Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (Андрей030) — Wed, 10 Apr 2013 19:40:54 +0000

Савелий пишет:

стоят серьги от газели, имхо это максимум который можно воткнуть, далее - непоправимый расход ресурсов всяких.

серьги от газели +2.5 см сварить между+ лист 20мм итого 4.5см и не кидает!

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (Савелий) — Fri, 22 Feb 2013 08:48:56 +0000

стоят серьги от газели, имхо это максимум который можно воткнуть, далее - непоправимый расход ресурсов всяких.

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (Hi Com) — Fri, 22 Feb 2013 08:08:08 +0000

Chinavod пишет:

Но его смещение незначительное.

На родных серьгах а на удлинённых ?

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (ГраМ) — Fri, 22 Feb 2013 08:03:11 +0000

Chinavod пишет:

Единственное, как уже тут упоминалось, это наклон редуктора моста вверх и возможное масляное голодание подшипника в хвостовике.

Дык клин впендюрь рессора-мост и опуститься хвостовик на место.

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (Chinavod) — Fri, 22 Feb 2013 07:39:08 +0000

Охотник за привидениями, фото в радикал кинь, потом код фото выложи в текст. Хотелось бы взглянуть, как получилась установка удлиненных серьг.

ГраМ, что происходит с мостом я знаю (техническое образование имею) - при наезде на препятствие он немного смещается назад, т.к. у меня серьги на задних рессорах расположены в корме. Но его смещение незначительное. Гонки по асфальту на уазике я устраивать не собираюсь. Единственное, как уже тут упоминалось, это наклон редуктора моста вверх и возможное масляное голодание подшипника в хвостовике.

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (ГраМ) — Thu, 21 Feb 2013 18:07:23 +0000

УжАЗиким не владею. Но вот интересно, когда стартер топика поймет, что удлиненные серьги это не есть "гуд". Раз пятнадцать об этом тактично намекнули, но все равно: "безЪ фанатизьму, пару тройку сантиметров...." Достаточно просто прикрыть глаза и замедитировать , представить, что происходит при наезде колеса на препятсятвие, куда и как смещается мост и т. д , что-б понять, что не "гуд" это правда. Но все равно: "я чуть-чуть, не 20, а 22 см и т.д.." Да сделай уже, пойми, и вернись на штатные серьги с проставкой серьга-рама.
зы для справки - ужазик имел. Ну в смысле на любил, а ездил на нем.

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (Охотник за привидениями) — Thu, 21 Feb 2013 15:58:33 +0000

Chinavod пишет:

Хм... я так понимаю, что все высказали свое теоретическое мнение насчет увеличения серьг. А практиковал такое только random.
Я хотел бы поднять задок серьгами, чтобы сильно не изменять конструкцию подвески и тем более не резать кузов. Вдруг надумаю в дальнейшем менять уазик на более свежий, а такие лифты не всем по вкусу, поэтому если что поменял серьги назад, поставил пятаки и опа! - стандартный уазик, так сказать, не сжигаю за собой мосты. В соревнованиях не участвую, уазик купил для души. Ну вы меня поняли.

Пачиму ? У меня стоят серьги 20см и бодилифт 75мм. Я не умею сюда фото кидать. то получается то нет.

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (Chinavod) — Thu, 21 Feb 2013 10:21:17 +0000

NTW, спасибо за идею. И профиль у меня как раз имеется, и обойма дисков для болгарки.
Всем ответившим спасибо.
random, ну ты и теоретик. Я, блин, поверил, что ты юзал длинные серьги.

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (Назар) — Thu, 21 Feb 2013 09:43:45 +0000

Chinavod, NTW дело говорит, прислушайся.

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (БЕРКУТ) — Thu, 21 Feb 2013 09:29:00 +0000

Кстати пока не начто не жаловался

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (БЕРКУТ) — Thu, 21 Feb 2013 09:26:33 +0000

У меня на УАЗе между ресорами и мостом лежит две пластины по 10 мм, серьги ГАЗеливские, подушки +6 см (мосты военные),и задние арки подрезаны только с низу от дверей на 2 см. Езжу на 36 тапках (от Андрея 69)

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (jocker) — Thu, 21 Feb 2013 09:12:16 +0000

Серьги на фото треугольные, чтобы при вывесе рессоры она не замыкалась в обратную сторону.

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (NTW) — Thu, 21 Feb 2013 09:00:32 +0000

Ставь проставку рессора-рама, и будет тебе счастье.Выглядит так:

Делается элементарно из мет. профиля 80х50 (желаемая высота лифта)+втулки распорные+болты длиннее родных на высоту лифта+аммортизаторы.

