все понял -МАСТЕР ЕСТЬ НЕХ.. ЛЕСТЬ-завтра буду стараться к спецу отогнать!]]>МАСТЕР ЕСТЬ НЕХ.. ЛЕСТЬ
В этом есть доля правды,конкретно в твоем случае. Замена этого подшипника не голыми руками делается.Да и чулок думаю не об коленку ровняют.
]]> все понял -МАСТЕР ЕСТЬ НЕХ.. ЛЕСТЬ-завтра буду стараться к спецу отогнать!]]>Сам не как не опредилю , насчет ровно -нет?!?
Ну я предполагаю что если вытащить обе полуоси,редуктор и отойти на какое то расстояние то должно быть видно "свет в конце тоннеля".Хотя редуктор наверное можно и не вытаскивать. Вы их гнете как то не правильно,что присматриваться надо.Вот я согнул сразу было видно.
]]>
прикипают машины к тем кто ухаживает югер, а если у меня погнут , то что , чулок новый взять или этот ровнять?
Ровнять.Если не ровнять подшипники и сальники будут расходниками.И резину жрать будет.ну это простыми словами,по научному завтра думаю объяснят 
kran123 пишет:Как вообще понять кривой мост или нет?
Как помереть, определить ?Ну как???? Подскажите!
Ап вопросу
Это Gregson точно сказать может. Он их кстати и править умеет.И усиливать. Но я после того как погнул свой первый мост для себя решил что лучше не усиливать. Так головняка меньше.
]]>Как вообще понять кривой мост или нет?
Как помереть, определить ?
Ну как???? Подскажите!
Ап вопросу 
kran123 пишет:У меня товарищ просит денег в долг, чтоб ее купить
Дык пусть приедет посмотрит,поговорим.
ок! Завтра наберет- Руслан его зовут .
]]>У меня товарищ просит денег в долг, чтоб ее купить
Дык пусть приедет посмотрит,поговорим.
]]>kran123 пишет:это делается ?
Делается. Лучше усилить сразу. Хотя у меня стоит не усиленный вроде живой.
Вот на этой http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=14291
У меня товарищ просит денег в долг, чтоб ее купить у меня к сожалению столько нет сейчас, а тоб я ему дал -парень надежный-не леньтяй!!!
это делается ?
Делается. Лучше усилить сразу. Хотя у меня стоит не усиленный вроде живой.
]]>kran123 пишет:Есле подшипник то может еще что то по избе?
Сальник.По идее больше нечему. У тебя мост кривой?
возможно, я на прошлых пакотушках не слабо этой стороной в колию влетел(опрокинул набок чутка машину-облокатился об утес), после чего в мосту скрип ужасный был, но потом прекратился, а сегодня от мастера забрал и поехал-щелчки и скрипы не понятные.
Мост 
, это делается ?
Есле подшипник то может еще что то по избе?
Сальник.По идее больше нечему. У тебя мост кривой?
]]>kran123 пишет:Ну что то хрустит в заднем колесе или мосту
Подшипник полуоси?
Даже не знаю что сказать, завтра разбирать буду, очень похоже на подшипник.
А там хз что думать-вскрытия покажет!
Есле подшипник то может еще что то по избе?
Ну что то хрустит в заднем колесе или мосту
Подшипник полуоси?
]]>220 вольт, kran123,
так обмыли-что заблокировали
Да все нормуль-нема за шо переживать 
Сегодня поставил доп гену!!!
Ну что то хрустит в заднем колесе или мосту то щелкает, то скребет , причем без всякой периодичности-хаотично ! может я что порвал на прошлой пакатушке?
]]>
а живу на Российской
сам Бог велел :
Солнечная - Российская
kran123, Серенький езжай в Юг-Кабель на Онежскую у тебя как раз от работы не далеко
ок, спасибо, сейчас смотаюсь! Дружище я работаю на дому( на телефоне) , а живу на Российской
Ну чтоб я без ваших советов делал 
Спасибо !
там и оконечат.
Немаловажно. Вручную хорошо не опрессуешь.
]]>МОЩНОСТЬ в ВАТТАХ
Даже педантичные продавцы начинают со временем говорить не на грамотном языке, а на понятном для клиентов
]]>Нашол кое что http://www.niva-lada4x4.ru/shop/product … dckr84ven1
О переносе генератора
Серега, он у них в районе 4500 в итоге выходит, в инете есть чертежи и за эти деньги его самому можно сделать это раз, а во вторых это для машины без гидрача а у тебя гидроусилитель стоит
]]>ненадо его так сильно натягивать как в штате.
Все ремни разные, шкивы по точности изготовления и по износу тоже разные, а нагрузка вообще от миллиона причин зависит. Поэтому есть вполне определенные требования по углу охвата шкива. Даже в штатном варианте многие нивы и инжекторные классики сильно достают владельцев визгом ремня. А есть такие, что буксуют молча, ремни горят сами и стирают шкивы. Не должен моноклиновый ремень под такими углами передавать такую мощность. Хотя конечно, у кого-то оно будет и довольно долго работать. Кто-то и Газель на четыре тонны грузит и даже некоторые рамы это выдерживают
О переносе генератора
Набор для ускоренного убийства подшипников помпы и генератора Поскольку чтобы при такой схеме ремень не буксовал его придется сильно перетягивать.
]]>Наверно поставлю я 195/80/16 к-139 и мозг себе парить не буду.
Чутка не угадал я с размером резины
Бу-га-га. Вот так маньячество и начинается
]]>