kran123 пишет:

Поздравляю с продажей Нивки.

Все таки привык я к ней за пять с половиной лет.Надеюсь Руслан не разочаруется.

Он расказывал-как ты растроелся , когда он ее забирал!
Не переживай мы за ней присмотрем-все у нее ок будеь !!!!
югер, обещаю

Поздравляю с продажей Нивки.

Все таки привык я к ней за пять с половиной лет.Надеюсь Руслан не разочаруется.

Что кто куда мы готовы

О поездках здесь: http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=1666
Не переживай-катнемся по красосоте!

Ап!

  хороша машинка.  Припоминаю прошлогоднюю Дарью     

Прошла туризм лайт в месте с мом головастиком,  пару раз лепетку размотал  Андрюха, из-за того что в колее колёса до земли не доставали. АП АППАРАТУ

А вообще, правильной дорогой идёте, товарищ!!!

Прям получается чОтко по вашим стопам

Вот даже не знаю что и ответить. Машина делалась от стандарта и до того что получилось. Делалась ТОЛЬКО исходя из собственного опыта.Там все тянет одно за другое.
Мне в личку несколько раз поступало предложение продать(поменять) раздатку.Ну не едет она на пятаках и со стандартной раздаткой.
Снять лебедку?Потом новый обладатель будет туда тулить другую.Понятно что нынешний китай дешевле,но там стоит WARN.  Да и на мою следующую машину эта лебедь будет маловата,а для нивы за глаза.
Снять багажник? Где будет жить хайджек и запаска? А шмурдяк? Салон в ниве невелик.Да и свет там очень хорошо установлен.Блоки розжига спрятаны,фары сами по себе недешёвые стоят.Светят реально очень хорошо. Это вместе со светом надо демонтировать проводку,реле,предохранители,кнопки?А лампочки в фарах нивы взрываются в первом же хорошем броду,опять придется что-то тулить на верх.
Ну вытаскивать блокировку тоже думаю не самый лучший вариант.
Могу снять магнитофон(совсем новый)..........Не лучше подарю его,все равно утонет    
Есть чек и коробка на лебедку-60 с чем то тыщ(2007год),пристройка с гирляндой обошлась не меньше 30-ки,та если все посчитать то нива в подарок получиться.
Не поднимется рука разбирать, да и смысл тогда этой машины потеряется.

Начало совместной жизни (еще на К-139)

А вообще, правильной дорогой идёте, товарищ!!! 

Выключи телефон! 

Низя. Сейчас много че в жизни зависит от этого устройства.

югер, может передумаешь? 

Боюсь не успею.Звонки поступают активно.

СанСаныч, ты трос не заметил, это она Лехину Газельку вытягивает!  

Тут только одних работ произведено на большую сумму, железо в подарок получается. Катался в паре, не раз, неинтересно .

так и я надеюсь успеть с мастером югер, катнутся , пока он не пешеход
Ну типо ап машинке

югер,      идея!!! Я сам его хотел выдернуть на выходных и прокатить-заразить до конца(дело то блогое), а если парой машин его  с сыном прокатим то он наш!!! Завтра мозг ему буду есть-он сам сегодня интерес проявил!!!

Отакот,купят машину,как я без нее потом

Ап машине с номерами   а Какже она без  гос табличке    не как нельзя 
Товарищ завтра взвесит все за и против и возможно решится-я очень надеюсь-кататся веселей и чаще буду

Это Дарья трофи прошлого года. Тогда пошла тема дрючить за неправильно установленные номера.Ну я его ради эксперимента повесил на губы лебедки,пришлось снимать в лесу.Потом забил на все это дело,прикрутил кровельными саморезами к кенгурину и теперь все окей.
Можно устроить с товарищем тест-драйв на ПВД,думаю тогда ему взвешивать не прийдется

С гос номером отдаете?

Не,номер оставлю при себе.Кстати уже поступило два предложения о продаже номера.

Чего приглядел Андрюх?

http://my.mail.ru/mail/and-300/photo?album_id=578

И одно видео с "Закрытия сезона" Передо мной "Кукурузер" на лебедке поднимался,а нивка сама заскочила     

http://video.mail.ru/mail/and-300/_myvideo/69.html

Кстати машина прошла трассу "Закрытия сезона" без посторонней помощи и без единой поломки. Но было очень интересно!!!

Ну может чего забыл будет видно при осмотре.Двигатель наверное в отличном состоянии,тянет хорошо,масло жрет не жрет сказать не могу,ибо за год получается три-четыре выезда,а это пусть даже 1000 км,потом масло меняю.Но дыма и посторонних звуков нет.Остальное время машина стоит в гараже.

Перед последней покатушкой в декабре было поменяно на новое:
-Шаровые (все)
-рулевые тяги(все)
-тормозные колодки(все)
-сцепление(в сборе)
-передние ступичные подшипники
-вся выхлопная система
-карбюратор
-бензонасос
-свечи+провода
-радиатор охлаждения+термостат+все патрубки+ОЖ
-радиатор печки+венилятор
-задние амортизаторы
-была сделана ревизия лебедке
-заменены подшипники+диодный мост+щетки на генераторе
-втягивающее
-задние тяги(полиуретан)
-трос спидометра
-в мае того года новый АКБ 77ач

Ну может тоже че забыл. Резина стоит резаный пятак,это наверное лучшее из того что я видел на ниве,что хорошо едет(конечно же не по асфальту).

Из того что не дошли руки
-Нужно сделать развал,после замены рулевых тяг
-потек по шву бачек омывателя(сегодня заметил)
-гудит подшипник первичного вала(коробку ставил б/у)
-ну вспомню еще допишу

Из ничтяков на машине стоит музыка(балалайка с флешкой),сигнализация (сирена утопла теперь как ц/з),тонировка(не пленкой).
Вот вспомнил,стоит новый салон кроме потолка и парприза.Новые резинки дверей и багажника.Новые фары.
По кузову имеются царапины и вмятины.Глубокие царапины подкрашивал,чтоб не ржавело.В машине бывало бухали,и зачастую матерились.Но курить ни ни!!!
Последние пару лет машина обслуживалась и дорабатывалась у Андрея 69.До этого на Димитрова.

Продать решил по причине того что на горизонте маячит другая машина,а ставить их некуда.

Машина со всеми эти доработками едет достаточно не плохо,а если с головой и по трезвому то практически везде. Готов на тест-драйв.

Цена видится в р-не 150 000  (с торгом)
т.8-918-469-66-69