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (Назар) — Thu, 21 Feb 2013 07:54:07 +0000

И про аммортизаторы не забудь

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (Диментий) — Thu, 21 Feb 2013 07:44:15 +0000

обязательно стяни такие серьги болтом через втулку, а лучше двумя, каждую... замечятельно для этого подходят поршневые пальцы, обрезанные до нужной длинны

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (random) — Thu, 21 Feb 2013 07:38:40 +0000

Не-не, я как раз таки не практиковал.
Меня просто интересует данный вопрос и я пытаюсь в нем разобраться.

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (Назар) — Thu, 21 Feb 2013 07:35:14 +0000

Ну так ставь и не парься, если не понравится обратно вернешь. Но помни- если не опустишь отбойники то при диагоналке все равно крыло цеплять будет.

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (Chinavod) — Thu, 21 Feb 2013 07:12:10 +0000

Хм... я так понимаю, что все высказали свое теоретическое мнение насчет увеличения серьг. А практиковал такое только random.
Я хотел бы поднять задок серьгами, чтобы сильно не изменять конструкцию подвески и тем более не резать кузов. Вдруг надумаю в дальнейшем менять уазик на более свежий, а такие лифты не всем по вкусу, поэтому если что поменял серьги назад, поставил пятаки и опа! - стандартный уазик, так сказать, не сжигаю за собой мосты. В соревнованиях не участвую, уазик купил для души. Ну вы меня поняли.

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (Suslik) — Thu, 21 Feb 2013 04:25:17 +0000

Нагрузки на серьги, особенно в диагональ могут составлять около 500 кгс - сложатся буквой S в самый ненужный момент...
Я уже не буду говорить о рысканье на дороге....

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (Назар) — Thu, 21 Feb 2013 03:27:55 +0000

Chinavod, ИМХО возьми добавь снизу кусочек рессоры. Я вот арки вырезал по рундуки, сзади серьги газелевские, кузов лифтован 5 см, а все равно при конкретной диугоналке немного трет колесо о крыло. Но мне и в голову не могло прийти ЕЩЕ больше удлинять серьги.

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (Chinavod) — Thu, 21 Feb 2013 03:03:54 +0000

Значит у меня не так, как у всех. Цепляют именно задние, а передним колесам хоть бы что.

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (DIMON 686) — Wed, 20 Feb 2013 19:57:43 +0000

Chinavod пишет:

Я думаю похимичить только с задними рессорами, серьги расположены с кормы. Удлинить на пару-тройку см и все, без фанатизма (мне то совсем чуток надо, чтоб задние колесья арки не цепляли).

Ты не поверишь задние всегда меньше цепляют нежели передние колеса!!!

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (Chinavod) — Wed, 20 Feb 2013 19:54:34 +0000

На пару-тройку см больше, чем газелевские, что у меня уже стоят.

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (Chinavod) — Wed, 20 Feb 2013 19:53:44 +0000

Я думаю похимичить только с задними рессорами, серьги расположены с кормы. Удлинить на пару-тройку см и все, без фанатизма (мне то совсем чуток надо, чтоб задние колесья арки не цепляли).

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (DIMON 686) — Wed, 20 Feb 2013 19:03:31 +0000

Для жесткости ,раньше добовляли еще один болт с распоркой в середину длиной серьги!

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (random) — Wed, 20 Feb 2013 18:54:44 +0000

Народ, а вот на этой картинке серьги какой-то необычной треугольной формы. Для чего это?

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (Доберман) — Wed, 20 Feb 2013 18:50:17 +0000

Руслан81 пишет:

Ню ню, я посмотрю как ты будешь варить крепления подушек кузова, после появления трещен вокруг них или когда кузов сместиться после не большого тычка в дерево.

Были тычки,и не небольшие,пока не сместился...А чё там отрывает?У меня подушки нового типа,в чашки ставятся.А лифт сделан на сайлентблоках от задней балки вазовской 8-ки с распорной втулкой во всю высоту подушки.Жёсткой связи кузова с рамой нет,он действительно "играет" относительно рамы на величину деформации резины сайлентблоков,но и только...Ну а при серьёзном ударе с рамы сорвёт и нелифтованный...Тьфу-тьфу-тьфу!..

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (Руслан81) — Wed, 20 Feb 2013 18:45:20 +0000

random пишет:

А кто что скажет за револьверные серьги?

