"Гелевые аккумуляторы появились с началом освоения космоса. Гель, получающийся в результате добавления в серную кислоту двуокиси кремния, позволяет добиться полной герметичности батареи, так как все газовыделение происходит внутри пор в массе геля. Таким батареям нет равных по стойкости к глубоким разрядам, они намного долговечнее традиционных. Но распространения у автомобилистов гелевые аккумуляторы не получили по причине очень высоких требований к бортовому электрооборудованию и из-за резкого падения пускового тока на холоде.

Наиболее современная технология – AGM (Absorptive Glass Mat) – вновь вернулась к жидкой кислоте, но теперь электролит удерживается в порах сепаратора из ультратонких стеклянных волокон. Такая конструкция позволяет не только герметизировать корпус, но и сохранить работоспособность батареи даже в случае повреждений наружной оболочки. AGM-батареи нечувствительны к колебаниям температуры, очень стойки к глубоким разрядам, долговечны, виброустойчивы и могут работать хоть лежа на боку, но боятся перезаряда. По технологии AGM в настоящее время производятся как батареи с плоскими электродами, так и со спиральными. У последних лучшие характеристики токоотдачи и меньшее внутреннее сопротивление из-за большей рабочей поверхности пластин при тех же внешних габаритах батареи."

90а\ч или 100а\ч сколько стоить будет?

Энерджайзер на 105 стоит 10170р
http://www.offroadstyle.ru/%D0%B0%D0%BA … m-agm-105r

90а\ч или 100а\ч сколько стоить будет?

я тяговые сотки DEKA Marine Master взял по 12 тыр - крутят как звери, заряжаются тоже очень быстро, гена 14,5 толкает после запуска

Качество говорит само за себя, за 3 года продал штук 15, ни одного нарекания!

За три года из трех таких навернул два.
ОЧЕНЬ критичны к напряжению подзарядки.
Покупать такой - обязательно покупать зарядное для AGM аккумуляторов, иначе - жопа.
И генератор на машине иметь нужно мощный, от 100А, иначе при глубоко разряженной АКБ сгорит нафик.

А так да, штука хорошая 

Аккумуляторная батарея изготовлена с использованием технологии спиралевидной свинцово-оловянной решетки. Электролит в корпусе батареи находится в жидком состоянии, но абсорбирован в высокопористой волокнистой стеклоткани-сепараторе, плотно спрессованной с пластинами. В результате этого достигается высокая степень контакта электролита с активной массой пластин и, как следствие, снижается собственное сопротивление батареи. Исключается вероятность проливания электролита, а батарею можно устанавливать в любом положении.

Батареи Exide Start AGM (Maxxima) устойчивы к частым циклам разрядов / зарядов. Высокая механическая стойкость конструкции аккумулятора делает его идеальным для применения в тяжелых и экстремальных условиях эксплуатации, сопряженных с тряской, повышенной вибрацией, высокими нагрузками на электрооборудование.

Характеристики
Превосходный прием заряда.
Исключительно высокая пусковая способность благодаря очень большой активной площади электродов.
Абсолютная герметичность, обеспеченная надежными соединениями между камерами и использованию материалов высокой чистоты, в том числе сплава олова и цинка без сурьмы.
Прочность конструкции и высокая устойчивость к вибрации 4G (33 Гц) в течение 12 часов обеспечиваются массивными соединениями между камерами, а также между корпусом и крышкой. Для сравнения в этих же условиях обычные аккумуляторные батареи выдерживают только 4 часа.
Возможность установки и работы в любом положении обеспечивается наличием разнообразных токовыводов.
Компактные габариты и небольшой вес при сохранении высокой пусковой способности.
Устойчивость к перепадам температуры. - аккумуляторная батарея Exide Start AGM в 2-3 раза долговечнее традиционных.
Обеспечивает не менее 12000 стартов.
Полностью закрытая система и не требует обслуживания.
Быстрый подзаряд. От разряженного до полностью заряженного состояния аккумуляторная батарея Exide Start AGM может быть доведена менее чем за час.
Может работать при любых углах наклона, даже при полном перевороте батареи вверх дном, без какого-либо риска вытекания электролита.
Даже если при аварии корпус аккумуляторной батареи поврежден механически, электролит не выльется.

Области применения

Внедорожники, спортивные автомобили, автомобили с дизельными двигателями, а также транспорт специального назначения.

Цена 8500р за шт.   2шт. за 16000р.   торг

+7900 298-65-84