Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — задумался о более взрослой категории транспорта

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (yakut) — Thu, 14 Feb 2013 08:17:24 +0000

Четкий рецепт приготовления 66го наблюдал в Якутске- берется шишка и в нее запихивается мотор с коробкой от какогонить японского эвакуатора(типа Хино или Форвард),один знакомый даже с автоматом нашел! Машина получается супер- по трассе сотню легко,и кулиса в кабине японская,и мощности под двести кобыл

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (Voyager) — Thu, 14 Feb 2013 07:58:01 +0000

У соседа Урал - ненарадуется , говорит 66-отстой.

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (AVart) — Thu, 14 Feb 2013 07:17:35 +0000

Поглядел на АВИТО. Не так много вариантов с лебёдкой.
http://www.avito.ru/hadyzhensk/gruzovik … _126465076
Этот недорогой и фотографий много. Ещё есть в Крымске. Дважды дороже. Но тот с двумя лебёдками. Как я понимаю очень ухоженый и любимый.

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (AVart) — Thu, 14 Feb 2013 06:55:53 +0000

Деня, Колёс много новых впридачу? Для хозяйства часто предпочтительнее бортовой грузовик чем будка. Грузить легче. Ну и колёса если что можно и на стороне найти. Вопрос цены и необходимости. Как я понимаю автору количество резины постольку поскольку. По асфальту тереть не собирается. И внешний вид неважен. В лесу он быстро вид потеряет. Главное чтобы все агрегаты были впорядке. И лебёдка чтобы была.

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (Деня) — Thu, 14 Feb 2013 04:51:40 +0000

vinnipux пишет:

Деня, без дебедки ?

не нету,зато колес штук многа в придачу.Машина раздовала интернет там где другие этого сделать не могли

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (Grek83) — Wed, 13 Feb 2013 21:19:32 +0000

AVart пишет:

Grek83, Ну а развесовка как? Постоянно нагруженый перед. Там где с родным мотором можно не включать передок - на таком не проедешь. И как держится передний мост? Нагрузки то выше. Если грузы большие не таскать - ИМХО мазовский мотор не нужен. 236 нужно 2 хороших батареи.
На газу в лесу тоже не особо покатаешься. Заправок то нет.

мазовский мотор поставили потому что за шапку сухарей достался, еще он относительно экономичный и гораздо мощней родного мотора, а по поводу переднего моста не проблема он тумблером включается когда надо.

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (vinnipux) — Wed, 13 Feb 2013 20:59:34 +0000

Деня, без дебедки ?

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (AVart) — Wed, 13 Feb 2013 20:48:44 +0000

Grek83, Ну а развесовка как? Постоянно нагруженый перед. Там где с родным мотором можно не включать передок - на таком не проедешь. И как держится передний мост? Нагрузки то выше. Если грузы большие не таскать - ИМХО мазовский мотор не нужен. 236 нужно 2 хороших батареи.
На газу в лесу тоже не особо покатаешься. Заправок то нет.

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (Деня) — Wed, 13 Feb 2013 20:34:13 +0000

Деня пишет:

Знаю продают на 1-й фирме,состояние офигенное,хоть и год лохматый,больше стоял чем ездил,но стоял на козлах под мостами.Хотят 200 рублей,но я им сказал что это дорого, но пока хотят так.Если нужно дам телипон

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (Деня) — Wed, 13 Feb 2013 20:32:04 +0000

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (Grek83) — Wed, 13 Feb 2013 20:19:57 +0000

Да есть такое дело, поэтому усилили передние рессоры доп листами.

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (AVart) — Wed, 13 Feb 2013 20:18:30 +0000

Тракторный движок у кума на 157 стоит. Трактор есть трактор. Самопально кем-то поставленый. Вроде и крепкий и долговечный мотор. Но тряский до жути. Оттого и откручивается всё время что-то. Стартер чешский - самый дорогой вариант. Но и он постоянно требует внимания. Плита самопальная. Раскручивается и всё время что-то подтекает. Но экономичный - это да. И лебёдка с тракторным мотором на 157 не ставится.

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (vinnipux) — Wed, 13 Feb 2013 20:18:21 +0000

Vaha пишет:

vinnipux пишет:
у 63го нет блокировок в отличии от 66го,... без блоков он далеко не уедет...

база 1Х1 включая блокировки, однако наверное из-за развесовки 63й едет хуже - дилемма

извеняюсь перепутал с егерем, хотя как оказалось в него тож ставится опцинально блокировки...

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (AVart) — Wed, 13 Feb 2013 20:14:20 +0000

Grek83 пишет:

ЗиЛ 131 с ямз 236 лучше не придумаешь

ЯМЗ очень тяжёлый.

