Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — бортовые т-40 на гражданский мост

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (Доберман) — Fri, 17 May 2013 06:57:14 +0000

220 вольт пишет:

как таракан.

Если такое сделаешь,вместо лебёдки тапок с собой вози.Застрял-погрозил машине тапочком,она дальше побежала!..

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (220 вольт) — Fri, 17 May 2013 06:53:47 +0000

как таракан.Что-за мосты только?

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (Доберман) — Fri, 17 May 2013 06:40:35 +0000

220 вольт пишет:

,оччень низкий центр тяжести.

Скорее колея широченная.Даёшь вперёд за "Уралами"!..

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (220 вольт) — Thu, 16 May 2013 20:29:27 +0000

цель

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (Тигр) — Thu, 16 May 2013 20:24:11 +0000

Мечта??

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (220 вольт) — Thu, 16 May 2013 19:52:44 +0000

я о мостах ,оччень низкий центр тяжести.Хорошо

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (YGV) — Thu, 16 May 2013 19:51:37 +0000

220 вольт, четко вижу, что стоит на колесах

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (220 вольт) — Thu, 16 May 2013 19:46:23 +0000

Что-то не понятно,а на чем он стоит?

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (220 вольт) — Thu, 11 Apr 2013 10:15:48 +0000

потдержим народного изготовителя.

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (316) — Thu, 11 Apr 2013 10:14:53 +0000

Так расхвалили что и лапы уже не нужны

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (Талан) — Thu, 11 Apr 2013 09:23:04 +0000

Если ставить колеса диаметра от 39 и выше , понадобится установка гидроруля , а это тоже очень сильно влияет на скорость передвижения по трассе, нормы допуска у трактора 40 км/ч . У меня он стоит. Но на бездорожье это все с лихвой компенсируется . Не застревать везде не получиться , но проходимость будет радовать. Конечно в идеале нужно доработать ходы подвески от стандартных уазовских.

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (220 вольт) — Thu, 11 Apr 2013 08:26:02 +0000

Военный пишет:

220 вольт пишет:
Военный, мне кажется на фото вашего уаза не хватает продольных тяг на мосты,чтоб мост при езде по лесу не намотало на рессору.а вообще лучше на панарах и пружинах такие мосты?поправьте если я ошибаюсь?
Рессоры вполне справляются со своими задачами. А с чего решил, что в лесу должно рессору на мост намотать. Если и намотать, то на большой скорости при резком торможении, но мосты не скоростные и суппорта от ВАЗ 2112. Если это не треп, а реально решил сделать такие мосты секретов нет вот моя тема на уазбуке: http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=110068 читай, изучай будут вопросы спрашивай поясню.

благадрю.уже давно читаю

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (Военный) — Thu, 11 Apr 2013 08:06:29 +0000

COSMOS425 пишет:

Военный,
Вот если поаоротный кулак от Т-40 тогда верю в надежность

Можно поворотный кулак и от Т-40, но вояковского с усиленными шкворнями (в предыдущем сообщении ссылка на тему уазбуки, там все расписано) вполне хватает. Мост с поворотными кулаками от вояки с усиленными шкворнями запросто понесет 35-ю резину, а это просвет 45 сантиметров. По мне 40-41 сантиметр вполне хватает (поездка в минувшие выходные это подтвердила).

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (Военный) — Thu, 11 Apr 2013 07:54:05 +0000

220 вольт пишет:

Военный, мне кажется на фото вашего уаза не хватает продольных тяг на мосты,чтоб мост при езде по лесу не намотало на рессору.а вообще лучше на панарах и пружинах такие мосты?поправьте если я ошибаюсь?

Рессоры вполне справляются со своими задачами. А с чего решил, что в лесу должно рессору на мост намотать. Если и намотать, то на большой скорости при резком торможении, но мосты не скоростные и суппорта от ВАЗ 2112. Если это не треп, а реально решил сделать такие мосты секретов нет вот моя тема на уазбуке: http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=110068 читай, изучай будут вопросы спрашивай поясню.

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (COSMOS425) — Thu, 11 Apr 2013 07:25:12 +0000

Военный,
Вот если поаоротный кулак от Т-40 тогда верю в надежность

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (220 вольт) — Thu, 11 Apr 2013 07:24:28 +0000

Военный, мне кажется на фото вашего уаза не хватает продольных тяг на мосты,чтоб мост при езде по лесу не намотало на рессору.а вообще лучше на панарах и пружинах такие мосты?поправьте если я ошибаюсь?

