митяем на Самурае хорошо проехались ?

Ага, дома на диване перед теликом покатались! 

Жизнь всегда расставляет все на свои места, выживает сильнейший. Лично мне очень приятно всегда встречать людей погруженных на 100% в свою работу и делающих ее с душой. Еще больше я уважаю людей которые делают свою работу не всегда за те деньги которые она стоит. Когда все крутиться вокруг коммерческой жилки, это не совсем приятно и делу не всегда помогает, тем более в теме 4х4.
Людей организовавших гонку знаю и уважаю как истинных фанатов своего дела и профессионалов.
После окончания гонки поступила частная просьба от организаторов, нужно было потратить пару часов своего времени, прокатиться за поломанным экипажем в лес. С удовольствием помог им, ведь они для меня сделали больше чем я могу сделать для них.  На другом мероприятии, я бы подумал и тому есть причины.
  Какая разница как они называются, мне без разницы кто их спонсор, самое главное что они что то делают полезное и нужное, причем на высоком уровне!

+ 100%

какая нафиг разница кто проводил ... Главное традиции.

Здесь я с тобой согласен полностью. Хорошая гонка или покатушка - это плюс региону и людям которые там живут. Я совсем не принижаю все достоинства, которые имела гонка Гондурас-трофи (новый формат, прекрасная организация). Но если так случилось, что инициативная группа проведения соревнования является одновременно и членами "комитета" и членами команды "Honduras motorsport", то например участвуя в Ладоге уместно продвигать лайбл команды HM. А на местном уровне, являясь членами комитета, логичнее было бы больше уделять внимание развитию местных брендов, например таких как РО РАФ КК или ККФА. ИМХО.

Все вопросы к организатору гонки, СКИФ гонку не проводит, он проводит только свой этап в рамках данного трофи-рейда

Так уж получилось, но название "Шоколадный" и "Собер-баш" являются уникальными названиями для России и применяются только в нашем регионе, что способствует продвижению нашего увлечения на уровне страны в рамках КК. Ещё раз - это моё ИМХО.

Андрей, может "Хватить искать чёрную кошку в абсолютно тёмной комнате, тем более кошки там нет".

После твоего сообщения вернёмся к более насущному : Может быть лучше "витиевато" разъяснишь почему в очередной раз этап кубка СКИФ организаторы не могут провести. Рассказы про эпидемию миненгита в отдельно взятом районе проведения соревнований, очень сильно напоминают эпизод из  фильма про старика Хоттабыча, а именно отмена футбольного матч,  когда вся команда внезапно "заболела" то ли чесоткой, то ли краснухой, то ли немощью.

К стати, есть для начала пару вопросов:
-Почему триал называется "Шоколадный", а шоколад победителю давали последний раз шесть лет назад?
-Почему гонка называется "Собер Баш", а проводиться в ста километрах от одноимённой горы?

Чего-то так витиевато написано. Так и не понял, кто проводил Гондурас-трофи - Мы (комитет), команда "Honduras motorsport" или члены команды "Honduras motorsport". Мне кажется, что надо наверное определиться - "Мы" за развитие трофи-рейдов в нашем регионе или "Мы" за развитие  лэйбла команды "Honduras motorsport" в нашем регионе. ИМХО 

В очередной раз нормальное название темы по  тексту сообщений превратилось в обсуждение абсолютно посторонних событий,

Если народ обсуждает "посторонние события" - значит эти события их интерисуют. А "хвалилки" мы можем написать и прочитать здесь http://forum.4x4krasnodar.ru/viewtopic. … 602#p84602
ИМХО, я думаю, что организаторам мероприятия читать "хвалилки" и поздравления будет приятней у себя на сайте. 

mercurianec пишет:

Данный пункт противоречит конституции РФ.....

Интересно, а какому пункту конституции РФ противоречит пункт регламента трофи-рейда "Гондурас-трофи 2013"
http://4x4krasnodar.ru/docs/2013/HT-201 … lament.pdf

6.1.10 Организатор оставляет за собой право отказать в приёме Заявки потенциальному участнику без объяснения причин. 

В реламенте Кубка Черноземья хоть какую-то "официальную" причину указали

Андрей, этот пункт присутствовал на многих былых гонках края, я его тоже всегда оставлял(так, на всяк случай), но ни кто, никогда из организаторов, не осмеливался его применять. Ведь как???, человек готовится, а его бах и не пустили ?  Для этого должны быть веские причины. Я надеюсь что его никто и никогда не применит.

