Это точно... просто в крае раньше 70-ок не было, а тут пучками покупают, да еще по оптовым ценам!!!

Видимо проводится грамотная селекция

Зы: Новороссийцы, точно слово заветное знают..

Это точно... просто в крае раньше 70-ок не было, а тут пучками покупают, да еще по оптовым ценам!!!

И делать это медленно, получая удовольствие от процесса!

Вот я лично не терпеливый и долго искать а тем паче получать удовольствие от этого не смогу)

Кто ищет,тот всегда найдёт.Главное не искать б/у машину в состоянии нового автомобиля ибо все продающиеся б/у афты требуют ремонта.

И делать это медленно, получая удовольствие от процесса!

Это подарок и на самом деле большая редкость! Просто повезло...

Ух, Рома..., мне когда Олег рассказал эту историю, я сначала не поверил...
Зы: Новороссийцы, точно слово заветное знают..
Или в детстве что-то правильное ели

Одну пригнали из какой-то деревни под краснодаром,ездил дед.Кстати он был первый и единственный хозяин.Работал на ней в магадане,ушёл на пенсию,забрал её с собой на юга.Ездил здесь.Навернулся редуктор и он её продал за 90тыр.Позже был куплен редуктор за 15тыр.Тлк72,мотор 3эль.Оч.хорошее состояние.

Это подарок и на самом деле большая редкость! Просто повезло...

С.И.Д.За последнее время было куплено и пригнано в Новоросс четыре тлк семидесятой серии купленых не дороже двухсот тыр.

Где вы их находите за такие деньги?

Мож двиг и меняли,ибо всё указывает на это.Тока тада вопрос:Нафига менять на  слабый 2эль?

КУТС по всему выходит, что так, потому как 2L шел только на круглоглазых 70-ках до 90-го года
А ответ прост-он дешевле, чем 3L, потому что даром никому не нужен
Или еще как вариант- он был под рукой
Из личного опыта:
Я встречал 79 с таким же мотором как у вас, и даже ездил на ней, откровенно слабый мотор
Он тоже был поставлен вместо умершего 3L именно из-за дешевизны

скока ступенек коробка х.з.по-моему четыре.

Да, Сега она 4-х ступка, это точно помню

Ответ:
а) 72-я с перекинутым мотором;
б) дагестанцы отожгли по-любому
Мысль о том, что вы ошиблись в идентификации мотора - отгоняю..6)

Может и отожгли, так как на ГБЦ написано ваще 3L

внешность тлк-72

У 72-ой не уникальная внешность. 70-ки этих лет ВСЕ такие. 

Это - в точку.

сколькиступая?

Турбовая?

Ответ:
а) 72-я с перекинутым мотором;
б) дагестанцы отожгли по-любому
Мысль о том, что вы ошиблись в идентификации мотора - отгоняю..6)

Достаточно часто движки этой серии перегреваются

Они перегреваются из-за конструктивной особенности в системе охлаждения. Если этим озаботиться на ранней стадии, жить будет долго и счастливо.
При том, что 2ЛТ-шный двигун помощнее будет 3L-ного атмосферника, в котором нет этого бага с охлаждением.
Все лечится А турбина, иной раз, даже полезна..

Не стоит идеализировать этот мотор. В свое время Тойота делала крупный отзыв в связи с дефектом ГБЦ.
К сожалению, в РФ эти машины официально не поставлялись, а те, кто катается на них у нас, вполне неплохо изучили "слабые места" и приколы КаЗет-а.
Так что, нет идеала.. И при покупке оного (контрактником или еще как, надо быть "везунчиком" и, по-любому, готовиться на замену ГБЦ...)

Это слова. Нужны доказательства. Не верю. Лажа.
Моя уверенность основывается на знании матчасти.
Ваш случай не вписывается в систему.

вот и сломил... дагестанский шайтан.

Посмотрел по объявлениям в нэтэ а тлк еще и хрен купишь рекая машнка)))

Кто ищет тот найдет, я свою искал почти пол года, чуть Патруля 3-х дверного не взял от безвыходности

Купил "тело" (кузов и раму) с "душой" (документами)..

о как о ТОЙОТАх, а про уаз как говорят
-: мотор-дрыгатель, документы- бамашки, рама-0 (а как раму на уазе называют)
ПЭСЭ- сори за офтоп

Нее, там даже под капотом на шилдике номер двигателя 2L это 100%

Значит это 70, а не 72.

Понятно ..

Тогда, это не 72-я...
Или 72-я, но с замененным двигателем. Других вариантов нет.

Нее, там даже под капотом на шилдике номер двигателя 2L это 100%..... При покупке нам ее знакомые в Дагестане пробивали по линии ФСБ, по машине всю историю дали, она в Россию пришла по бартеру на тот момент ей был один год, двигатель с тех времен не менялся!

а на белой 72ой всё же стоит 2L. Я тогда не ошибся.

Тогда, это не 72-я...
Или 72-я, но с замененным двигателем. Других вариантов нет.

А какая необходимость покупать машину, чтобы сразу менять двигатель?
Может проще тогда поискать сразу с КаЗетом?
Двигатель меняется.
Но много гимора. Картер сцепления разный. Его придется найти отдельно.
Ну и ЭБУ + всю "косу" подключить и развести...
Резюмирую. Для переброски мотора должны быть веские основания.
Например. Купил "тело" (кузов и раму) с "душой" (документами).. а движок усосанный. Но купил задешево, настолько,
что есть еще резервная "сотка" килорублей на трансплантацию "сердца"... Тогда - конечно..

Подскажите а что это за модель тойоты. и что на счет того чтоб влепить в нее движок 1 KZ...

Это ТЛК 71 с двигателем 2 LT-E, а контрактный 1KZ вроде как становиться с незначительными доработками!

3 ЛТ сила

Нету такого мотора
Есть 3L, атмосферник объемом 2800 см3, очень надежный мотор

я и сам искал как минимум 3L,

Ты же знаешь, что на европейках и японках такого мотора не ставят. Только на GC (Арабы и пр..)
Зато ты имеешь некоторые "удобства" в виде ГУРа, дисковых тормозов и кондея (что очень здорово в наших широтах, сам знаешь)..
Потом, если этот мотор помрет, можно вкрячить контрактный 3L.

Позравляю, классный аппарат
Надо как нибудь вместе собраться Тоетаводам и прокатиться, пообщаться :drinks:

Да согласен, обязательно надо! :ok: В Новороссе мы часто встречаемся, присоединяйтесь..;)

Говоря "2лт", я имел в виду серию "элечную".  Про отличия, связанные с буквой "Е" - наслышаны.:)

Все понятно, да честно говоря я и сам искал как минимум 3L, но редкость:( Хотя на данный момент рад и этому, машинка всего 6 лет в России, я второй хозяин (даже ПТС таможенный)

Олег. 2лт мотор.

Не, немного другой 2LT-E есть небольшое отличие

Я так и не понял, а белую 70-ку ты куда дел, которую из Дагестана пригонял?
И у этой мотор какой?
И к поздравлениям присоединяюсь конечно

Белую я пригонял с товарищем, не моя была, вот к стати какая стала