Только на задний мост!!!!!!!!!!!!! Ну если на передок ставить, то придется подвязывать их!

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (random) — Wed, 20 Feb 2013 18:40:36 +0000

Да, но так меньше шанс упереться рессорой/серьгой во что-нибудь.
Да и зачем-то же придумали этот кит по переносу серьги. Вот и пытаюсь понять.

А кто что скажет за револьверные серьги?

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (Руслан81) — Wed, 20 Feb 2013 18:39:17 +0000

random пишет:

А что у владельцев Уазов, есть статистика как живут шлицевые при переднем и заднем расположении серьги? Где больше плюсов?

Раньше разбивает крестовины. Малейшее изменение углов карданов в разы укорачивает срок службы кардана!

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (москаль) — Wed, 20 Feb 2013 18:35:54 +0000

random, чисто логически если серьги стоят с переди то мост больше гуляет следовательно меньше нагрузку на крестовины и шлицевую как то так

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (random) — Wed, 20 Feb 2013 18:32:52 +0000

Я вообще-то по 60ке свей мерил, не знал, что у Уазов есть такие отличия.

Видел у АРБ кит по переносу передней серьги на сторону рессоры у колеса. Пообщался с людьми, говорят если такую штуку поставить, начнет активно портиться шлицевое на кардане.

А что у владельцев Уазов, есть статистика как живут шлицевые при переднем и заднем расположении серьги? Где больше плюсов?

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (Доберман) — Wed, 20 Feb 2013 18:26:27 +0000

random пишет:

и там и там, серьги стоят на дальней от кардана стороне.

Oktan пишет:

Эт на рамах старого образца.

В этом случае кардан выиграет,но уменьшится угол продольного наклона шкворней(кастер),машина хуже будет держать прямую...

random пишет:

угол меняется и на переднем мосту и на заднем одинаково.

На переднем больше,т.к. кардан короче.

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (Руслан81) — Wed, 20 Feb 2013 18:25:06 +0000

Lado пишет:

отбойник можно увеличить

Тут еще одна засада, но про нее не многие знают. Увеличив серьгу, Вы меняете угол на который скручивает рессору при диагональных ходах подвески и от этого ломает коренной лист рессоры, 9я уже не помню сколько раз мы возвращались из леса с подвязанными мостами. Очень не приятно когда сломан коренной и машина колесом уперлась в крыло. Если трезвым увидеть такое может инфаркт быть, а если синий в дрова, то быстро придумаешь как доехать!

Доберман пишет:

Руслан81 пишет:
если иногда бывают перегоны по 100-200км то бытует мнение что подшипники хвостовика будут голодать без масла! Угол то изменился, хвостовик поднялся - довернулся.
Ага,есть такое мнение.
Руслан81 пишет:
Чем меньше изменений вносите в конструкцию авто тем больше он живет.
Однозначно!
Руслан81 пишет:
ЛУЧШЕ РЕЗАТЬ АРКИ, с любым могу по спорить
+многа!
Руслан81 пишет:
А лифтовать кузов зло, подвеску еще куда не шло!
А вот тут не согласен...

Ню ню, я посмотрю как ты будешь варить крепления подушек кузова, после появления трещен вокруг них или когда кузов сместиться после не большого тычка в дерево.

random пишет:

Соответственно угол меняется и на переднем мосту и на заднем одинаково.

Это справедливо для автомобилей УАЗ старого оброзца с передним рассположением серьги (на переднем мосту серьги стояли спереди) На нового оброзца стоят с зади!
О как разумничился,

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (Oktan) — Wed, 20 Feb 2013 18:19:28 +0000

random пишет:

Слушай, ну так и там и там, серьги стоят на дальней от кардана стороне.

Эт на рамах старого образца. На раме нового образца серьги везде сзади.

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (москаль) — Wed, 20 Feb 2013 18:17:36 +0000

подымая кузов над рамой не на что не влияет кроме крена, а ставя серьги мы меняем первый раз угол, подкладывая под рессоры второй раз, а изменив оба раза угол просто перевариваем площадки на мостах и выставляем угол и все замечательно, толко уровень масла в мосту нужно заливать выше нормы

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (DmS) — Wed, 20 Feb 2013 18:15:22 +0000

только не выезжай на дороги общего пользования с такими серьгами...

