Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — "Лифт" нивы, вопросы.

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (Vist) — Tue, 24 Apr 2018 06:31:35 +0000

Pegas пишет:

Vist,
Pegas пишет:
Если хочется именно лифт-комплект

я к тому что ни когда не понимал зачем их покупать...

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (Pegas) — Tue, 24 Apr 2018 06:19:45 +0000

алекс 030 пишет:

какой набор купить для лифта нивы

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (Pegas) — Tue, 24 Apr 2018 06:17:31 +0000

Vist,

Pegas пишет:

Если хочется именно лифт-комплект

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (Вервольф) — Tue, 24 Apr 2018 05:45:43 +0000

Vist пишет:

не уже ли

В Абассацо

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (Vist) — Tue, 24 Apr 2018 05:32:16 +0000

Pegas, не уже ли такие комплекты кто то покупает? зачем покупать то что и так есть на машине.

алекс 030, Лифт можно сделать самому в 3 раза дешевле этого комплекта, если руки откуда надо растут в инете полно инфо как сделать.

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (алекс 030) — Fri, 20 Apr 2018 20:09:35 +0000

ну подскажите, какой набор купить для лифта нивы 212140, выпуска 2011г?
кто знает производителя? качество?
собрать сами сможем, а вот выбрать-хотелось бы проверенного производителя.
лифт 4-5см( следующий этап-резка арок под бушвакеры

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (алекс 030) — Fri, 20 Apr 2018 20:09:15 +0000

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (алекс 030) — Fri, 20 Apr 2018 20:08:39 +0000

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (Александр Осипов) — Fri, 23 Feb 2018 16:29:39 +0000

ЛесоВоз93, Я менял гранаты, потом правда пришёл к усиленным валам, так как валы с магазина рвало через неделю две а родные были согнуты. Поэтому у меня сборный вариант а кто-то и узлами.

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (Вервольф) — Fri, 23 Feb 2018 14:17:27 +0000

ЛесоВоз93, Сам привод тут как бы не при чём,но лично я никогда себе отдельно гранаты не менял,если какая то наворачивалась,менял привод в сборе,а оставшееся целое в запас кидал,ну и другим раздавал,отдельно гранату менял только где то в пути,а дома всё только узлами,на круг получается потом меньше ремонтов,ну это я так себе делаю,а там каждый пусть сам решает,как ему поступать

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (ЛесоВоз93) — Fri, 23 Feb 2018 14:14:20 +0000

Вервольф, спасибо. ТАк а если хруст не уйдет, есть смысл менять только внутренние шрусы, или же привода в сборе?

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (Вервольф) — Fri, 23 Feb 2018 14:08:31 +0000

ЛесоВоз93, вполне возможно,что гранаты могут хрустеть,у меня лично после лифта по началу жёстко хрустели внутренние,углы то меняются,хорошо у меня тогда не было сразу времени менять,продолжал ездить,хрустели целую неделю,решил тогда до выходных докатать и менять,а хруст через неделю пропал и я прекрасно ещё откатал на тех приводах 80 тыщ,ну подобные случаи,это всё индивидуально,как повезёт,может придётся и менять всё таки

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (ЛесоВоз93) — Fri, 23 Feb 2018 12:58:41 +0000

Александр Осипов, а в этом случаи можно отделаться заменой гранат или менять привода. Подозреваю что подкусывают внутренние шрусы.

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (Александр Осипов) — Fri, 23 Feb 2018 12:54:51 +0000

ЛесоВоз93, Так и есть, скорее всего.

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (ЛесоВоз93) — Fri, 23 Feb 2018 12:22:12 +0000

С праздником всех соклубников ( их мужскую половину)!!!
Вопрос следующий после лифта передней подвески с помощью проставок под чашки пружин и шаровые, при трогании и на малой скорости ( до 10-15 км/ч) периодически идут цикличные щелчки ли постукивание. При ускорении звук учащается. Понять при каких условиях возникает не могу. Он то есть то его нет. Пробег 50 ткм. Подозреваю что это привода. Кто что подскажет, други?

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (Gregson) — Sat, 18 Apr 2015 09:34:10 +0000

Кроме всех этих совершенно очевидных азов, изложенных в любой книжке для учащихся ПТУ, где изучаются шарниры Гука, есть менее известные нюансы успокоения нивовского заднего кардана. Например - угловой проворот передней крестовины на шлицах вала, как это уже давно сделано на Шниве.

