3. 22 мая Госдума приняла в первом чтении законопроект, откладывающий введение штрафов на год. Документ будет принят и вступит в силу уже с 1 июля. По соообщению "Российской Газеты" - официального издания нормативных актов РФ, ко второму чтению уже подготовлены поправки, исключающую ответственность и приостанавливающие действие ст. 11.23 КоАП РФ до 2015 года, а именно вступления в силу нового регламента по безопасности транспортных средств.

Скажите, регламент вступил в силу или нет? Папе вчера в Осетии 1,5 р написали за то, что нет таблички о тарировки тахографа.

УРЯ! Свершилось! Я сегодня раздолбал в суде Тихорецкого района 2 дела об АПН по статье 11.23 КоАП за тахографы. Получилось даже лучше чем ожидал. Мне получилось отбиться не по основанию отмены нормы, за которое предусмотрена ответственность, а именно доказать отсутствие вины и состава АПН. Так что теперь можно (даже с не вступившими в силу поправками) отменить даже уже уплаченные штрафы по этой статье. Если кому-то из жипероф нужно в личных целях - помогу на халяву.

Если коммерческой организации, ну уж сори, у мну тоже бизнес  . Но схема взаимовыгодная. Мне ее сам клиент сегодня предложил. Я сам всем занимаюсь и его не трогаю. Получилось отсудить назад - половина моя, не получилось - фиг с ним, я получаю ток фактические затраты на госпошлину и соряру. В принципе справедливо.

Кому не интересна тема и не понимают о чем она - просьба не флудить. Тема реально серьезная.

Конь, это по поводу приборов учета у тебя слушания была?
Результат-да(штраф), нет(совершенно не виновен)?

11.23 - да, это статья за тахографы. Результата пока нет, т.к. судья перенс процесс для получения инфы и пояснений от Прокуратуры и ГИБДД. Рассмотрение 8.07.

Это за то, что было наложено ранее. За последние несколько дней то письмо, что выложено выше уже нескольким водилам помогло послать ....... подальше. Не рискуют с такой бумагой (даже копией) разводить.

Процесс по ст. 11.23 в Тихорецке.
- Захожу и судья даже не поднимая голову говорит что мне нужно подписать расписку согласия с протоколом т.к. я не возражаю и я могу быть свободен. (как потом узнал он по несколько протоколов по 11.23 в день рассматривает и и ни кто еще и слова не вякал против).
- Я тут говорю что я возражаю и имеется много оснований для прекращения дела об АПн.
- Судья поднял голову и выражение лица было 1 в 1 с этим смайлом -  . 
- Тут я начал говорить по умному, ссылаясь на все акты что нарыл, но через пару минут судья (КЛЁВЫЙ мужиГ как оказалось) прервал и произнес фразу - "Ты мне по простому и по русски поясни смысл всего".
- Рассказываю ему суть дела (без протокола) со всеми подробностями и именно по-русски, не стесняясь выражений.
- Минут через 10 пояснений и ответов на его вопросы он произносит фразу- "Ну и ......даки гаишники блин". Мои выражения лица - сначала  , потом      . Ржали даже его секретарь и помощник.
- Пообщались еще немного, после чего он отложил рассмотрение дела чтобы (вступили в силу изменения, принятые Гос Думой) - привлечь к участию в деле ГИБДД и Прокуратуру.   Как пояснил судья: Прокуратуру - предоставить само письмо о приостановке т.к. оно в открытом доступе не публикуется, а ГИБДД - "задать пару интересных вопросов, главный из которых "ПОЧЕМУ возбуждаются дела если есть прямые приказы???". 

Реально судья клЁвый чел! В нашей стране все возможно и я могу все-таки и проиграть, но за его въедливость ему РЕСПЕКТ!

Буду держать всех и дальше в курсе событий.

Если 500, то считай даже не останавливали. Моего товарища (директора крупного фермерского хозяйства) на сотку тыров крутили. Я сейчас готовлю еще несколько тем по юридическому ликбезу для автовладельцев. Времени просто не хватает.

Я лично буду признателен
Давай все нормативные акты что знаешь и постоновления о их отмене либо приостоновлении

Если рады бы))) у меня друг работает на фирме в Краснодаре по установке этой тахографической приблуды , его тел.  89528792911 Игорь. можно обращаться за консультацией и прочими вопросами .

Видно недопоняли меня. Лицензии на установку выдаются и есть фирмы, которые ставят, но еще ни у одной фирмы нет допуска к СКЗИ на обслуживание данных тахографов потому что еще не утверждена получения данного доступа в органах ФСБ. Это типа как допуск геодезистов, использующих GPS измерительные приборы.  Да и еще есть заморочки с самими приборами. Получается так, что те, кто уже поставил, могут наступить на огромные грабли и потом потратят еще. 

ИА пишет:

Впервые услышал об этом приборе, аж не поленился заглянуть в словарь. 
Вывод: водителям автобусов должно быть интересно... 

Не только автобусов. Куча грузового автотранспортапод эту категория подпадет. Категорию, которой эту хрень ставить нужно. Я уже 3-й месяц бегаю по судам доказывая что люди не верблюды.        Обязаловку установки этой хрени ввели, с 1 апреля ввели статью в КоАП за езду без тахографа, НО нормативы устаноки и обслуживания Правительством утверждены не были. Не были утверждены и нормативы к самим приборам. Соответственно ни кто их не ставил.......... Рады бы, но не где((((( Замкнутый круг, но сотни тысяч водил и фирм пострадали.