6.1.10 Организатор оставляет за собой право отказать в приёме Заявки потенциальному участнику без объяснения причин.

Такой пункт присутствует  почти у всех организаторов .

подпись  Aziat

Данный пункт противоречит конституции РФ.....

Интересно, а какому пункту конституции РФ противоречит пункт регламента трофи-рейда "Гондурас-трофи 2013"
http://4x4krasnodar.ru/docs/2013/HT-201 … lament.pdf

6.1.10 Организатор оставляет за собой право отказать в приёме Заявки потенциальному участнику без объяснения причин. 

В реламенте Кубка Черноземья хоть какую-то "официальную" причину указали

Данный пункт противоречит конституции РФ.....

Эт какому такому пункту?

5.7.    В связи с неспортивным поведением и неоднократным игнорированием решений оргкомитета КЧ командой Липецкого трофи клуба к участию в соревнованиях Кубка Черноземья не допускаются представители этого клуба и экипажи, у которых на автомобилях и экипировке присутствует любая реклама Липецкого трофи клуба и «Honduras». В случае появления вышеуказанной рекламы во время соревнования результат экипажа аннулируется.

Интересно чем обусловлено такое категоричное решение Организационного Комитета Кубка Черноземья? 

В 2013 году, после двухлетнего перерыва, соревнование Гондурас-трофи возродилось в Северском районе Краснодарского края. Данное соревнование проводилось Краснодарским Комитетом РАФ по внедорожным видам автоспорта, при региональной автомобильной федерации ККФА. Несмотря на то, что данное соревнование носило статус этапа Открытого Чемпионата Краснодарского края (ОЧКК), география участников довольно обширна — это Республика Адыгея, Абхазия, Карачаево-Черкесия, Карелия (Петрозаводск), г. Шахты, г. Пятигорск.

Соревнование представляло собой линейную гонку по кольцу на время. Стартовав в субботу, участники ездили по кругу длинной около 50-80 км. Задача была простая — за 24 часа проехать как можно больше кругов. Среди участников, проехавших равное количество кругов, более высокое место отдавалось тому, кто потратил на это меньшее количество времени. Никаких фотоаппаратов, никаких GPS логгеров — контроль прохождения производился при помощи судейских КП. Координаты всех КП и последовательность их взятия были указаны в Дорожной Книге. Заблаговременно, примерно за две недели до гонки, всем участникам выдавалась сетка дорог района проведения соревнования. При этом не запрещалось, при желании и возможности, прокатится по будущим трассам до начала соревнования. Такое необычное предложение должно было уровнять шансы на победу местных и иногородних гонщиков.

http://www.skif4x4.ru/news/gonduras-tro … -2013-goda
http://www.skif4x4.ru/

Поздравляем победителей:

Тр-3    Долиновский Евгений / Канавцева Наталья     Прото                 Краснодар   кругов 3  общее время 20:58:23
ТР-2    Пшеничников Станислав / Марков Сергей       УАЗ-31514          Краснодар   кругов 3  общее время 19:36:31  пеналь 0:23:50
ТР-1    Волков    Александр / Анопкин Владимир            ВАЗ-21213        Краснодар   кругов 3  общее время 13:37:0

и призёров - 2-е место

ТР-3    Кашин Олег / Шарапов Сергей                         ГАЗ-69                Краснодар  кругов 2  общее время 12:45:50
ТР-2    Афанасьев Александр / Селиванов Алексей     УАЗ-31512          Краснодар  кругов 3  общее время 20:45:32  пеналь 0:15:10
ТР-1    Асатуров Руслан / Денев Димитър                     Defender-90       Армавир      кругов 3  общее время 22:07:45  пеналь 1:00:0

3-е место

ТР-3    Мосендз Алексей    / Норкин Константин             УАЗ                    Новороссийск   кругов 2 общее время 23:58:2
ТР-2    Гаржа Денис / Бурыкин Игорь                            УАЗ-Хантер         Краснодар       кругов 3 общее время 23:16:05  пеналь 0:01:00
ТР-1    Кладько Антон / Константинов Максим              Сузуки-Самурай  Краснодар       кругов 2 общее время 12:31:07

На подиуме из девяти экипажей, семь из Краснодара - молодцы!