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (karloson_properlez) — Sat, 18 Apr 2015 09:08:47 +0000

Gregson, ни чё

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (Gregson) — Sat, 18 Apr 2015 08:02:54 +0000

karloson_properlez пишет:

Gregson, вникай

А ничего, что я во всё это вникал ещё в СССР, в высшем учебном заведении?

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (Апостол) — Fri, 17 Apr 2015 20:37:21 +0000

Это у кого №4 :lol
"Вы просто не умеете их готовить"

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (susanin) — Fri, 17 Apr 2015 20:28:49 +0000

Toly23 пишет:

2 пасажира в заде

это жестоко!

karloson_properlez пишет:

, вникай

, а что тут разбираться №4 - это и есть нива.

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (Апостол) — Fri, 17 Apr 2015 20:14:34 +0000

БРАТ ВАСИЛИЙ пишет:

Вопрос: в чем подвох?

Надо смотреть, разбираться.

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (karloson_properlez) — Fri, 17 Apr 2015 18:02:57 +0000

Gregson, вникай

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (БРАТ ВАСИЛИЙ) — Fri, 17 Apr 2015 18:01:35 +0000

Попробую поставить все как было и сравнить.

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (Gregson) — Fri, 17 Apr 2015 17:58:45 +0000

БРАТ ВАСИЛИЙ пишет:

и получил не плохую вибрацию

А ещё получил масляное голодание в редукторе, но про это уже потом выяснится

БРАТ ВАСИЛИЙ пишет:

как паралельность хвостовиков?

Это было бы важно если бы они хотя бы лежали в одной плоскости... У Нивы там всё криво. Поэтому иногда приходится регулировать угол наклона хвостовика редуктора по минимуму вибраций. И этот минимум не всегда совпадает с параллельностью осей.

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (БРАТ ВАСИЛИЙ) — Fri, 17 Apr 2015 17:32:23 +0000

karloson_properlez, Если я правильно понял то угол наклона не так важен, как паралельность хвостовиков?

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (karloson_properlez) — Fri, 17 Apr 2015 17:25:14 +0000

БРАТ ВАСИЛИЙ, вникай

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (БРАТ ВАСИЛИЙ) — Fri, 17 Apr 2015 17:23:54 +0000

Я так понял что вопрос с панарой и амами решен. У меня другой вопрос? Стоит А-образник, причем регулируемый. Я решил облегчить работу кардана и приподнял хвостовик вверх путем удлинения А-образника.(изменил угол наклона моста) и получил не плохую вибрацию какой раньше не было. Вопрос: в чем подвох?

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (Toly23) — Fri, 17 Apr 2015 16:56:47 +0000

шальной пишет:

Амортизаторы были полностью растянуты?! При езде по кочкам ударов не было?

Да, на кочках было слышно..

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (шальной) — Fri, 17 Apr 2015 16:36:52 +0000

Амортизаторы были полностью растянуты?! При езде по кочкам ударов не было?

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (Toly23) — Fri, 17 Apr 2015 14:49:49 +0000

Savage пишет:

а как перенос крепления амортизатора мог повлиять на проседание машины под нагрузкой?

ХЗ, значит как то

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (Андрей 69) — Fri, 17 Apr 2015 14:26:00 +0000

Savage пишет:

а как перенос крепления амортизатора мог повлиять на проседание машины под нагрузкой?

Тот же вопрос.

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (PANZER) — Fri, 17 Apr 2015 11:54:11 +0000

Toly23 пишет:

( мне и кто рядом был так кажется )

показалось.

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (Savage) — Fri, 17 Apr 2015 11:43:44 +0000

а как перенос крепления амортизатора мог повлиять на проседание машины под нагрузкой?

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (Toly23) — Fri, 17 Apr 2015 11:40:36 +0000

Goshan пишет:

Toly23 пишет:
Поставил удленители рессор
На Ниве???

Испаравил.... Думаю об одном, а пишу о другом. УАЗ на ремонте стоит, с водителем разговаривали, вот и написал чуш....

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (Goshan) — Fri, 17 Apr 2015 11:31:37 +0000

Toly23 пишет:

Поставил удленители рессор

На Ниве???

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (Toly23) — Fri, 17 Apr 2015 11:29:06 +0000

Решил проблему: Поставил удленители аммортизаторов, все стало на место, как надо ( мне и кто рядом был так кажется ). Полный бак + 2 пасажира в заде = ровно с передком... Варить на аммортизаторы не чего не стал. Нашел "заводские" в Новороссийске. Как раз сегодня пятница.......

