ТР-0: http://skif4x4.ru/files/vo2013/tr0.htm

ТР-1, ТР-2, Абсолют: http://skif4x4.ru/files/vo2013/tr12.htm

РОМАН андриасов пишет:

ГДЕ там ТР 1 !!!

вполне  нормальная  лужа для ТР1 , полебедился  и дальше поехал .

Очень даже проезжабельная, просто видео прикольное, типа УАЗ-Бульдозер! Считаю что если машина проходит трассу с помощью лебедки значит она проезжабельна и для данной категории подходит. Согласен с тем, что трассы для ТР-1 стали жестче, так и технические допуски стали гораздо шире.

Алиса, вот собственно и ответ:
Это не репортеры и не организаторы, это экипаж Эдика эвакуировал с трассы экипаж гелика.

Трек загружал и открывал не я. Поэтому вопроса и не возникло. Когда возникло подозрение что еду не по тому маршруту, открыл заново. Тогда и обнаружил.

Оно так и бывает, мы тоже в том году на ВО2012, обнаружили на финише что точки на было брать в обязательном порядке, а время СУ у нас было очень не плохое, из-за этого пошли в не зачет, что пропустив одну точку вернулись и добрали ее после взятия следующей.

прикольное место с точкой Т107 финала 2011г., видео не передает всей полноты... 

Мы через это место - ночью мёртвый гелик на кукане протащили 

а второму экипажу влили трек ТР2,3-СУ1, понимаю ошибка оргов, но опять же открывая трек, по идеи должен был возникнуть вопрос "почему у меня трек так называется",

Трек загружал и открывал не я. Поэтому вопроса и не возникло. Когда возникло подозрение что еду не по тому маршруту, открыл заново. Тогда и обнаружил.

После просмотра видео возникает вопрос - теперь можно брать с собой на трассу фото и видео репортёров? 

На последнем  видео едут организаторы гонки  .

После просмотра видео возникает вопрос - теперь можно брать с собой на трассу фото и видео репортёров? 

Как и езда без шлема?

Немного видео  СУ-2 ТР1 от Трофима Колосовского
http://www.youtube.com/watch?v=E-4Sf0ok … FH0uXXJ1tQ
http://www.youtube.com/watch?v=QaQGZQWp … FH0uXXJ1tQ
http://www.youtube.com/watch?v=PH_yfCPn … FH0uXXJ1tQ

Конь, эти рабочие!

ГДЕ там ТР 1 !!!

вполне  нормальная  лужа для ТР1 , полебедился  и дальше поехал .

Идею вашего предложения понял - вынесу этот вопрос на заседание организационного комитета Кубка СКИФ 4х4

Спасибо за понимание.

у одного экипажа заглючил навигатор и он поехал за уазом тр2 видать подумав что это тр1,

Это проблемы  экипажа  и не понятно за что им ставят зачет .

И тут в  общем-то проблемы  экипажа - вопрос не задали - получите незачет .

Всё никаких вопросов возникать не должно , зачем  созывался  КСК и  принималось решение  , если по регламенту соревнования  ничего не нарушено ?

PSV,
Поздравляю с Победой!!!! Молодцы!

Русик, спасибо.

Норматив времени второго СУ закончился в 17-00,

Нифига не понял . Финиш закрыли раньше времени и начали награждать тех кто успел или экипаж опоздал на  финиш по регламенту и  при этом  претендует на призы ? 

Так как наш экипаж участвует в Кубковой серии, в виде исключения предлогаю ... Это было бы корректо и справедливо.

Идею вашего предложения понял - вынесу этот вопрос на заседание организационного комитета Кубка СКИФ 4х4.

Так как наш экипаж участвует в Кубковой серии, в виде исключения предлогаю посчитать нам баллы исходя из результатов СУ-1, а призовые места оставить как есть. Это было бы корректо и справедливо

Пардон, опечатался, у нас и так баллы остались исходя из СУ-1, предлогаю пересчитать итоговые результаты исходя из регламента соревнований и информации на брифинге, т.е. перераспределить места и начисления баллов для их учета в кубковой серии.

