]]>]]>И, кроме шуток, такой проект будет побюджетнее "оригинала"
Точно, 99%.
Но зато у такого проекта никогда не будет такой надежности, как у заводского военного Volvo.
Еще пинцгауер прикольный, только там независимая подвеска. Вон, кстати, в абассаке ролик про него выкинули 
И, кроме шуток, такой проект будет побюджетнее "оригинала". ]]>Кто - нибудь ездит у нас на таком?
В Сочи есть один экземпляр у человека.
]]>
]]>]]>
]]>а как на счет запчастей к нему?
К мостам не знаю, а двиг - стандартный 3-литровый B-30. КПП тоже от Вольво-164 (должно стоять). Но, там написано 1.8, видимо уже какой-то нестандартный агрегат. Но самое ценное в этом автомобиле - кузов и мосты. Остальное всё "наживное".
]]>]]>какой тогда от нее смысл?
Ну, мало ли. Кому под сарай, кому под передвижной курятник
]]>]]>Нужно смотреть мосты... Если живые то забирать его очень при очень быстро. И дербанить...
если увеличить фотку , то отлично видно уазовскую ступицу .
Он уже торгуется давно, а ценник пополам от 2-х мостов... Сопоставляем сами!
Скорее всего мосты от него уже давно стоят на какой то котлете , а продажей этого металлолома хотят немного отбить деньги за мосты .
]]>KENT HD пишет:а как на счет запчастей к нему?
Бери
иномарки говорят не ломаются
ага и еще вольво самая безопасная
а как на счет запчастей к нему?
Бери
иномарки говорят не ломаются
а как на счет запчастей к нему?
это печально!
]]>]]>]]>
, одни мосты 300 стоят, а тут целиком за 160 чё тут думать ]]>p.s. так же лучше темка выглядит?
]]>