Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — А не ударить нам по бездорожью?

Re: А не ударить нам по бездорожью?

dummy@example.com (ампер 50) — Sun, 14 Apr 2013 09:51:18 +0000

Доберман пишет:

И подзатыльников мне кааааак надаёт за поездку...

Взрослые люди, какие подзатыльники. Вы что на экзамене по вождению. В педагоги и воспитатели не стремлюсь. Советы давать как ехать, то же нет смысла, каждый видит дорогу своими глазами, у каждого свой стиль езды. Одно и то же место разные водители должны проезжать по своей траектории движения.

Re: А не ударить нам по бездорожью?

dummy@example.com (Доберман) — Sun, 14 Apr 2013 09:10:53 +0000

PSV пишет:

ампер 50 пишет:
всё-таки поездка с джиперским авторитетом и "легендой" форума для меня будет почётно.
ампер 50, жжжжёш не по детски.

И подзатыльников мне кааааак надаёт за поездку...

Re: А не ударить нам по бездорожью?

dummy@example.com (PSV) — Sat, 13 Apr 2013 20:11:45 +0000

ампер 50 пишет:

всё-таки поездка с джиперским авторитетом и "легендой" форума для меня будет почётно.

ампер 50, жжжжёш не по детски.

Re: А не ударить нам по бездорожью?

dummy@example.com (Доберман) — Sat, 13 Apr 2013 15:34:56 +0000

ампер 50 пишет:

Когда Доберман доделает машину, маякните. Очень хочется мне проехать вместе с вами, всё-таки поездка с джиперским авторитетом и "легендой" форума для меня будет почётно.

Саша,обязательно!Наслышан о тебе,тем более что мы представлены друг другу Охотником,и с удовольствием приобрету новый опыт!

Re: А не ударить нам по бездорожью?

dummy@example.com (igor4737) — Sat, 13 Apr 2013 11:59:19 +0000

ампер 50, Да ну брось ты, пусть едет, может сбудется мечта?!

Re: А не ударить нам по бездорожью?

dummy@example.com (ампер 50) — Sat, 13 Apr 2013 10:36:49 +0000

220 вольт пишет:

ампер 50, Саша.ты нас с Димой плохо знаешь. я ,если что,с ним поеду

Игорь
При чём тут плохо знаю? Внимательно почитай, я написал, что с такой подготовкой машины вам даже в ОРКовском "туризме" делать не чего, не говоря уже про эвакуацию. А "стандарт" у ОРКов если нужно организаторы очень быстро сами вытаскивают. Надо понимать, что эвакуация из местных краснодарских огородов и эвакуация из района проведения покатушки это две абсолютно разные вещи. Возникает вопрос зачем туда ехать если помочь ни чем не нельзя, кроме присутствия и "доброго" совета, что трактор вызывать надо.
А твоё присутствие в не подготовленной машине каким-то образом может повлиять на проходимость?
Игорь просто надо трезво и взвешенно подходить к конкретной ситуации. Авантюризм в данном случае неоправдан. Сам езжу доставать машины , но всегда трезво оцениваю свои возможности. Лично я сторонник того, что машину надо по возможности всегда ремонтировать на месте. Из личного опыта в 90% случаев достаточно просто привезти запчасти и организовать ремонт. Не раз на первый взгляд "мёртвые" машины делали и они своим ходом выезжали. Меняли в лесу всё и коробки, и сцепление, и перебирали ходовую. Мотор правда пока ни кому не меняли. Надо твёрдо усвоить, если машина "заболела" и есть возможность отремонтировать, только ремонт. Если надеяться на авось, что на "больной" машине доедет это гарантия того, что очень скоро получим эффект полного обездвиживания авто и вот тогда действительно эвакуация.
P.S. Когда Доберман доделает машину, маякните. Очень хочется мне проехать вместе с вами, всё-таки поездка с джиперским авторитетом и "легендой" форума для меня будет почётно.

Re: А не ударить нам по бездорожью?

dummy@example.com (ЖУЧОК) — Sat, 13 Apr 2013 09:16:13 +0000

220 вольт пишет:

ампер 50, Саша.ты нас с Димой плохо знаешь. я ,если что,с ним поеду

это точно они днем и ночью готовы)))

Re: А не ударить нам по бездорожью?

dummy@example.com (Доберман) — Sat, 13 Apr 2013 08:27:36 +0000

ампер 50, 220 вольт, шутки шутками,но если серьёзно,считаю что на данный момент подготовка и техсостояние моей машины не позволяют мне учавствовать в серьёзных покатухах.Да и работа 20-го не позволяет...Над подготовкой и техсостоянием работа ведётся,благо погода благоприятствует,но раньше 25-го вряд ли закончу,поднакопилось мелочёвки за зиму...Стандарт эвакуировать пожалуй смогу.Если понадобится-21-22-го я на телефоне.220 вольт, если вместе поедем,навигатор свой бери,мой в ремонте...

