]]>]]>ДА ДЕВЯНОСТАДЕСЯТЫЙ ЛЕЙТЕ И НЕ ПАРЬТЕСь!
Че?Вчера комары перекусали? 
]]>Не а октановом числе дело, верно подмеченно, поставил ГБО и лью любой, часто 95й, мне прогреть машину и не более, расход питсот рублей на две недели, а то и на три.
Если ездить на газе, то за ОЧ можно не переживать, у газа оно около 100, только плотность меньше, чем у бенза, от сюда и увеличенный по сравнению с бензом расход. Но у газа тоже плотность гуляет...
]]> ]]>Предполагал, что будет очередной бензиновый срач, но такого не ожидал...
Все верно!Поп Корн надо запивать!
]]>
господин модератор ]]>NaziRuss, я модератор в другом разделе. Там бы я тебя просто забанил за фашистскую символику. А здесь я тебе как участник форума говорю. Шутки с нацизмом здесь не пройдут. Еще раз перечитай свою подпись.
Я бы, да бы.. По мне так ты просто ущербан, мелко реализующий свои психологические дефекты в такой форме...
На - русофоб подивись на своих 
les02-4x4, на заправке роснефти, в бак 2109 зашло 45 литров, хотя после неудачно джиппинга на этой девятке больше 36 литров в бак не помещалось на других заправках, ответ был следующего содержания, машина старая(2000) года, случай был в 2008, бак со временем расширяется, я ему глаза расширил, когда под машину его засунул, времени разбираться не было уехал, с тех пор больше не заправляюсь на роснефти.
да это на многих заправках так.. Особенно там где стоят "помощники" - работники азс. Эти чудесники после отсечки цедя по чуть-чуть еще литров 15 залить могут 
max пишет:чем больше плотность топлива, тем меньше его расход
Это когда жулики, которые продают нам бензин, сами покупают его в килограммах, а нам впаривают в литрах
Вообще-то плотность бензина - это только его фракционный состав и ничего более. С точки зрения расхода его в моторе, где возможна адаптация УОЗ (почти все нормальные моторы) важнее октановое число. КПД двигателя для гражданского владельца важнее его способности запихнуть в цилиндры побольше углеводородов
Октановое число бензина и его плотность- это два параллельных свойства и что из них важнее... Это с какой стороны посмотреть...
Если смотреть со стороны кпд мотора, то детонационная стойкость бензина влияет на кпд, т.е. чем больше октановое число, тем большую компрессию можно сделать мотору, тем большее кпд у него будет.
Но и плотность бенза влияет на его расход, учитывая стоимость этого бензина и тот факт, что его продают в литрах, а не килограммах.
Более летучие топлива так же не выгодно продавать, так как его сохранность требует немалых вложений, направленных на сокращение потерь на испарение. Это системы рекуперации топлива, сделанные не только для экологии.
NaziRuss, придурок, смени аватарку.
Вам не нравится русский рок? И руские вообще?да, и еще, модератор обличенный властью, пусть даже маленькой, эфемерной, в пределах небольшого сообщества, должен подавать пример корректного поведения именно исходя из своей власти. А вот модератор позволяющий себе, в отношении незнакомого ему человека такие высказывания, в такой форме, как личность может характеризоваться, и скорее характеризуется ... Ну не буду выносить на суд общественности тонкости психологии наполеонов интернет-разлива...а на аватарке изображен Константин Кинчев, и группа Алиса....
]]>Всем привет
мне как то на Роснефти в ВАЗ 21150 налили в бак 47 литров бензина, когда я спросил как это может быть, они говорят нормально у нас все четко считает это у тебя с баком что то
Да да да, так я однажды узнал что в Е53 (старый Х5) влезает почти 100литров топлива - на мой вопрос, "в книжке написано 80, и резерв до сухого еще 10" мне был ответ-немцы горловину не просчитали.. В горловину якобы влезли 10литров.... Скандалить бессмысленно....
]]>чем больше плотность топлива, тем меньше его расход
Это когда жулики, которые продают нам бензин, сами покупают его в килограммах, а нам впаривают в литрах 
Вообще-то плотность бензина - это только его фракционный состав и ничего более. С точки зрения расхода его в моторе, где возможна адаптация УОЗ (почти все нормальные моторы) важнее октановое число. КПД двигателя для гражданского владельца важнее его способности запихнуть в цилиндры побольше углеводородов
Работаю с бензином, скажу так, что бензин 95 уфимский завод, тяжелый и внем много серы, это плохо для фильтров, нижегородский завод бен 95 , сейчас он есть на лукойле, там одни присадки, у них весь бензин на поставках, и есть волгоградский завод, бензин в котором
меньше всех присадок, тоже есть на лукойле, рекламу не даю, просто запровляюсь только лукойл, в инжектор лью и 98, 95 и 92 , что могу то и лью, и всё нормально, клапана не горели, просто чем легче бензин тем он летучий, с бака уходит быстро, поэтому 98 бен, тяжелый и вспышка быстрая, поэтому его на дольше хватит, но цена писец на него, почему говорю за лукойл, там лаборатория, и бензин проверяют каждый день, и раз в неделю проверка качества на заправках, так что можно доверять, в остальных компаниях за качество не знаю
Аналогичная тема у других крупных игроков этого рынка, но проверяют то они сами себя... Бывают перебои с поставками у многих ВИНКов, поэтому некоторые виды топлив иногда берутся на нефтебазах "конкурентов".
