Это скорее всего копия како-нить китайской лебедки. Там же скорее всего и собрана. А Китай копировал с Варнов. А вот про гидравлический Варн я читал как-то статейку-отчетик про установку в Паджеро. Так там или к насосу гидрача это все корячится (но производительность лебедки слабая получается), либо ставится отдельный насос типа ШМН (Г) (буквы точно не помню, но што-то типа этого) с какой-то крановой установки или подобного. Вот тогда лебедка тянула как зверь и без устали. Но это отдельный ремень на насос ставился, сам насос цеплялся куда-то на двигатель.
Можно попытаться сделать привод насоса электрическим. Тогда это даст возможность лебедится без двигателя и исключит весь геморр с обвешиванием двига всякими "ненужностями".
А вес лебедки видел???

Электрический насос аккумулятор долго не вытянет это точно, а вот мощный НШ 

Это скорее всего копия како-нить китайской лебедки. Там же скорее всего и собрана. А Китай копировал с Варнов. А вот про гидравлический Варн я читал как-то статейку-отчетик про установку в Паджеро. Так там или к насосу гидрача это все корячится (но производительность лебедки слабая получается), либо ставится отдельный насос типа ШМН (Г) (буквы точно не помню, но што-то типа этого) с какой-то крановой установки или подобного. Вот тогда лебедка тянула как зверь и без устали. Но это отдельный ремень на насос ставился, сам насос цеплялся куда-то на двигатель.
Можно попытаться сделать привод насоса электрическим. Тогда это даст возможность лебедится без двигателя и исключит весь геморр с обвешиванием двига всякими "ненужностями".
А вес лебедки видел???

К если привод сделать ЗЛЕКТРИЧЕСКИМ. то накой весь этот геммор с гидравликой? Ставь обычную электро- и юзай , а то прям союз всех стихий получается