Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Как сделать так, чтобы при отключении массы глох двигатель?

Re: Как сделать так, чтобы при отключении массы глох двигатель?

dummy@example.com (KUBREK) — Mon, 15 Apr 2013 14:39:40 +0000

Глюк

Re: Как сделать так, чтобы при отключении массы глох двигатель?

dummy@example.com (KUBREK) — Mon, 15 Apr 2013 14:35:25 +0000

Да я УАЗовскую электрику не знаю. У меня, например, датчик холла стоит внутри трамблера. С него разъем на 4-ре провода - плюс, два сигнальных, и масса.
Если отключить массу - светодиод не горит, сигнал с датчика не идет, двигатель глохнет.
Это общая идея - чтобы заглушить двигатель при работающем генераторе - прекратить подачу искры.
В принципе, можно еще как то подачу бензина перекрыть - эл.магнитный клапан для карбюраторного, обесточить бензонасос для инжекторного.

Иной вариант - действительно глушить генератор.
Как я писал, просто отключением от обмотки возбуждения стандартный генератор не заглушить - напряжение на выводе обмотки возбуждения нужно лишь на мгновение при старте - дальше возбуждение идет по внутренним маломощным диодам. Нужно либо образать эти диоды и брать постоянное напряжение возбуждения от АКБ, либо обрезать их от общей шины, выводить на какие-то контакты реле - геморно, надежности и ремонтопригодности генератору не прибавит, либо как то внутренний реле-регулятор генератора разъединять - см. предыдущее.

Короче, ИМХО, чем заморачиваться с генератором - есть много элементарных способов заглушить двигатель отключением массы в слаботочных цепях.

Re: Как сделать так, чтобы при отключении массы глох двигатель?

dummy@example.com (Gregson) — Mon, 15 Apr 2013 14:32:26 +0000

Назар пишет:

разве в этом случае генератор не будет сам себя питать?

Будет Но двигатель-то остановится. После чего генератор себя питать перестанет.

Re: Как сделать так, чтобы при отключении массы глох двигатель?

dummy@example.com (Назар) — Mon, 15 Apr 2013 14:29:47 +0000

KUBREK пишет:

Короче, лучше ищи возможность отключить цепь зажигания - катушка, коммутатор, трамблер или что там на УАЗе еще есть - гораздо менее геморно, чем отключить генератор.

изначально я и хотел этим путем пойти.

Re: Как сделать так, чтобы при отключении массы глох двигатель?

dummy@example.com (Назар) — Mon, 15 Apr 2013 14:28:17 +0000

Gregson пишет:

Назар пишет:
установка диода
Тогда к условиям отключения добавится еще и прямое падение на диоде.
Правильно тут было сказано - разрывать надо не минус, а плюс аккумулятора. То есть вывести плюсы АКБ и генератора в одну точку, оттуда питать все потребители и разрывать именно эту цепь.

а разве в этом случае генератор не будет сам себя питать? Ведь если я скину допустим сейчас с акб плюсовую клемму то двигатель же не заглохнет, что еще нужно поставить?

Re: Как сделать так, чтобы при отключении массы глох двигатель?

dummy@example.com (Gregson) — Mon, 15 Apr 2013 14:21:48 +0000

Назар пишет:

установка диода

Тогда к условиям отключения добавится еще и прямое падение на диоде.
Правильно тут было сказано - разрывать надо не минус, а плюс аккумулятора. То есть вывести плюсы АКБ и генератора в одну точку, оттуда питать все потребители и разрывать именно эту цепь.

Re: Как сделать так, чтобы при отключении массы глох двигатель?

dummy@example.com (KUBREK) — Mon, 15 Apr 2013 14:21:01 +0000

Короче, лучше ищи возможность отключить цепь зажигания - катушка, коммутатор, трамблер или что там на УАЗе еще есть - гораздо менее геморно, чем отключить генератор.