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (karamba1) — Wed, 13 Feb 2013 20:08:08 +0000

245 заметно шустрее 243 проверено

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (лёлик-кор) — Wed, 13 Feb 2013 20:06:33 +0000

Grek83 пишет:

не он слишком тухлый

Ну не знаю кому тухлый , а кому и .
Цель у nikola9204 перевозить максимум 2 тонны и манёвренность думаю само то + ковсему расход топлива и зиловская КПП в место родной , получается

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (Grek83) — Wed, 13 Feb 2013 19:58:26 +0000

Тогда г 66 с д 245 БОМБА

не он слишком тухлый

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (karamba1) — Wed, 13 Feb 2013 19:56:04 +0000

лёлик-кор, экономичней уазика получается по расходу топлива

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (Vaha) — Wed, 13 Feb 2013 19:55:04 +0000

vinnipux пишет:

у 63го нет блокировок в отличии от 66го,... без блоков он далеко не уедет...

база 1Х1 включая блокировки, однако наверное из-за развесовки 63й едет хуже - дилемма

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (лёлик-кор) — Wed, 13 Feb 2013 19:52:00 +0000

Grek83 пишет:

ЗиЛ 131 с ямз 236 лучше не придумаешь

Тогда г 66 с д 245 БОМБА

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (karloson_properlez) — Wed, 13 Feb 2013 19:46:45 +0000

почему Урала нет? в голосовании, в армии 66 им вытаскивали!

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (Grek83) — Wed, 13 Feb 2013 19:32:53 +0000

ЗиЛ 131 с ямз 236 лучше не придумаешь

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (ИА) — Wed, 13 Feb 2013 19:31:09 +0000

nikola9204 пишет:

ИА, а я обсужу действия модера.....иногда, без цитат, зачастую не понять ход ветки дисскуссии...

Первую часть я пропущу, а на вторую отвечу: если человек не умеет вникать в прочитанное и не улавливает смысл написанного, то ему и цитирование всей темы не помогут.
А цитировать просто так по нескольку постиков только из-за того, что лень редактировать и выделить мысль, на которую хочешь ответить - это совсем другое дело. Вот это и наказуемо.

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (nikola9204) — Wed, 13 Feb 2013 19:06:50 +0000

ИА, а я обсужу действия модера.....иногда, без цитат, зачастую не понять ход ветки дисскуссии......ты по существу пришел или просто заблокировать? меня заблокирую например...я ведь обсудил действия....но реально высказал свое понимание общения

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (AVart) — Wed, 13 Feb 2013 19:06:14 +0000

ИА, Спасибо учту
131 часто проблемы с движками. Вроде таких сотни и тысячи 130 ходит. Но часто попадаются с проблемами в головках. По остальным агрегатам нареканий особо нет.

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (ИА) — Wed, 13 Feb 2013 18:57:55 +0000

AVart, уже некоторые товарищи заблокирваны за то, что цитируют целый постик, состоящий из многих цитат...

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (AVart) — Wed, 13 Feb 2013 18:39:56 +0000

nikola9204 пишет:

Костян пишет:
nikola9204, за полтос не думая бери... будет ломаться или надоест подскажу как быстро от него избавится еще и с выгодой.
согласен, хороший ценник за без доков, но смущает его длинна.....есть несколько дорог извилистых очень...они станут закрытыми сразу, и опять же.....там рядная шестерка....я не знаю этот дрыгатель, как он с з/п дружит

У 157 нет блокировок. И про проходимость 157 преувеличивают. 131 гораздо лучше едет. Управляется. 157 почти не рулится. Ползёт в своей колее и ползёт. Надёжность 157 впорядке. Ну как повезёт. Прокладку под головку даже найти проблематично. Зато доноров бывает достаточно. Кум взял недавно 157 без документов за 30 на запчасти. Под перегрузом регулярным мосты расходник. Комфорт никакой. Хотя открывающаяся форточка впереди летом помогает здорово. Про 66 не скажу в сравнении. Но колёса у них одинаковые. Резина БТР ходит меньше. Да и лучшей проходимости на ней нет. По лесу да без перегруза впринципе любая резина походит. У 157 один плюс - кабина компактнее в лесу. Но вроде везде и 131 помещается. Теми же тропами. Под 2 тонны 66 надо брать.

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (nikola9204) — Wed, 13 Feb 2013 18:20:54 +0000

шапсуг, другие цели.....грузоподьемность мне нужна до 2 тонн....полный привод..... блокировки в мосту это вторично, я без них уже много езжу на уазе....

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (шапсуг) — Wed, 13 Feb 2013 18:12:03 +0000

nikola9204, практика показывает подготовленный уазка по горам обойдет газ ,зила, и по проходимости и по комфорту ' да и по надежности...

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (vinnipux) — Wed, 13 Feb 2013 17:42:30 +0000

Андрос пишет:

Конь, Не залез он ходом, на лебедке подтянулся. Мож колеса спускать не захотел.

не поднялся - тока лепётка https://plus.google.com/u/0/11314122487 … 2339/posts

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (vinnipux) — Wed, 13 Feb 2013 17:35:01 +0000

Конь пишет:

vinnipux пишет:
Зил 131й, шишарик говорит часто ломаетсо.

эксплуатируют конкретно в лесу ежедневно с ранненого утра до ночи, в наличии 2 шишки 3 зила и урал, есть с чем сравнивать...

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (Конь) — Wed, 13 Feb 2013 17:29:07 +0000

vinnipux пишет:

Зил 131й, шишарик говорит часто ломаетсо.

