Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Вопрос к Ивановичу

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-03-18T17:50:28Z

Зайди на УАЗ-буку в юрвопросы....там недавно обсуждали - разьяснения давал весьма компетентных человек......:)

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-03-18T07:19:15Z

Сегодня перерыл Кодекс об административных правонарушениях и не нашел ни одной статьи со штрафами на тему, начатую мной вчера

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-03-17T16:33:42Z

За ремни тоже предупредили, многие говорят что штрафуют. На себе еще ни разу не испытал.

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-03-17T14:40:23Z

С 1 июля будет АЙС - предупредили можно сказать официально.....

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-03-17T10:33:09Z

156 пишет:

Собраюсь поставить кенгурятник, а на крышу (на багажник) подолнительные фары, но я говорят, что ДПСники будут тормозить и штрафовать за них. Насколько это верно и как ездят остальные.

За несколько лет никто за верхние фары не придирался(исключение на тех осмотре кенгурятник и фары доп. сверху).По трассе не включал,только на бездорожье.

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-03-17T09:53:09Z

Собраюсь поставить кенгурятник, а на крышу (на багажник) подолнительные фары, но я говорят, что ДПСники будут тормозить и штрафовать за них. Насколько это верно и как ездят остальные.

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-03-07T19:05:44Z

BELL пишет:

ух ты, епть... я просто сцылку вставил а форум название вытащил! класс ))

А то!

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-03-07T10:29:18Z

135 пишет:

PaciFic - на винтовой преднатяг в принципе возможен.

в принципе, согласен

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-03-06T22:45:42Z

ух ты, епть... я просто сцылку вставил а форум название вытащил! класс ))

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-03-06T22:40:56Z

156
1.5 Что такое «Терратрип», чтение легенды соревнования

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-03-06T18:45:34Z

ТУ 144
Спасибо, посмотрю.

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-03-06T12:30:59Z

Добрый день!
Скажите пожалуйста, что такое tver trevel и для чего он применяется

спасибо

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-03-06T09:39:55Z

Rock пишет:

Джентельмены!!! Кто знает где можно приобрести КАПРОЛОН в городе???

На КСК за пожарной частью есть склады, вот в одном из них торгуют капролоном за нал. (по крайней мере 3года назад)

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-03-06T07:57:06Z

PaciFic - на винтовой преднатяг в принципе возможен.

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-03-05T20:56:02Z

Есть пара мест. Но работают только с юрлицами.

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-03-05T19:00:14Z

Джентельмены!!! Кто знает где можно приобрести КАПРОЛОН в городе???

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-02-26T06:23:51Z

Если будут еще вопросы, я конечно постараюсь на них ответить, но в матчасти я полный лох, поэтому могу путать термины, заблуждаться, причем сильно