Если рады бы))) у меня друг работает на фирме в Краснодаре по установке этой тахографической приблуды , его тел.  89528792911 Игорь. можно обращаться за консультацией и прочими вопросами .

Ага! Разбежались!        за месяц с момента издания приказов, из всех субъектов РФ, информацию о приостановке применения ст. 11.23 на своих сайтах УГИБДД по субъектам, выставили только 2!!! УГИБДД по Кабардино-Балкарии и Тамбовской области.

Остальные решили все-таки промолчать и нарубить в "смутное время" как можно больше капусты с незнающих водителей.

1. Нашел все-таки скан Указания ГУОБДД МВД России от 22.05.2013 № 13/5-134, которое обязывает сотрудников ГИБДД не применять нормы ст. 11.23 КоАП РФ, устанавливающую ответственность за нарушения требований о тахографах. Можно сохранить на компе этот скан и раздать водителям. Уверен на 100 % что копия данного документа будет эффективнее памятки какого-то неизвестного юриста.

2. Это указание было сделано на основании Письма Генеральной прокуратары Российской Федерации от 21 мая 2013 г. № 74/2-381-13 "О  применении части 1 статьи 11.23 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (управление транспортным средством для перевозки грузов и (или) пассажиров без тахографа). Скан этого документа так и не могу найти. 

3. 22 мая Госдума приняла в первом чтении законопроект, откладывающий введение штрафов на год. Документ будет принят и вступит в силу уже с 1 июля. По соообщению "Российской Газеты" - официального издания нормативных актов РФ, ко второму чтению уже подготовлены поправки, исключающую ответственность и приостанавливающие действие ст. 11.23 КоАП РФ до 2015 года, а именно вступления в силу нового регламента по безопасности транспортных средств.

Таким образом, те, кто нарвался на протоколы по ст. 11.23 КоАП РФ начиная с 22 мая 2013 года, могут смело уже использовать первые 2 указанные мной документа для отмены наказанй в суде. Можно смело распечатать указание, скан которого вывесил, а также ссылаться на письмо Генпрокуратуры. Суды 100 % пудов ни каких штрафов не наложат. Также можно обжаловать уже наложенные с 22 мая 2013 года штрафы, т.к. наложены они были незаконно.

Все, кто пострадал в период с 1 апреля по 22 мая смогут с легкостью отменить наложенные штрафы и вернуть из бюджета уплаченные деньги ПОСЛЕ вступления в силу закона об отсрочке применения ст. 11.23 КоАП РФ.

Я продолжаю следить ежедневно за развитием ситуации и буду сразу информировать всех. Как только закон об острочке применения статьи будет принят окончательно, я сразу разработаю памятки водителям, постараюсь нарыть еще сканы документов и выложу инструкции о порядке обжалования уже наложенных штрафов.

Александр 93 пишет:

Да какая разница-видеорегистратор тахографом обзови,не суть важна...

Не превращай тему во флуд, если не понимаешь вопроса, кому интересно, делайте запрос в личку, расскажу по телефону, не с руки много букаф писать, да и не всем интересно. По теме скажу одно, закон приняли, а кто будет иметь деньги не определили. На лицо конфликт интересов и подзаконных актов. Закон действует, но штрафы за неисполнение отменили, т.к. реализовать его, согласно подзаконных актов, невозможно. Вот такой традиционный юридический казус.

      Не просто казус, а дебилизм. Причем это я как юрист с 10-тилетним стажем грю. Народ, если чего, то и мне звонить можете и если просто проконсультироваться и если наезжать будут гибддшники. Я реквизиты писем прокуратуры и главка ношу в кармане уже. Смогу пояснить на пальцах что не правы.

Казус и сейчас налицо!    Приостановлено только действие статьи КоАП, устанавливающей ответственность за отсутствие тахографа, НО НИ КТО не приостанавливал и не отменял сам закон, который обязывает их устанавливать. То есть штраф наложить гибддшники не могут, но вот вынести мозги, написать кучу предписаний - не просто могут, но и обязаны. Вот они до сих пор и катаются, пишут письма и т.п. чтобы просто вынести мозК и им че нить дали.......

Да какая разница-видеорегистратор тахографом обзови,не суть важна...

Не превращай тему во флуд, если не понимаешь вопроса, кому интересно, делайте запрос в личку, расскажу по телефону, не с руки много букаф писать, да и не всем интересно. По теме скажу одно, закон приняли, а кто будет иметь деньги не определили. На лицо конфликт интересов и подзаконных актов. Закон действует, но штрафы за неисполнение отменили, т.к. реализовать его, согласно подзаконных актов, невозможно. Вот такой традиционный юридический казус.

...навигатор можно подвести под то, что он картограф... 

Доказать очень просто. В тахографе фиксируется "...период труда и отдыха..."
А в навигаторе такого нет 

Впервые услышал об этом приборе, аж не поленился заглянуть в словарь. 
Вывод: водителям автобусов должно быть интересно... 

Не только автобусов. Куча грузового автотранспортапод эту категория подпадет. Категорию, которой эту хрень ставить нужно. Я уже 3-й месяц бегаю по судам доказывая что люди не верблюды.        Обязаловку установки этой хрени ввели, с 1 апреля ввели статью в КоАП за езду без тахографа, НО нормативы устаноки и обслуживания Правительством утверждены не были. Не были утверждены и нормативы к самим приборам. Соответственно ни кто их не ставил.......... Рады бы, но не где((((( Замкнутый круг, но сотни тысяч водил и фирм пострадали.

Но разводы на дорогах продолжаются ежедневно. Можно смело посылать и просить писать протоколы за данное нарушение. Не будут писать)))))))))))