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (vinnipux) — Wed, 13 Feb 2013 17:28:39 +0000

Былиб финансы - Унимог !!!, на крайняк Ратибор - http://www.soliton-saratov.ru/ratibor.htm

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (vinnipux) — Wed, 13 Feb 2013 17:22:04 +0000

Андрос пишет:

Проголосовал за шишарика. Ну или по свежее Газ 63, Егерь кажется называется.

еле не ошибаюсь у 63го нет блокировок в отличии от 66го,... без блоков он далеко не уедет...

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (vinnipux) — Wed, 13 Feb 2013 17:19:01 +0000

Timur пишет:

66 будет в ремонте побюджетней!
Бери тйоту!!!!!!!

недавно интересовались у моего друга, он посоветовал Зил 131й, шишарик говорит часто ломаетсо.

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (Назар) — Wed, 13 Feb 2013 16:05:15 +0000

Так а где этого 63го искать то собираешься? Или есть они еще? Просто вживую я его один раз видел, и то стоял он ремонтировался. Наверное надо сразу второго донора на запчасти искать)))

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (Назар) — Wed, 13 Feb 2013 16:01:08 +0000

nikola9204 пишет:

с завода гур не ставился на эти машины......

последние два года ставился, погугли.

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (nikola9204) — Wed, 13 Feb 2013 15:59:26 +0000

Андрос, почти.....так у него вес маленький, его даже уазовский мотор тянет, раздатка вроде 1 к 3.....и плюс возможная перспектива резину бтр-скую поставить

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (Андрос) — Wed, 13 Feb 2013 15:57:27 +0000

Ну а чего, красавец!

Это ж бывший Студебеккер вроде.

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (nikola9204) — Wed, 13 Feb 2013 15:56:50 +0000

еще раз повторю, мне не нужно ездить по асфальту, мне не нужно доков..... склоняюсь неспешно к 63-му газону самостоятельно...

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (kran123) — Wed, 13 Feb 2013 15:55:51 +0000

ТС интересный человек!!!!
ЖМУ ВАШУ РУКУ!!!

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (дед Рома) — Wed, 13 Feb 2013 15:48:05 +0000

Шишарик конечно проходимец!
ИМХО: Но ехать на дальнюю дистанцию (да хоть на 200 км) на нем - Каторга... то колени об рулевое колесо отбиваешь, то боковое стекло головой выбить пытаешься... да еще гул и жар от движка в кабине, особенно при нагрузках.
"Егерь" намного приятнее в плане езды, но чуть похуже в проходимости.

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (nikola9204) — Wed, 13 Feb 2013 15:44:54 +0000

Назар, про руки я уже в курсе...с завода гур не ставился на эти машины......про 63-го кто нить скажет что либо?......уж больно по ттх подходит машина

кстати, про бюджет еще не определился.....все так изменчиво в этом суматошном мире, но унимога не потяну

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (Конь) — Wed, 13 Feb 2013 15:44:20 +0000

Андрос пишет:

Конь, Не залез он ходом, на лебедке подтянулся.

Я на видео лебедки не видел .

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (nikola9204) — Wed, 13 Feb 2013 15:43:17 +0000

Костян пишет:

nikola9204, за полтос не думая бери... будет ломаться или надоест подскажу как быстро от него избавится еще и с выгодой.

согласен, хороший ценник за без доков, но смущает его длинна.....есть несколько дорог извилистых очень...они станут закрытыми сразу, и опять же.....там рядная шестерка....я не знаю этот дрыгатель, как он с з/п дружит

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (Назар) — Wed, 13 Feb 2013 15:42:07 +0000

nikola9204, ну дак ты бы сначала бюджет озвучил. У нас вон лесовозы по полтиннику 131 где то брали, правда года два назад, но им именно грузоподьемность нужна. Кстати от 157 категорически отказались, хотя проходимость у него говорят лучше, вроде из за отсутствия ГУРа отказались- руки народ часто ломал, но на последних выпусках 157 ГУР штатно стоял. А так по проходимости и экономии ГСМ 66 лидирует.

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (Андрос) — Wed, 13 Feb 2013 15:41:53 +0000

Костян пишет:

nikola9204, за полтос не думая бери...
+1

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (nikola9204) — Wed, 13 Feb 2013 15:40:17 +0000

Андрос, да я не спорю с этим, но как то про грузовики ничего не знаю..... вот и интересуюсь мнением....на что лучше взор обратить, кстати, черемша пошла активно уже

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (Андрос) — Wed, 13 Feb 2013 15:38:03 +0000

nikola9204 пишет:

думаю о максимально дешевом варианте.....на шишарика чот много денег хотят сейчас, вот и задумался о старинной технике

Коль, попадаются варианты по нормальной цене, искать нужно, понятно что сразу и на блюдечке вряд ли будет. Но попозже обязательно появится вариант.

Re: задумался о более взрослой категории транспорта

dummy@example.com (Костян) — Wed, 13 Feb 2013 15:37:48 +0000

nikola9204, за полтос не думая бери... будет ломаться или надоест подскажу как быстро от него избавится еще и с выгодой.