Re: Как сделать так, чтобы при отключении массы глох двигатель?

dummy@example.com (Назар) — Mon, 15 Apr 2013 14:19:31 +0000

KUBREK пишет:

Назар пишет:
стоит электронное зажигание
Если есть возможность - посади минус датчика холла на размыкатель массы - то же самое будет.

а процесс в крации описать можешь?

Re: Как сделать так, чтобы при отключении массы глох двигатель?

dummy@example.com (KUBREK) — Mon, 15 Apr 2013 14:15:19 +0000

Назар пишет:

стоит электронное зажигание

Если есть возможность - посади минус датчика холла на размыкатель массы - то же самое будет.

Re: Как сделать так, чтобы при отключении массы глох двигатель?

dummy@example.com (Назар) — Mon, 15 Apr 2013 14:10:19 +0000

Gregson пишет:

Скорей всего ничего хорошего не получится. Во-первых реле должно быть токовое, поскольку напряжение на его катушке будет равно напряжению генератора минус ЭДС заряженного аккумулятора. То есть почти ноль. А во-вторых - обмотка токового реле имеет близкое к нулю сопротивление, то есть отключение массы получится чисто условное.

ну если все же катушка притянет якорь (в чем я немного сомневаюсь) то установка диода в цепь решит проблему условного отключения массы, так как реле будет срабатывать только при работающем генераторе.

Re: Как сделать так, чтобы при отключении массы глох двигатель?

dummy@example.com (Назар) — Mon, 15 Apr 2013 14:05:53 +0000

KUBREK пишет:

Если на машине стоит старый добрый трамблер с конденсатором - открути конденсатор от корпуса трамблера и посади на выключатель массы - должно глохнуть, без всяких реле и диодов.

стоит электронное зажигание.

Re: Как сделать так, чтобы при отключении массы глох двигатель?

dummy@example.com (KUBREK) — Mon, 15 Apr 2013 13:48:28 +0000

Если на машине стоит старый добрый трамблер с конденсатором - открути конденсатор от корпуса трамблера и посади на выключатель массы - должно глохнуть, без всяких реле и диодов.

Re: Как сделать так, чтобы при отключении массы глох двигатель?

dummy@example.com (Gregson) — Mon, 15 Apr 2013 13:38:23 +0000

KUBREK пишет:

отключением цепи возбуждения вообще то не остановите.

Наверное имелось в виду вмешательство в схему генератора, то есть полное отключение питания реле-регулятора.

Re: Как сделать так, чтобы при отключении массы глох двигатель?

dummy@example.com (KUBREK) — Mon, 15 Apr 2013 13:35:43 +0000

Господа, работающий генератор отключением цепи возбуждения вообще то не остановите.

Re: Как сделать так, чтобы при отключении массы глох двигатель?

dummy@example.com (Gregson) — Mon, 15 Apr 2013 13:30:31 +0000

Скорей всего ничего хорошего не получится. Во-первых реле должно быть токовое, поскольку напряжение на его катушке будет равно напряжению генератора минус ЭДС заряженного аккумулятора. То есть почти ноль. А во-вторых - обмотка токового реле имеет близкое к нулю сопротивление, то есть отключение массы получится чисто условное.

Re: Как сделать так, чтобы при отключении массы глох двигатель?

dummy@example.com (Назар) — Mon, 15 Apr 2013 13:14:30 +0000

Только мне прийдется одним выводом к кузову катушку подсоединить, а вторым двумя проводками через диоды к минусам обоих акб. Правильно?

Re: Как сделать так, чтобы при отключении массы глох двигатель?

dummy@example.com (Назар) — Mon, 15 Apr 2013 12:48:26 +0000

Hi Com, ВСЕ ПОНЯЛ, по этой катушке побежит ток! А магнитного поля хватит чтобы притянуть якорь?

Re: Как сделать так, чтобы при отключении массы глох двигатель?

dummy@example.com (Hi Com) — Mon, 15 Apr 2013 12:44:22 +0000

Потому что она будет перемкнута ВМ.