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (Военный) — Thu, 11 Apr 2013 07:04:08 +0000

Немного уточню: обсуждаемые мосты результат трудов двух человек: Лично и tobibo (Андрей). По прочности мосты реально прочные. По опрокидыванию машины, есть такое понятие подрессоренная масса (на каждом колесе стоит колесный редуктор), про общую высоту машины немного написал в своей теме о продаже УАЗа.

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (220 вольт) — Thu, 11 Apr 2013 06:57:20 +0000

vinnipux пишет:

ездить и не застревать - тоже скучно ))) проверенно не раз и не мной ))
.

у меня такие задачи -ездить и не застревать

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (YGV) — Thu, 11 Apr 2013 04:36:33 +0000

220 вольт, ну вот видишь, слухи не подвели ехать быстро на нем невозможно. А судя по видео стабилизатор убрали, могу конечно ошибаться. Я б убился не доехав до леса. Но если это не помеха, я б тоже, наверное, поставил конечно.

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (vinnipux) — Wed, 10 Apr 2013 21:05:51 +0000

ездить и не застревать - тоже скучно ))) проверенно не раз и не мной ))

что-то подсказывает, что есть более гуманный и рациональный способ улучшить проходимость малой кровью..

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (220 вольт) — Wed, 10 Apr 2013 20:37:51 +0000

Талан, Василий,ни чего не имею против Военного.сам у него блоки бтр80 брал,но у самого руки из правильного места растут.PSV, Timur, военник сделал сам и все было готово к установке на тагера,только на мою голову Бронко зацепил за живое и подвел.Уже лежит новая рама на уаза нового абразца,новая лодка,новые рессоры и мосты.уже срезал крышу и разобрал салон осталось все покрасить и собрать к СК.обкатаю блоки,а потом займусь бортовиками,тем более донорские мосты есть.Просто хочу ездить и не застревать

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (Талан) — Wed, 10 Apr 2013 19:57:41 +0000

89182853580 Сергей ( Военный) , Русский Кулибин. Кстати для Русофобов еще один недостаток и Русофилов еще одно преимущество! Они наши родненькие )))!!!!

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (Тигр) — Wed, 10 Apr 2013 19:47:44 +0000

сколько стоит такая работа?

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (Талан) — Wed, 10 Apr 2013 19:17:50 +0000

Как в книжке: Что такое хорошо и что такое плохо?

Хорошо:
Проходимость: За счет клиренса соответствующая.

Ремонтопригодность: никаких запчастей нигде искать не нужно, запаска у меня закреплена на запасном
редукторе,который меняется в течении 10 минут.Полуоси БТР , которые порвать на
спор может и возможно, но вряд ли. Поворотный кулак тракторный, там ломаться не
чему.
Надежность: за три года заменил лишь сальники в редукторах.

Неубиваемость: Таскал много различной техники в том числе по весу превышающий мой в 2 раза, в
итоге ни каких поломок.

Плохо: Скорость: свыше 60 км не езжу, но у меня коробка 4-х ступка , и главная пара спайсер, на 5-
ступке и колхозах скорость будет 75, на вояках -85 такие сейчас стоят у Военного

Вес и центр тяжести: тяжелые . центр тяжести компенсирует ширина колеи( шире чем у Урала).

Ширина колеи: Приходиться кое где рыть свою колею, и избегать узких мест.

Вот как то так.

PS: данные мосты не нужно адаптировать на УАЗ , а это значительная экономия денежных средств.
Найди сам редуктора и доноры колхозы, работа Военного поверь не стоит баснословных денег.

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (Вадик) — Wed, 10 Apr 2013 18:25:29 +0000

ИГОРЬ не слушай их!они просто завидуют тебе!нам хочется этого тоже.ставь редуктора и никого не слушай.позвони военному ночью и он тебя качественно проконсультирует по бортовикам

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (PSV) — Wed, 10 Apr 2013 17:40:04 +0000

Петр - х244хх пишет:

220 вольт, Игорь, отремонтируй свой уазик, поставь нормальную резину и катайся, а то у тебя то Тагер на вояках, то Уаз на бортовых от Т40, а в итоге ходишь пешком все время.... Харош те ерундой заниматься!!!

Петя-в точку.