Будем разговаривать.

Я понимаю ваше недовольство по поводу принятого КСК решения, так как оно действительно было принято не в вашу пользу.
Но попробую вам рассказать порядок и алгоритм принятия судьями этого решения. возможно это поможет вам понять, почему именно так.

1. Норматив времени второго СУ закончился в 17-00,
2. После доклада в КСК секретаря соревнования о ситуации на втором СУ (что только одна машина прошла СУ-2 и имеются ещё две машины, которые вложились в норматив и частично прошли этот СУ, на что есть доказательства - сданый трек)
3. Руководствуясь принципами "спортивной справедливости" КСК принимает решение, что зачесть двум экипажам, частично-пройденрый трек.
4. После этого предварительные результаты вывешиваются на доску информации.
5. В течении 30 минут никаких протестов не было и предварительные результаты были объявлены как официальные результаты соревнования.
6. Началось награждение
и тут вы финишируете.

Если честно, то я был безумно рад за вас, что вы добрались до финиша, НО к сожалению процедурный вопрос был тогда уже решён. И практически, как устроен, Спортивный кодекс РАФ, изменить ситуацию в тот момент уже было нельзя. К сожалению.

P.S. От себя лично я могу добавить, что вы просто молодцы, что прошли весь СУ-2. Этот СУ смогли пройти только два экипажа, в том числе и вы. Дело в том, что я лично принимал участие в эвакуации с трассы Гелика из Ставрополя (мы его смогли вытащить на поляну только к 12 часам ночи) и я знаю что из себя представляла трасса. Я понимаю, что ситуация развернулась не в вашу пользу, но по ходу гонки вы действительно, после Русика, показали второй результат. Я думаю, что вы очень перспективный экипаж и в дальнейшем ещё сможете всем доказать, что вы лучшие. Я болею за вас и желаю вам в будущем удачи и спортивных успехов.

Разговаривать надо было после публикации результатов на месте. ИМХО сейчас уже поздно.

Русик, там не много иная ситуация, просто в тот момент разговаривать не кому было, результаты вывесили до закрытия трассы, это было оговорино, все согласились, но на втором су, был один финиш, и он не чего не менял, а получилось что людям с кусками трасс, поставили тоже финиш, хотя они трассу не прошли, один по своей вине, второй частично по своей, потому как открывая трек в навигаторе у человека не возник вопрос, почему трек называется ТР2,3-СУ1, хотя все треки четко назывались по категориям и номерам СУ.

мотор 5-ка дизельная,

Таких не бывает, наверно что то перепутали.

  А че первый раз чёле. Всегда бывают какие то трения, 192 прав, на месте надо было решать, а ща даже слушать никто не станет. Хотя мы с удовольствием по перемываем косточки, форум то жиперски все таки! 

БыстрыйШу пишет:

ОРГАНИЗАТОРЫ! Можно официальные результаты в студию.
Есть вопросы по поводу судейства.
Будем разговаривать.

Разговаривать надо было после публикации результатов на месте. ИМХО сейчас уже поздно.

Руслан, предлагаешь молча проглотить пилюлю пофигизма?

ОРГАНИЗАТОРЫ! Можно официальные результаты в студию.
Есть вопросы по поводу судейства.
Будем разговаривать.

Разговаривать надо было после публикации результатов на месте. ИМХО сейчас уже поздно.

БыстрыйШу пишет:

Гелик спалил мотор,

Шо за Гелик? Подробности!?

Двухдверный, коротыш, вроде 1996г.?мотор 5-ка дизельная, 34 регион, экипаж из Ставрополя, тел. не знаю, можно узнать у оргов.

Места красивейшие, дороги экстремальные.

Спасибо организаторам