У меня даже труба где то осталась тонкостенная, точно под патрубок газюлевский.]]> У меня даже труба где то осталась тонкостенная, точно под патрубок газюлевский.]]>Жека_013, сечение маловато...
Прёт как зверь, если было бы маловато, я бы почувствовал.
]]>просверли дырочку диаметром
да уже все замутил, и трубку и сварку наш1ёл, а вот гофра с двойным входом как мне нужна, ни где нет в северской и в ильской 
товарищ поедет в понедельник и привезет с мясухи, но если найдет.
второй диаметром около 16 мм врезается
вот именно на него трубку и сделал.
]]>теперь надо подумать куда сапун вывести, делать дырку в корпусе фильтра и вварить трубку
Зачем? Самый простой и дешевый вариант если ты собираешься между фильтром и карбюратором ставить вставку из жесткой трубы, просверли дырочку диаметром как на колесном диске под сосок, вставь туда сосок для бескамерных шин и не парься.
]]>
]]>Очевидно без комментариев. Как я сделал отвод под широкий патрубок
:
Думал, горшок дитячий 
, а потом дошло, шо болгарка маленькая... 
куда сапун вывести,
Сапун чего? Там если так выводить - много сапунов получается. Так в основном спортсмены выводят. Сапуны трансмиссии, бачка ГУРа, вентиляция трамблёра.
]]>теперь надо подумать куда сапун вывести, делать дырку в корпусе фильтра и вварить трубку
Продаются гофры с готовыми сиськами.Одел на нее вентиляцию и все.Я вырезал просто отверстие в резинке и вставил в нее вентиляцию.Три года нормально.
]]>]]>А вот кружечки в любом хозмаге есть.
все, теперь понял
Хотэй, вот опять не пойму,
Если у тебя есть патрубок "штаны" на две дырки, то делай как на фото в 36 сообщении. Я у себя вторую дырку просто заглушил .
P.S. Не потому, что одна большая дырка лучше чем две маленьких, а потому что не нашёл в продаже хитрого переходника типа "штаны", как у тебя на фото. А вот кружечки в любом хозмаге есть.
]]> делать больше вход или ставить как есть 
]]> :
Пятидесятки мало явно,
я так понимаю, это про мою бочку
на инжекторной бухе меньше раза в два бочка вообще?
на бухе бочку не видел, но видел на патре, и вроде как по меньше,
Ferrum, Это кому ответ? каста, или 300300,
я так понял мне, по слову бочка
!Посчитай S круга и умножь на два.каста, у тебя пятилитровый мотор?
Не забивай себе мозг.
просто услышал мнение, что дырки маловаты, вот и спросил, все же лучше старой конструкции
несколько штук менял, лопаются об деревья(
трубу нашел что надо, можно согнуть, но не сломать, вобщем делаю как на последнем фото и все должно быть гуд
все хватало!! 
]]>
канализационная 75-ка, редка, но найти можно
несколько штук менял, лопаются об деревья(
]]>
но вот услышал мнение, что отверстия два для всасывания воздуха маленькие, делай одно но большое, как с тыльной стороны, вот сижу и думаю, а надо ли это или соединить вот так и все нормуль 
]]>]]>Коронка по металу не?
Да что угодно!Ножницы по металлу,обычная дрель(насверлить отверстий,затем обработать п/круглым напильником.Можно круглый в дрель зажать.)Конечно в УАЗе металл потолще,но в классике под овалы в задней полке вырезал отверстия совдеповской открывачкой с деревянной ручкой.
]]>каста пишет:вот чем дырки сверлить?
Электролобзик с пилкой по металлу отлично справится.
Еще маленькая фортуна под наклоном творит чудесненькие отверстия
вот чем дырки сверлить?
Электролобзик с пилкой по металлу отлично справится.
]]>