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-02-26T06:22:10Z

ПАУК
В самом начале, когда мне только начинал быть интересным этот вопрос - все было очень просто))) Существовали два самоблокирующихся дифференциала повышенного трения (ограниченного проскальзывания) (далее блока) на а/м нива/шнива - это некая тольятинская блока и нижегородская блока (по месту производства) и было доподлинно известно, что тольяти = супермегазачет и ваще, а нижегородская = полное Г.. Собственно на сайтах, где встречались нижегородские блоки, красовалась надпись примерно следующего содержания "Извините, в связи с большим количеством брака продажа/производство данного изделия временно приостановлена..." Оставалось только купить, ту самую тольятинскую и радоваться жизни, но не тут-то было...
Первым делом я пошел в магазин, где точно продавали тольятинскую блоку, но случайно вычитал, что они бывают на 22 и 24 шлица, в зависимости от года выпуска авто форма и шаг шлица различается (собственно в передний и задний мост тоже различаются). Попытка уточнить у продавца, что нужно мне под авто, выпуска 2007 года к успеху не привела, со слов продавца "Их блока мне никогда не подойдет, а ту что подойдет везти на заказ не хотим", ну и ладно, интернет мне в помощь)))
Проблема оказалась и тут, при чем сразу)) - нашлось сразу 2 блоки, причем обе тольятинские))) В попытках найти отличия, было найдено наверное с десяток блоков, разных производителей, а собранная информация выгледит примерно так:
1. http://www.nivashop.ru/vcd-287-1-1644/goodsinfo.html - все красиво, но смутила фраза в описании "Блокировка поставляется с коэфициентом от 4,5 до 14 кгс.м. " - не может коэффициент измеряться в кгс.м., т.к. коэффициент величина аморфная... А в кгс.м. по идее измеряется преднатяг, которого опять же, по идее в принципе нет у винтовой блоки))) это характеристика дисковой блоки, которая тоже есть на нивашопе. Блоки на нивашопе немного (хоть и коряво) описаны, поддержка отвечает быстро, но толку от нее 0. Блокировка производится ОПП Автоваз, г. Тольятти))) Вроде штатно ставиться на шниву трофи...
2. Рытье по шевинива.ру дало понять, что практически все пользуют блоку от "Тема плюс" причем отзывы о ней весьма противоречивые... http://www.niva-diesel.pl.ru/index/sblock.html - эта болока представлена тут - никаких описанных характеристик не имеет, нужно звонить дяде и уточнять куда именно блока, почтой присылают достаточно быстро (из отзывово).
3. http://www.raspredval.ru/differential.phtml ОКб Двигатель, г.Уфа - тут все интереснее, описаны общие принципы работы, наконец-то появился коэффициент блокирования, угол наклона зубьев шестерен и рекомендумые масла - очень интересный вариант.
4. Вариант еще интереснее http://www.svr-m.ru/lsd.html - блокировки с различным к блокирования, вплоть до 5,3 Смущает, что в контактах указаны только сотовые телефоны...
5. Обзвон местных рейсеров - что-то возим, тольятинское))) кто точный производитель хз, но привезут шо хош, при точном указании производителя в Тольятти)))
6. Нива магазины - в основном неимеют понятия о производителе, принципах работы, различиях по шлицам, мостам... Увидены совершенно жуткие по культуре производства блоки...
7. Наконец идем на оптовый авторынок)) Блокировок вывалили минимум пять штук, от 5 до 8 тыс рублей, Задача была посмотреть общее качество изделия, оценить культуру производства и т.п. - с этим просто ЖЕСТЬ маслоточные отверстия жуткой и различной формы, звон, при попытки потрясти блоку, люфт винтов от 0 до 3 мм(!!!), фатальная несоосность отверстий крепления блоки (и все это без оценки посадочных мест под подшипники, шлицов полуосей и т.п.) в результате была выбрана и куплена блока максимально похожая на изделие, а не поделку, без люфтов, с прилично обработанными поверхностями... Все блоки имели (со слов продавца) конкретного производителя, именуемого фамилией, ну типа как распредвалы тюнингованные - Стольников там и т.п. Я к сожалению не запомнил даже названия того что купил... Все блоки имеют различный внешний вид, конструктивные отличия, но один принцип работы - судя по углу наклона зубьев мной была куплена блока с к блокирования 4,5 - продавец о к блокирования по традиции ничего не знал)) Все естественно Тольяттинские по происхождению )))
8. На рынке даже дисковых блокировок было представлено 2 вида, некоего старого и нового образца, а также сменные пакеты дисков к ним, шайбы для регулировки преднатяга и т.п. дисковая блока гораздо интереснее, но имеет и недостатки в виде необходимости обслуживания и щелчков при работе...
9. Надо помнить и понимать, что ни один из виденных мной блоков не имеет инструкции, паспорта изделия, заводской упаковки, и т.п. и устанавливается строго на свой страх и риск((
Собственно и все, что удалось вспомнить сходу)

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-02-25T21:58:12Z

Я имел ввиду МАССОВО и за разумне средства, а фото где корпус РПМ расколот- мне оооочень знакома, у меня его вобще без блокировок так порвало на экспедиции при подьеме по " Крученной щели", как правило его так ломает когда зуб на паре лопается, попадаеют шестерни " зуб-на-зуб" и как следствие результат что на фото

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-02-25T13:13:24Z

COSMOS425
Жесткие блокировки делают - вопрос в цене вопроса.
Хочешь в личку скину тему где идет обсуждение данного вопроса (касательно шевика правда, но это не принципиально)

З.Ы. при сутановки принудительных блоков в мосты встает проблемма силуминового корпуса РПМ. Приходится менять на самодельный из части корпуса заднего
Фотки - вставить не получается - открывайте по ссылке (фотки легкие)
http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=13533
http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=13532
http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=13531
http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=15277
http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=15276
http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=15278

Вот фото стандартного силуминового корпуса после работы с принудительными блокировками

Вот другой вараинт стального корпуса

http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=15373
http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=15374

Цена вопроса на лето прошлого года была озвучена такая:
ЦЕНА 35 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ ЗА УСТАНОВОЧНЫЙ КОМПЛЕКТ ОДНОЙ БЛОКИРОВКИ.
для двух блокировок (зад и перед) 58 тыс.
Но цена не включает стальной корпус переднего редуктора.

Если кому интересно могут пошукать инфу сами, кому лень шукать могу дать ссылку на тему где это обсуждалось.
З.Ы. никакого отношения к производителям и авторам не имею.