Я же написал : параллельно ВМ !

Re: Как сделать так, чтобы при отключении массы глох двигатель?

dummy@example.com (Апостол) — Mon, 15 Apr 2013 12:43:12 +0000

Назар пишет:

Эй спортсмены, у кого как сделано?

Сейчас один из основных ответов будет: "нажимаю красную кнопочку и тишина"

Re: Как сделать так, чтобы при отключении массы глох двигатель?

dummy@example.com (Назар) — Mon, 15 Apr 2013 12:42:24 +0000

Hi Com, при разрыве минусовой цепи между АКБ и массой на запущеном двигателе только лишь АКБ потеряет заряд. Я просто не пойму почему эта катушка до разрыва цепи не будет получать питание?

Re: Как сделать так, чтобы при отключении массы глох двигатель?

dummy@example.com (Hi Com) — Mon, 15 Apr 2013 12:37:57 +0000

Назар пишет:

С одной стороны от отключателя ее будет запитывать АКБ сдругой гена.

У тебя гена плюсом к кузову подключен ?

Re: Как сделать так, чтобы при отключении массы глох двигатель?

dummy@example.com (Hi Com) — Mon, 15 Apr 2013 12:36:53 +0000

Назар, она не терять его будет а находить. Когда ты ВМ разомкнёшь между минусом АКБ и кузовом что будет ?

Re: Как сделать так, чтобы при отключении массы глох двигатель?

dummy@example.com (Назар) — Mon, 15 Apr 2013 12:35:52 +0000

Вернее наоборот, получать питание?

Re: Как сделать так, чтобы при отключении массы глох двигатель?

dummy@example.com (Назар) — Mon, 15 Apr 2013 12:34:19 +0000

Hi Com, а как эта катушка будет терять питание? С одной стороны от отключателя ее будет запитывать АКБ сдругой гена.

Re: Как сделать так, чтобы при отключении массы глох двигатель?

dummy@example.com (Hi Com) — Mon, 15 Apr 2013 12:30:40 +0000

Параллельно выключателю массы катушку реле которое, своими контактами ,при подаче на него питания, разрывает цепь возбуждения В генератре.

Re: Как сделать так, чтобы при отключении массы глох двигатель?

dummy@example.com (Назар) — Mon, 15 Apr 2013 12:30:28 +0000

Эй спортсмены, у кого как сделано?

Re: Как сделать так, чтобы при отключении массы глох двигатель?

dummy@example.com (Назар) — Mon, 15 Apr 2013 12:29:24 +0000

Hi Com, да пока еще никакой, но собираюсь в анапе брать коммутатор двух АКБ с яхты в моремане, не знаю как бы ссылку засунуть, но те кто в теме поймут. Только вот что то думается что прийдется двухножевой рубильник мастырить.

Re: Как сделать так, чтобы при отключении массы глох двигатель?

dummy@example.com (Назар) — Mon, 15 Apr 2013 12:25:22 +0000

Да разницы нет, потому как при разьединении АКБ от генератора по одному полюсу при запущеном двигателе механически каждый из них будет питать свои потребители.

Re: Как сделать так, чтобы при отключении массы глох двигатель?

dummy@example.com (Hi Com) — Mon, 15 Apr 2013 12:24:27 +0000

Назар, выключатель массы какой ?

Re: Как сделать так, чтобы при отключении массы глох двигатель?

dummy@example.com (Апостол) — Mon, 15 Apr 2013 12:19:49 +0000

Сделай так, чтобы при отключении плюса глох двигатель, это намного проще.

Как сделать так, чтобы при отключении массы глох двигатель?

dummy@example.com (Назар) — Mon, 15 Apr 2013 12:04:49 +0000

В общем хочу оборудовать себе автомобиль так называемым " главным выключателем ", но что то уже ни один листок бумаги схемами обрисовал, а что то никак сообразить не могу, и диоды и релюшки пробовал по разному- ничего не выходит. Может есть у кого готовое решение, если оно есть конечно?