<![CDATA[Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Продаем комплект Демпфер+Кронштейн]]> http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=14359 Sun, 07 Apr 2013 05:58:01 +0000 PunBB <![CDATA[Продаем комплект Демпфер+Кронштейн]]> http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=411048#p411048 Если Вы владелец автомобиля УАЗ(Hunter,Patriot), то Вам наверняка знакомо ощущение подруливания автомобиля при движении по неровное дороге на скорости более 70км/ч (колейность, ремонтные заплатки на дороге, выбоины и т.д.). И это нежелательное поведение автомобиля тем хуже, чем большего размера колеса установлены на Вашем автомобиле. Также Вы уже наверняка отметили плохую информативность рулевого управления. Говоря простым языком - автомобиль имеет плохую курсовую устойчивость. Связано это в первую очередь с устройством рулевого управления - угол наклона шкворней практически нулевой, это дает некоторые преимущества на бездорожье, но при движении по дорогам общего пользования заставляет водителя быть предельно аккуратным с управлением автомобилем. При движении по бездорожью Вы можете легко повредить руки рулем, если колесо наедет на препятствие - не смотря на наличие ГУР руль всеравно резко повернется, при этом он может Вас травмировать... Так можно ли как то улучшить характеристики рулевого управления автомобиля УАЗ? Или остается мириться с этим, изматывая себя управлением автомобилем, который "плавает" по дороге и боится колейности?

Вся конструкция ремонто пригодна, ставить на авто без сварочных работ, все вопросы вличку или здесь.

Посмотреть как выглядит комплект можно здесь! http://www.invntr.ru/catalog/1/

В Краснодаре могу показать в живую как выглядит комплект

]]> Sun, 07 Apr 2013 05:58:01 +0000 http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=411048#p411048