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-02-25T06:57:50Z

100% тока для " Нифко" онных кажись не делают

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-02-25T04:12:38Z

Позавчера (на собер-бабе), Гиви на абсолютно стандартной ниве без проблем заехал наверх, покатался там вместе с нами - и спустился.....он по моему даже колеса не травил.......просто умеет ездить

Насчет блокировок.....как нивовские, так и уазовские стандартные полуоси долго не живут....рулит в этих случаях жесткая принудительная блокировка любого типа - включаеммая только в случае крайней необходимости......на ней-же можно ехать и в случае скручивания полуоси.

зы: а лучше ставить мосты от иномарки.....

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-02-24T21:57:11Z

COSMOS425
Значит группе художников будут выданы бинокли, а сами художники будут находиться на безопасном расстоянии.

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-02-24T21:47:25Z

Боюсь пылюка от фортуны и искры от сварки не сильно их обрадуют! Седня Игорку4737 досталось, щетка на фортуне разлетелась и иголками вместо щетины на лице повтыкалась!

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-02-24T21:38:42Z

COSMOS425
Ну тады снарядим в операционную дивизию художников, чтоб они полотно намалевали! В натуральную величину!

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-02-24T21:33:27Z

Видео и фотосьемка в хирургической - ЗАПРЕЩЕНА!

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-02-24T21:21:12Z

COSMOS425
Если папа не уплывёт, то заедем.
Oktan
Ок. Фотик возьму.

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-02-24T21:04:06Z

Medved412
Если чаго, фотки в студию!

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-02-24T20:35:41Z

Мож дело не в самой блокировке а в масле? Ну короче, когда я вывешивал одно колесо и на нейтралке пытался его провернуть- оно почти не поддавалось, тока с удара по 2-3см, мож это и не нормально но у меня было так, покупал за 12тр в "Правильном" летом.
Медведя, завтра ежли че я в гараже, заехжайте поржоте, я колеса подкотоил....

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-02-24T18:38:12Z

ПАУК
Cosmos покупал в магазине за дорого, блокировка работает, мы покупали за не дорого на авторынке - не работает.

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-02-24T18:23:45Z

Люди подскажите пожалуйста,какие и какого производителя ,лучше,ставить блокировки на ныву?

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-02-23T18:01:39Z

Не, не совсем..Короче соберу увидите, че разговариать о том что еще не ездит?

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-02-23T17:51:44Z

COSMOS425
На 36-х Сямаксах?

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-02-23T17:46:12Z

Да, стоять будет все тот-же крокодил, немного модернизированный, и слегка отлифтованный, на чуть чуть больших чем родные колесьях

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-02-21T15:16:28Z

В Белореченске точка была......но звонить бесполезно, надо ехать - ГОСТ-ы у всех однаковые а визуально менеджер не оценит.....

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-02-21T10:11:28Z

Андрей Иваныч! Хде же камеры правильные продаюЦЦо уазкины? В прошлом месте уже нЭма...
Похоже, сложился нездоровый дефицит...
Есть ли места еще в отечестве?

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-02-20T20:54:21Z

Medved412
Ну, думаю, в случае с Космосом, легко догадаться, что будет стоять на мостах.

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-02-20T20:48:27Z

Oktan
Смотря что на этих мостах стоит.

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-02-20T19:42:01Z

Medved412
Нас нынче и мостами от Унимога не удивишь.

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-02-20T19:40:20Z

Oktan пишет:

Эм... а теперь? 38-е? о_О

Секрет. Потом всё увидите.

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-02-20T18:56:33Z

Tyler™
Ну Сямексы - да.

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-02-20T18:45:44Z

Oktan
сомневаюсь, я самые большие 36 видел на 12,5 дюйма

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-02-20T12:31:34Z

Medved412
Эм... а теперь? 38-е? о_О

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-02-20T11:52:57Z

Oktan

Да, БЫЛИ 32'.

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-02-20T09:35:24Z

Tyler™
Какие там Космос Сямексы воткнул? 32-е?

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-02-20T09:31:17Z

Oktan
аха как Космос

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-02-20T09:20:48Z

156
Ну если учесть, что даже без тхунинга Нивка умудряется рвать привода... То нужно не усиливать, а делать с нуля.

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-02-20T09:17:54Z

а нах те мошьность увеличивать? те крутящий момент надо увеличивать, или ты на стрит рэйсинг собрался?

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-02-20T07:56:14Z

Здравствуйте,
Скажите,пожалуйста, если у двигателя нивки увеличить мощность лошадей так на 25, надо ли усиливать ходовую и как?

спасибо

Re: Вопрос к Ивановичу

2008-02-08T16:46:04Z

156 пишет:

P.S. "733" - это бортовой номер?

И бортовой тоже.