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (Goshan) — Fri, 17 Apr 2015 09:20:34 +0000

Апостол пишет:

Тяги. Левая сторона. Люфтов не будет.

Спасибо, меняем )))

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (Бабай KZ) — Fri, 17 Apr 2015 07:07:03 +0000

Апостол пишет:

Goshan пишет:
Люфтов в тягах вроде нет...
Вангуйте )))
Тяги. Левая сторона. Люфтов не будет.

+100500 На классике тоже боролся с такими симптомами. Заменой тяг все решилось

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (Апостол) — Fri, 17 Apr 2015 06:51:27 +0000

Goshan пишет:

Люфтов в тягах вроде нет...
Вангуйте )))

Тяги. Левая сторона. Люфтов не будет.

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (Central) — Thu, 16 Apr 2015 21:29:40 +0000

karloson_properlez, недавно тоже открутился этот кронштейн рулевого кулака. Но симптомы были другие - сильное биение в руль от 60 до 70 км/ч. И грюкало на кочках будто направляющие суппорта износились.
От блокки заметил эффект, что одна сторона обгоняет другую. Но чувствуется, что задок так работает.

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (Goshan) — Thu, 16 Apr 2015 20:26:38 +0000

karloson_properlez пишет:

Goshan, у меня такое было когда от поворотного кулака рычаг открутился вот такой

Да ладно... Не , там вроде все на месте, хотя завтра проверю...
Не, точно гут, гранату неделю назад меняли

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (karloson_properlez) — Thu, 16 Apr 2015 20:22:23 +0000

Goshan, у меня такое было когда от поворотного кулака рычаг открутился вот такой

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (Goshan) — Thu, 16 Apr 2015 20:15:24 +0000

О! пока тема в топе, задам ка вопрос...
Заметил на своей Нивке такую хрень: при разгоне тянет машинку влево, под сброс газа - вправо,
причем заметно так с усилием, подруливать приходится...
вот думаю, где начать копать? Или не заморачиваться, авто лесное...
Может это Блокка в заду такой эффект дает? Люфтов в тягах вроде нет...
Вангуйте )))

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (Gregson) — Thu, 16 Apr 2015 18:52:23 +0000

Я себе на Волге сделал лифт водительского сиденья. Пока не упёрся головой в потолок.
Что удивительно - проходимость заметно возросла

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (Savage) — Thu, 16 Apr 2015 18:49:04 +0000

karloson_properlez, сферическую в вакууме

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (karloson_properlez) — Thu, 16 Apr 2015 18:46:41 +0000

так и не понял чью ниву лифтуем?

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (Gregson) — Thu, 16 Apr 2015 18:42:03 +0000

Kampan пишет:

Gregson, ну был у меня нестандартный лифт подвески - ничего, ездила вполне себе...

Я ничего не понял как она ездила и не ломалась, просто тупо удивляюсь
Тут бывает лишний сантиметр от типового варианта добавишь - геморрою на неделю, вибрации, хруст, замена приводов и заднего кардана, точная подгонка доворота моста, отвязка переднего редуктора и прочие развлечения А там плюс десять сантиметров - и ездила
Хотя кардан таки белкардовский был, сызрань под таким углом в принципе неспособна.

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (Maksik) — Thu, 16 Apr 2015 18:36:46 +0000

Central, Дим, при лифте 5см уже стоит отвязать мост, т.к. он опускается ниже и приводам легче живется, и это в принципе никак особо не влияет на большую резину, у нас умудряются и на вли-5 задрать машину как боевого таракана

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (Toly23) — Thu, 16 Apr 2015 18:35:32 +0000

Апостол пишет:

Toly23 пишет:
Дак цена комплекта 1400 руб. Получается попал...
Так это разве попал! Можно сказать в боулинг пришел и попал.
Вот, когда купил авто и посмотрел в сторону леса, уже попал.

действительно, а задумок еще....много.

Re: "Лифт" нивы, вопросы.

dummy@example.com (Central) — Thu, 16 Apr 2015 18:33:43 +0000

Maksik, какой я мастер??? я из опыта - это первое, что с машиной сделали. Лифт и гранаты захрустели, потом колеса 29 и резка арок. А когда перешел на злую резину чуть побольше, тогда и српм попросился и тд