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (Lado) — Wed, 20 Feb 2013 18:12:35 +0000

Руслан81 пишет:

отбойник то все ровно на своем месте останется

отбойник можно увеличить

Руслан81 пишет:

А лифтовать кузов зло

хм, почему? Думал, что лучше кузов чем подвеску

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (москаль) — Wed, 20 Feb 2013 18:12:15 +0000

Руслан81, если при лифте изменить угол хвостовика и совместить его с раздаткой то и перегоны мешать не будут и опять же если сделать лифт только кузова то не на что это влиять не будет, раздатка то на месте, а если задрать раму на серьгах тогда угол измениться и крестовины станут расходниками

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (random) — Wed, 20 Feb 2013 18:09:27 +0000

Слушай, ну так и там и там, серьги стоят на дальней от кардана стороне. Соответственно угол меняется и на переднем мосту и на заднем одинаково. И, мне кажется, что это одинаково плохо, ибо приведет к биению кардана, так как углы на крестовинах будут разными, а должны быть одинаковы.

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (Доберман) — Wed, 20 Feb 2013 18:08:38 +0000

Руслан81 пишет:

если иногда бывают перегоны по 100-200км то бытует мнение что подшипники хвостовика будут голодать без масла! Угол то изменился, хвостовик поднялся - довернулся.

Ага,есть такое мнение.

Руслан81 пишет:

Чем меньше изменений вносите в конструкцию авто тем больше он живет.

Однозначно!

Руслан81 пишет:

ЛУЧШЕ РЕЗАТЬ АРКИ, с любым могу по спорить

+многа!

Руслан81 пишет:

А лифтовать кузов зло, подвеску еще куда не шло!

А вот тут не согласен...

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (Доберман) — Wed, 20 Feb 2013 18:05:16 +0000

Chinavod пишет:

Я думаю, это от толщины металла будет зависеть.

А на резинки нагрузка боковая увеличится,расходниками станут!..

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (Руслан81) — Wed, 20 Feb 2013 18:04:11 +0000

Опять бла бла бла. Что бы ответить на вопрос, нужно конкретно сформулировать конкретный вопрос. Если машина используется только по бездору, то возможно и не будет последствий такого колхоза, а если иногда бывают перегоны по 100-200км то бытует мнение что подшипники хвостовика будут голодать без масла! Угол то изменился, хвостовик поднялся - довернулся.
Чем меньше изменений вносите в конструкцию авто тем больше он живет. ЛУЧШЕ РЕЗАТЬ АРКИ, с любым могу по спорить. А лифтовать кузов зло, подвеску еще куда не шло! То что удлинить серьги, это ничего не даст, отбойник то все ровно на своем месте останется и при диагональных вывешиваниях рессора все ровно прогнется на столько что достанет до отбойника. Хочешь еще кучу примеров приведу почему не стоит колхозить лифт.

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (Chinavod) — Wed, 20 Feb 2013 18:02:20 +0000

Oktan пишет:

Chinavod пишет:
При этом посередке стянул болтом со втулкой чтобы их не разгибало под нагрузкой.
Так их и не разогнет, просто параллельно изогнется.

Я думаю, это от толщины металла будет зависеть.

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (Доберман) — Wed, 20 Feb 2013 18:01:45 +0000

Лев 66, ИМХО лифт подвески-крайнее средство воткнуть большие тапки,если другие способы исчерпаны...

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (Chinavod) — Wed, 20 Feb 2013 18:00:23 +0000

Проставку под рессору попробую, если не получится вариант с серьгой. Тем более я намеревался сделать серьги на 2-3 см длиннее газелевских.

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (Oktan) — Wed, 20 Feb 2013 17:58:37 +0000

Chinavod пишет:

При этом посередке стянул болтом со втулкой чтобы их не разгибало под нагрузкой.

Так их и не разогнет, просто параллельно изогнется.

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (Лев 66) — Wed, 20 Feb 2013 17:52:06 +0000

Может лучше поставить проставку мост-рессора?

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (Доберман) — Wed, 20 Feb 2013 17:42:21 +0000

random, потому,что при лифте подвески серьгами или проставками "рама-кронштейн рессоры" мосты немного проворачиваются вокруг своей оси.При этом угол работы заднего кадана уменьшается,а переднего увеличивается,что для крестовины "не айс"...Хотя,на чисто боевой машине это наверное некритично...

Re: Побочные эффекты установки увеличенных серьг задних рессор?

dummy@example.com (Chinavod) — Wed, 20 Feb 2013 17:38:31 +0000

В интернете еле нашел инфу, как один заколхозил самопалные серьги с расстоянием между болтов 20см. При этом посередке стянул болтом со втулкой чтобы их не разгибало под нагрузкой. Ездит так на уазке 4 года, если не брешет.