, говорит 66-отстой.]]> , говорит 66-отстой.]]>Деня, без дебедки ?
не нету,зато колес штук многа в придачу.Машина раздовала интернет там где другие этого сделать не могли 
Grek83, Ну а развесовка как? Постоянно нагруженый перед. Там где с родным мотором можно не включать передок - на таком не проедешь. И как держится передний мост? Нагрузки то выше. Если грузы большие не таскать - ИМХО мазовский мотор не нужен. 236 нужно 2 хороших батареи.
На газу в лесу тоже не особо покатаешься. Заправок то нет.
мазовский мотор поставили потому что за шапку сухарей достался, еще он относительно экономичный и гораздо мощней родного мотора, а по поводу переднего моста не проблема он тумблером включается когда надо.
]]>Знаю продают на 1-й фирме,состояние офигенное,хоть и год лохматый,больше стоял чем ездил,но стоял на козлах под мостами.Хотят 200 рублей,но я им сказал что это дорого, но пока хотят так.Если нужно дам телипон
]]>vinnipux пишет:у 63го нет блокировок в отличии от 66го,... без блоков он далеко не уедет...
база 1Х1 включая блокировки, однако наверное из-за развесовки 63й едет хуже - дилемма
извеняюсь перепутал с егерем, хотя как оказалось в него тож ставится опцинально блокировки...
]]>ЗиЛ 131 с ямз 236 лучше не придумаешь
ЯМЗ очень тяжёлый.
]]>]]>не он слишком тухлый
Ну не знаю кому тухлый , а кому и .
Цель у nikola9204 перевозить максимум 2 тонны и манёвренность думаю само то + ковсему расход топлива и зиловская КПП в место родной , получается
Тогда г 66 с д 245 БОМБА
не он слишком тухлый 
у 63го нет блокировок в отличии от 66го,... без блоков он далеко не уедет...
база 1Х1 включая блокировки, однако наверное из-за развесовки 63й едет хуже - дилемма
ЗиЛ 131 с ямз 236 лучше не придумаешь
Тогда г 66 с д 245 БОМБА
]]>ИА, а я обсужу действия модера.....иногда, без цитат, зачастую не понять ход ветки дисскуссии...
Первую часть я пропущу, а на вторую отвечу: если человек не умеет вникать в прочитанное и не улавливает смысл написанного, то ему и цитирование всей темы не помогут. 
А цитировать просто так по нескольку постиков только из-за того, что лень редактировать и выделить мысль, на которую хочешь ответить - это совсем другое дело. Вот это и наказуемо.
]]>
]]>Костян пишет:nikola9204, за полтос не думая бери... будет ломаться или надоест подскажу как быстро от него избавится еще и с выгодой.
согласен, хороший ценник за без доков, но смущает его длинна.....есть несколько дорог извилистых очень...они станут закрытыми сразу, и опять же.....там рядная шестерка....я не знаю этот дрыгатель, как он с з/п дружит
У 157 нет блокировок. И про проходимость 157 преувеличивают. 131 гораздо лучше едет. Управляется. 157 почти не рулится. Ползёт в своей колее и ползёт. Надёжность 157 впорядке. Ну как повезёт. Прокладку под головку даже найти проблематично. Зато доноров бывает достаточно. Кум взял недавно 157 без документов за 30 на запчасти. Под перегрузом регулярным мосты расходник. Комфорт никакой. Хотя открывающаяся форточка впереди летом помогает здорово. Про 66 не скажу в сравнении. Но колёса у них одинаковые. Резина БТР ходит меньше. Да и лучшей проходимости на ней нет. По лесу да без перегруза впринципе любая резина походит. У 157 один плюс - кабина компактнее в лесу. Но вроде везде и 131 помещается. Теми же тропами. Под 2 тонны 66 надо брать.
]]>]]>Конь, Не залез он ходом, на лебедке подтянулся. Мож колеса спускать не захотел.
не поднялся - тока лепётка https://plus.google.com/u/0/11314122487 … 2339/posts
]]>vinnipux пишет:Зил 131й, шишарик говорит часто ломаетсо.
эксплуатируют конкретно в лесу ежедневно с ранненого утра до ночи, в наличии 2 шишки 3 зила и урал, есть с чем сравнивать...
]]>Зил 131й, шишарик говорит часто ломаетсо.
Проголосовал за шишарика. Ну или по свежее Газ 63, Егерь кажется называется.
еле не ошибаюсь у 63го нет блокировок в отличии от 66го,... без блоков он далеко не уедет...
]]>66 будет в ремонте побюджетней!
Бери тйоту!!!!!!!
недавно интересовались у моего друга, он посоветовал Зил 131й, шишарик говорит часто ломаетсо.
]]>с завода гур не ставился на эти машины......
последние два года ставился, погугли.
]]>_GAZ63_Page_4_Image_0002.jpg)
Это ж бывший Студебеккер вроде.
]]> ТС интересный человек!!!! кстати, про бюджет еще не определился.....все так изменчиво в этом суматошном мире, но унимога не потяну
]]>Конь, Не залез он ходом, на лебедке подтянулся.
Я на видео лебедки не видел 
.
nikola9204, за полтос не думая бери... будет ломаться или надоест подскажу как быстро от него избавится еще и с выгодой.
согласен, хороший ценник за без доков, но смущает его длинна.....есть несколько дорог извилистых очень...они станут закрытыми сразу, и опять же.....там рядная шестерка....я не знаю этот дрыгатель, как он с з/п дружит
]]>]]>nikola9204, за полтос не думая бери...
+1
думаю о максимально дешевом варианте.....на шишарика чот много денег хотят сейчас, вот и задумался о старинной технике
Коль, попадаются варианты по нормальной цене, искать нужно, понятно что сразу и на блюдечке вряд ли будет. Но попозже обязательно появится вариант.
]]>