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (220 вольт) — Wed, 10 Apr 2013 15:32:27 +0000

220 вольт пишет:

А она там колхозная?запасусь десятком.всеравно дешевше лап.еслиб продавали лапы в рассрочку на 2 годо,яб взял

Я себе пузотерку взял чтоб за запчастями ездить

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (Тёма) — Wed, 10 Apr 2013 15:04:41 +0000

А как такой высоко поднятый уаз будет боковой наклон держпть??
Тот что во втором ролике кажется наклони набок чуть посильнее и упадёт(как на ходулях)

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (Петр - х244хх) — Wed, 10 Apr 2013 15:03:29 +0000

220 вольт, Игорь, отремонтируй свой уазик, поставь нормальную резину и катайся, а то у тебя то Тагер на вояках, то Уаз на бортовых от Т40, а в итоге ходишь пешком все время.... Харош те ерундой заниматься!!!

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (220 вольт) — Wed, 10 Apr 2013 14:32:09 +0000

А она там колхозная?запасусь десятком.всеравно дешевше лап.еслиб продавали лапы в рассрочку на 2 годо,яб взял

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (COSMOS425) — Wed, 10 Apr 2013 14:28:21 +0000

Думаетсо что запчасти на лапы в лесу искать не прийдется, а вот сколхоженую полуось с ведущей шестеренкой бортового...в лесу с трактора не снимеш, да и на Екзисте не купиш..

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (220 вольт) — Wed, 10 Apr 2013 14:26:19 +0000

Где я на лапы запы в лесу найду?а с т40 с любого трактора,приехавшего на эвакуацию

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (COSMOS425) — Wed, 10 Apr 2013 14:24:15 +0000

220 вольт,
Лапландеры по итогу надежней в разы, и самое смешное- станут дешевле

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (220 вольт) — Wed, 10 Apr 2013 14:21:59 +0000

Ну в стандарте да.а если взять хорошую сталь и заколить.но ездят же в стандарте люди.как на видео.причем рессоры в узел не сворачивает,в чем я сомневаюсь.

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (COSMOS425) — Wed, 10 Apr 2013 14:18:06 +0000

220 вольт,
И вот теперь представь какой рычаг получится , и как к нему отнесется ШОПК ?

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (220 вольт) — Wed, 10 Apr 2013 07:58:25 +0000

220 вольт пишет:

37-е,44-е,пока 80 не поедит

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (220 вольт) — Wed, 10 Apr 2013 07:57:43 +0000

37,44,пока 80 не поедит

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (COSMOS425) — Wed, 10 Apr 2013 07:55:12 +0000

220 вольт,
Хорошо посчитай, ибо на 35" можно так занизить что и 50 не разгонишся

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (220 вольт) — Wed, 10 Apr 2013 07:50:35 +0000

для меня и так крейсер 80 по трассе уже стал по-кайфу

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (COSMOS425) — Wed, 10 Apr 2013 07:48:57 +0000

220 вольт,
А ты передаточное посчитай? Не слищком медленно получится ?

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (220 вольт) — Wed, 10 Apr 2013 07:33:16 +0000

хочу так http://www.youtube.com/watch?feature=en … s&NR=1 только на колхозах,чтоб быстрее ездить,где-то и тапка в пол

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (220 вольт) — Wed, 10 Apr 2013 07:23:14 +0000

http://www.youtube.com/watch?v=USsj5xfy4aE

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (YGV) — Wed, 10 Apr 2013 06:48:55 +0000

220 вольт, значит слухи не правильные.

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (220 вольт) — Wed, 10 Apr 2013 05:14:58 +0000

YGV, и он нормально передвигается по асфальту на них

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (YGV) — Wed, 10 Apr 2013 03:15:37 +0000

220 вольт, на сколько слышал, про нормальное передвижение по асфальту, после данных манипуляций можно забыть. У Талана на спайсере кажется такие бортовые стоят.

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (Вадик) — Tue, 09 Apr 2013 22:37:59 +0000

220 вольт,
как сделаеш-обязательно понтанись перед народом

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (nomberone469) — Tue, 09 Apr 2013 22:24:47 +0000

220 вольт, а разве я предложил тебе купить их у него?

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (220 вольт) — Tue, 09 Apr 2013 22:12:34 +0000

та хочу сам сделать.ценник 140 тонн считаю ограблением

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (nomberone469) — Tue, 09 Apr 2013 21:58:35 +0000

220 вольт, Игорь.Военному в Тифлиссъкую с утра позвони.

Re: бортовые т-40 на гражданский мост

dummy@example.com (220 вольт) — Tue, 09 Apr 2013 21:55:12 +0000

тормоза на них предусмотрены?