<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Можно ли изменять форму рессорных стремянок?]]></title>
	<link rel="self" href="http://forum.skif4x4.ru/extern.php?action=feed&amp;tid=133&amp;type=atom"/>
	<updated>2007-12-24T08:37:20Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=133</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Можно ли изменять форму рессорных стремянок?]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=3180#p3180"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>2 - MOHCTPOXOD -&nbsp; Почти без изменений. Прижимная пластина осталась штатная (прямоугольник с четырьмя отверстиями), только по одному из отверстий по каждой стороне доработано до овального вида. Смещение получилось не более 8 мм</p><p>2 - Иванович - у меня мост под рессорой. Над рессорой стоит прижимная пластина. Стремянки проходят через неё и зажимаются сверху гайками. Кстати мысль о половинках трубы между стремянками и мостом можно реализовать для того , что бы избавиться от дополнительных гаек-втулок в случае нехватки длины резьбы.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[ТУ 144]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=26</uri>
			</author>
			<updated>2007-12-24T08:37:20Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=3180#p3180</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Можно ли изменять форму рессорных стремянок?]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=3157#p3157"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>А может не стоило стремянки трогать - а просто доработать верхнюю пластину (башмак) под форму изгиба стремянок?<br />Попросту можно кусок (половинку)&nbsp; разрезаной вдоль трубы нужного диаметра приварить на нее.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Иванович]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=38</uri>
			</author>
			<updated>2007-12-23T08:47:52Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=3157#p3157</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Можно ли изменять форму рессорных стремянок?]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=3134#p3134"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Т.е. зажалась бОльшая часть длины рессоры?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[MOHCTPOXOD]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=47</uri>
			</author>
			<updated>2007-12-21T18:27:12Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=3134#p3134</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Можно ли изменять форму рессорных стремянок?]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=3013#p3013"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Чирок, задний мост CHRYSLER 8 1/4, + конусная проставка между рессорой и мостом ~ 60 мм + нижний лист в рессоре установлен несминающийся толщиной ~ 15 мм.</p><p>Вообщем взял МАЗовские (Зубренок) стремянки. В верхней прижимной пластине расточил отверстия таким образом, чтобы получилось, что одна стремянка слегка сдвинута вперед, а другая назад. И они плотно фиксируют мост от перемещений вперед- назад. После затяжки стремянок они сами немного потянулись и стали почти U-образные.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[ТУ 144]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=26</uri>
			</author>
			<updated>2007-12-19T08:41:45Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=3013#p3013</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Можно ли изменять форму рессорных стремянок?]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=3006#p3006"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Думаю что проще изготовить такие какие нужно из прутка.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[MOHCTPOXOD]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=47</uri>
			</author>
			<updated>2007-12-19T07:03:21Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=3006#p3006</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Можно ли изменять форму рессорных стремянок?]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=2869#p2869"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Вообще стремянки каленные...</p><p>Следовательно, если их предварительно отпустить, далее в отпущенном состоянии придать им <br />нужную форму и опять закалить, они будут иметь теже физические свойства,что и раньше...</p><p>Единствено что, это нужно делать в профессиональной кузне, со ЗНАНИЕМ ДЕЛА...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Suslik]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=6</uri>
			</author>
			<updated>2007-12-13T18:42:36Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=2869#p2869</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Можно ли изменять форму рессорных стремянок?]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=2860#p2860"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Вопрос наверное больше к технологам. </p><p>Имеем П-образные стремянки от МАЗ диаметр прутка 16мм, длина 250мм, ширина 90мм, резьба нарезная. Необходимо превратить их в U-образные, шириной 80 мм, длиной 230мм. Можно ли греть стремянки что бы легче было перегнуть их в другую форму, или надо бить кувалдй на хололдную, а не треснут?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[ТУ 144]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=26</uri>
			</author>
			<updated>2007-12-13T07:05:21Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=2860#p2860</id>
		</entry>
</feed>