95-й бенз делают не только на Уфимском НПЗ.
Есть заводы, на которых делают 92-й на котором машина ездит лучше, чем на 95-м.
Если кто то заправился на ТНК, то это значит, что он заправился на АЗС с брендом ТНК, пока не убедится в том, что это настоящая заправка ТНК по чеку, вывеске на АЗС, уголке потребителя, официальном сайте бренда и т.д.
Это касается не только ТНК, даже не столько, учитывая количество АЗС других (желтых ) расцветок, не пренадлежащих соответствующему бренду.
В КК на данный момент франшизных заправок не имеет только Лукойл (не реклама, не имею к этому бренду никакого отношения, у них не заправляюсь, т.к. дорохонах )
Что вам еще рассказать "про Колыму"?
И еще... Тяжелым называют топливо с большей плотность по отношению к легким, а это огромный плюс. Плотность топлива обратнопропорциональна его расходу, т.е., чем больше плотность топлива, тем меньше его расход при прочих равных условиях (объем двигателя, нагрузка, исправность и пр.)
Содержание серы в топливе не секретная информация, но кто ее спрашивает на заправке? А кто знает допустимое ее содержание?
Проще просто ляпнуть то, о чем услышано от такого же "специалиста"...
ты уже бедный не придумаешь что на аватарку поставить
И не говори...УжасТно страдаю))))))0
]]>ТНК говно
Так по большому счёту оно всё говно,не зависимо от названий заправок, возят то на них бензин, как правило, из одних и тех же мест, а недолив зависит от борзости конкретных рабочих
]]>на Роснефте заправлял 92-ым SOLARIS. расход по городу был 8,4-8,8 а когда заправлял на ТНК тем же 92-ым расход падал до 7,1-7,3!!!!!
ТНК говно. Года 3 назад первый и последний раз у них заправлялся. И ни кому не советую.
]]>
, а результат 
ВАЗ21074 карб. =20-30км на 95 больше пробег, ТОЙОТА ХАЙЛЮКС СУРФ 2.7= +40-45км, ОПЕЛЬ АСТРА 1.8 автомат =+35-40км., ВАЗ21214 1.7 =+30-35км(проверял 4 раза и затем лил только 95) 25000 полёт нормальный и ещё на тему топлива, часто заправлялся на Роснефти на Дежнёва и Просторной 
после Нового года несколько раз тааак попал там 
3,14...расы реально много НЕ долива на Опеле всегда слежу за расходом бодьше туда ни-ни 
производства 95-го поставили только на Уфимском НПЗ
и то не большое количество которое там делается, в 90% уходит на экспорт а мы довольствуемся не понятно каким г...
Зря вы на Адыгею наговариваете.
ВО-ВО
]]> kran123, с каким насосом
Волеею судьбы приходилось заправлятся на разных заправках, и иной раз заправившись на какой нибудь заправке "доисторического вида" (реально, из ржавой колонки чуть ли не ручным насосом качаешь), отъехав от неё на некоторое расстояние возникала мысль - а не вернутся ли обратно и залить полный бак и канистру? Двигатель работал просто супер Причем на таких заправках залить хороший бензин вероятность была гораздо выше, нежели на каких то супер-пупер современных...
]]>]]>Ferrum, тоже самое мне люди рассказывали с туапсинского завода
Я работал когда то на нефти, и связанных с этим вопросом, по этому знаю это не по наслышке, а передача, чисто РЕКЛАММА 
Хотя там все таки сказали правду о том что на КАЧЕСТВЕННОМ бензине машина проедет больше, и дольше! это действительно так, и реч не о 95 а о КАЧЕСТВЕННОМ!!!!!!
не ты один- я в Адыгеи и посать останавливаюсь только когда не вмоготу , а заправлятся-увольте!]]>по молодости (87-88 год) на халяву у летунов 91 бензин покупал
Мы тоже покупали, но мы бадяжили его с 76м
]]> в Адыгее вообще заправляться нельзя, всегда заливаюсь так, чтоб хватило проскочить этот участок ]]> закоксовались клапана в седлах и топливную всю пришлось промывать Конечно не буду говорить про весь бензин, но там где мы заправлялись,(ДА И НЕ ТОЛЬКО ТАМ) полное Г.... этот 95. хотя и октановое число меньше 92, НО качество авиатоплива ]]>Вопрос в другом, есть ли вообще сейчас бензин, запах любого дерьма, вплоть до навоза, но бензином никак не пахнет
Может что то с носом