Re: А не ударить нам по бездорожью?

dummy@example.com (220 вольт) — Sat, 13 Apr 2013 06:21:25 +0000

ампер 50, Саша.ты нас с Димой плохо знаешь. я ,если что,с ним поеду

Re: А не ударить нам по бездорожью?

dummy@example.com (ампер 50) — Sat, 13 Apr 2013 05:04:47 +0000

Доберман пишет:

ампер 50 пишет:
А лично ты едешь?
К сожалению нет,20-го дежурю."Мысленно вместе!"(с) Но 21-22-го на эвакуацию с удовольствием!

На эвакуацию в этот район на полугрязевых 32-х колёсах, без навигации и на колхозных мостах. Ну-ну.

Re: А не ударить нам по бездорожью?

dummy@example.com (Доберман) — Fri, 12 Apr 2013 18:06:41 +0000

ампер 50 пишет:

А лично ты едешь?

К сожалению нет,20-го дежурю."Мысленно вместе!"(с) Но 21-22-го на эвакуацию с удовольствием!

Re: А не ударить нам по бездорожью?

dummy@example.com (ампер 50) — Fri, 12 Apr 2013 17:58:12 +0000

Доберман пишет:

А по разгильдяйству бить будем?

А лично ты едешь?

Re: А не ударить нам по бездорожью?

dummy@example.com (Доберман) — Fri, 12 Apr 2013 11:13:03 +0000

А по разгильдяйству бить будем?

Re: А не ударить нам по бездорожью?

dummy@example.com (kran123) — Fri, 12 Apr 2013 08:17:01 +0000

я видать поспешил http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=14437

А не ударить нам по бездорожью?

dummy@example.com (Бригадир) — Fri, 12 Apr 2013 08:14:45 +0000

Откуда: ORK КРАСНОДАР
Итак! Решено единогласно провести сие мероприятие с 20 по 21 апреля сего года.
Место регистрации участников и базовый лагерь будут находиться примерно в пяти км. от "хороших дорог" в лесу. Края те же где проводилось "Закрытие сезона" и соответственно характер дорог... То есть на форуме будет выложен трек для движения к месту старта.Трек будет начинаться перед станицой Имеретинская. Всё остальное треки, наклейки, брифинг вы получите в лагере. Прибыть к месту старта нужно к 9:30. Расчётное время от Краснодара до точки сбора 2 часа быстрого темпа с бездорожьем (по нашим данным ) советую брать с запасом!
Базовый лагерь представляет собой полянку в лесу. Ближайшая речушка примерно в пятиста метрах. Так что воды и провианта иметь с собой на двое суток. Лагерь палаточный и никакой цивилизации. Желающим не оставаться с ночёвкой могут после прохождения трассы уйти тем же треком в цивилизацию.
Характер дорог в меру суровый! Будет предложено два трека восьмёрки 8 в каждой категории, в каждой восьмёрке середина это базовый лагерь. Для стандарта будет короткий но суровый трек. Стандарт без лебёдки вряд ли проходим (даже к базовому лагерю возможно ее применение)по другому только в паре с авто у которого есть лебёдка. Про туризм вариантов без лебёдки никаких точно!(Туризм традиционный.. )
Традиционно спонсор шулюма магазин "Правильное направление" Так что вечером будем ждать всех участников на шулюмчик!
Остальная информация порционно по мере её поступления.
Если есть вопросы не стесняемся задаём. Итак! Решено единогласно провести сие мероприятие с 20 по 21 апреля сего года.
Место регистрации участников и базовый лагерь будут находиться примерно в пяти км. от "хороших дорог" в лесу. Края те же где проводилось "Закрытие сезона" и соответственно характер дорог... То есть на форуме будет выложен трек для движения к месту старта.Трек будет начинаться перед станицой Имеретинская. Всё остальное треки, наклейки, брифинг вы получите в лагере. Прибыть к месту старта нужно к 9:30. Расчётное время от Краснодара до точки сбора 2 часа быстрого темпа с бездорожьем (по нашим данным ) советую брать с запасом!
Базовый лагерь представляет собой полянку в лесу. Ближайшая речушка примерно в пятиста метрах. Так что воды и провианта иметь с собой на двое суток. Лагерь палаточный и никакой цивилизации. Желающим не оставаться с ночёвкой могут после прохождения трассы уйти тем же треком в цивилизацию.
Характер дорог в меру суровый! Будет предложено два трека восьмёрки 8 в каждой категории, в каждой восьмёрке середина это базовый лагерь. Для стандарта будет короткий но суровый трек. Стандарт без лебёдки вряд ли проходим (даже к базовому лагерю возможно ее применение)по другому только в паре с авто у которого есть лебёдка. Про туризм вариантов без лебёдки никаких точно!(Туризм традиционный.. )
Традиционно спонсор шулюма магазин "Правильное направление" Так что вечером будем ждать всех участников на шулюмчик!
Остальная информация порционно по мере её поступления.
Если есть вопросы не стесняемся задаём.