ТурбоЖека,
Не соглашусь с тобой, уже не одна турбина прекрасно ездит на замененном ремкомплекте, и с пробегами вполне приличными для копеечного ремонта.
Но я не настаиваю, и спорить не буду, каждый человек сам принимает решение как поступить правильно.     
P.S. Если у тебя есть турбины которые погнали масло( без мех. поломок) готов рассмотреть вариант их приобретения 

Не нету таких турбин, у нас есть люди которые весь хлам выгребают такой)))

Но скоро появится турбина оригинал с пробегом 30т.км от Эво Х тд05 в идеале! Рассмотри вариант приобретения! сейчас стоит на машине еще, пока едет новый кит, можно прокатится на этой турбе даже)

А вот и случайный прохожий такой без палева появился     

Там какая то организация небольшая(через дорогу от налоговой ,чуть ближе к Ставропольской) , он там или работает или арендует ,по-моему работает ,еще увлекается машинки гоночные бензиновые -радиоуправляемые  делает и на соревнованиях выступает

Оригинальный ремкомплект на турбину стоит 2-3000р. а перебрать , дело 30 минут.
Это так для информации.

И на полку) на память! А купить новую и ставить только новую! Хоть и китайскую но новую!
Ибо после ремонта нужно обязательно хотя бы от балансировать! Иначе дни отремонтированной турбы сочтены)  default/good3