Ни разу не руководство к действию.
]]>А задние РТЦ УАЗа, все несамоподводы? самоподводы только волговские?
Походу да. По совету местных, поставил на зад волговские 28", средние самоподводы скрутил, нижние выставил, прокачал педаль стала колом.
]]>Новые ГТЦ живёт 6-12 мес.
странно, у людей (и у меня) годами живут..
300300, возьми кусок трубки со штуцером если резьбы на память не помнишь визуально, и подбирай
300300 пишет:переделок ни каких не будет всё подойдет?
смотря какие, я волговские брал новые - переходники на трубки вкручивал
Желательно без переделок. Завтра до вечера надо сделать
]]>переделок ни каких не будет всё подойдет?
смотря какие, я волговские брал новые - переходники на трубки вкручивал
]]>Всегда начинать с самой дальней трубки
делайте двухконтурную - перед/зад, а в рамках их уже дальнюю
]]>Всегда начинать с самой дальней трубки, потом завести и на заведённом вакуум прокачать, а колодки развести обязательно до!
псы. УАЗовод обязан уметь ездить без тормозов!
Так точно. А также без сцепления. Это после волг еще опыт есть.
]]>]]>Охотник за привидениями пишет:С распределителя тормозов выковырять всё нутро. Пусть он в роли тройника будет. И всё.
Выкинуть на.. вообще эту приблуду.
Да нутра нету, - это просто тройник.Охотник за привидениями пишет:... Колодки подвести "до клина". Зазор большой и назад они тупо не "притёрлись" к барабанам.
Считаю, что у него большой зазор, на до сделать минимальный, тогда при нажатии на педаль, усилия хватит, что бы удержать машину.
У меня так же катилась и не держала. Подвёл колодки, выкинул потроха регулятора, развёл колодки, прокачал и заменил главный. Всё появилось.
С распределителя тормозов выковырять всё нутро. Пусть он в роли тройника будет. И всё.
Выкинуть на.. вообще эту приблуду.
... Колодки подвести "до клина". Зазор большой и назад они тупо не "притёрлись" к барабанам.
Давай не будем спорить и мерятся, ок?! Каждый решает сам степень подготовки и готовности авто к выезду, оно и понятно что с нерабочими тормозами только даун тормознутый выедет из дома, уж тем более в лес.
Каждый УАЗовод должен уметь, в экстренной ситуации ехать без тормозов, например оборвало веткой на спуске (было дважды) причина неважна, важно следствие. Можно взять с собой тормозуху, шлангочки, тройники, развёртку, 4 литра жижи, но стоит потерять какое нибудь уплотнительное колечко или случайно, при сборке, нажать на педаль без барабана и что, бежать с Пшады или Отдалённого в магазин?
Медленно, очень внимательно ехать можно, а тормоза нужно держать рабочими всегда, это да.
Разговор не об этом. Он же не в лесу стоит, его уаз бухой с горя в гараже трезвеет. 
Уаз 31512 (редуктора). Проблема в следующем: педаль хватала немного в самом конце, систему прокачал, эффект тот же. Поставил новый вакуум(АДС) и ГТЦ(АДС), прокачал систему - результат немного лучше, но педаль колом становится раза с 4го если на не заведенном двигателе резко покачать педаль, после подождать сек. 5-ть и плавно на неё нажать она опускается вниз. Еже раз прокачал ситуация не изменилась. На заведенном ситуация еще хуже.
Делаю после работы до часу ночи, уже устал хочу на рыбалку поехать в пятницу, а он не хочет.
Теперь думаю может колодки надо было сначала развести, а потом качать?
Вчера уже одно колесо сделал. Сегодня буду остальные разводить. Посмотрю что получится.И еще вопрос из ГТЦ выходит две трубки, какая по мат части должна отвечать за какой контур?
Главный меняй. Такая ж фигня была, секс весь день. Всё перекалупал. На него и не думал, на вид - новый стоял.. Заменил и все тормоза на клин.
]]>Всегда начинать с самой дальней трубки
да
... завести и на заведённом вакуум прокачать
нефиг.Жирно будет.
Поставь волговские самоподводящиеся РТЦ и забудь проблему с тормозами и подводом колодок.
трубки переложи по новому...Т.е. ПЕРЕД ОТДЕЛЬНО ТРУБКА,ЗАД ОТДЕЛЬНО.Ни каких совместных перетеканий.
Причем по мануалу,волги например,трубки тормозные расположены от ГТЦ В ТАКОМ ПОРЯДКЕ...Первая на зад,вторая на перед.Да!Кстати!Если задние будешь самоподводы ставить,то ставь не на 32 диаметр(как впереди),а меньше.Тормоза будут.
Кстати!Барабаны не выработаны в дрова?
Поставь волговские самоподводящиеся РТЦ и забудь проблему с тормозами и подводом колодок.
Поддержу
УАЗовод обязан уметь ездить без тормозов!
Криворукий - да.
]]> Теперь думаю может колодки надо было сначала развести, а потом качать?
Вчера уже одно колесо сделал. Сегодня буду остальные разводить. Посмотрю что получится.
И еще вопрос из ГТЦ выходит две трубки, какая по мат части должна отвечать за какой контур?
]]>А можно про шайбы поподробнее..
Я тебе ответил с небольшим раскрытием темы.
]]>мотор26, а в каком месту у УАЗа лонжерон ?
Сорри, брызговик 
А можно про шайбы поподробнее...
Что за шняга прикручена к лонжерону под главным?
Сигнализатор-клапан обрыва одного из контуров. Выкинь нафик.
И трубки переложи по новому...Т.е. ПЕРЕД ОТДЕЛЬНО ТРУБКА,ЗАД ОТДЕЛЬНО.Ни каких совместных перетеканий.
+100500 !!!!
Колдун возле заднего моста стоит ? В топку его!
]]>Что за шняга прикручена к лонжерону под главным? Дюралевая херовина, в которую уходят все трубки, и расходятся по контурам? Старожилы зовут ее "Делителем"
Очень похоже,что это датчик давления тормозов,если от него ещё 2 проводка идут(очень злая штука-внутри поршеньки есть с резиновыми кольцами). ,заставить работать правильно у меня не получилось...
скорее всего это главный, т.к. манжеты откровенное г...и от современной тормозухи они теряют свои свойства.Помогло зоменой на Лукас полностью(главный тормозной и усилитель) так же внедрил задние тормозные цилиндры Лукас с их же жидкостью.Ценник однако одекватен, но это ТОРМОЗА.Закралось подозрение, что все-таки новый главный перепускает... Вот уродство... Поеду менять...
В наше время новый, совсем не значит, что рабочий. Я когда менял, тока с третьего раза на рабочий попал. Один перепускал, а в другом вобще вместо манжеты кусок паралона был засунут, а я его прокачивал, прокачивал...
]]>Закралось подозрение, что все-таки новый главный перепускает.
В бачок надо глядеть и тормоз давить. Если в обратку струйка выбрасывается - главный неисправен.
]]>max, да не докажешь ты ему ничего....
Я и не пытаюсь, просто другие люди в поисках решений своих проблем, с помощью моего ответа, возможно, примут правильное решение.
]]>