Парни, всем привет! Кинул уголок под крепление КПП, там пол порвало. Хочу исправить, но усиление убирать не буду. Поделитесь контактами толкового сварщика, который поймет, что от него хотят, в городе Сочи. Буду сильно признателен.

Здарова. Я в данный момент без кемпика, одна электро (инвертор). 
Могу затвра у ребят узнать , кто свободен и примерный фронт работы.

вымеряешь старые от постоянных точек

Или если старые еще сохранились, накрываещь их сверху силовым листом из салона, крепишь лист, а потом снизу тонким сверлом сверлишь по точкам. Если старого крепежа уже нет - можно прислонить раздатку на место домкратом снизу, отцентровать и использовать уши раздатки как шаблон.

Gregson
Крепеж чего, раздатки?

Да.

Старые места могут быть смещены.

Как потом разметить крепёж по новому полу?

Берешь вначале вымеряешь старые от постоянных точек и записываешь их.а потом перемеряешь и просверливаешь новые!

Как потом разметить крепёж по новому полу?

Крепеж чего, раздатки?

Gregson
Ну основная задача - зацепиться за уцелевший металл пола, а как это сделать - проще по месту посмотреть.  Лист металла на пол в салоне, крепить болтами, а к этому листу уже раздатку на шпильки М10.

Благодарю.

я бы не делал на болты.

Я тоже когда нет возражений ввариваю новые куски пола.

металл гниёт в два раз быстрее.

Там все равно уже как правило правильного металла нет А временное часто оказывается самым постоянным

есть смысл заварить,обработать и забыть

Ну просит человек без сварочных работ... И он далеко не первый, многие так хотят. Хозяин - барин

Ну основная задача - зацепиться за уцелевший металл пола, а как это сделать - проще по месту посмотреть.  Лист металла на пол в салоне, крепить болтами, а к этому листу уже раздатку на шпильки М10.

На мой взгляд это полная лажа,сиденья всёравно снимать,полы чистить,обшивку снимать,а когда уже столько работы проделано есть смысл заварить,обработать и забыть,болтики означают в скором времени разборку,и под любыми накладками металл гниёт в два раз быстрее.

пора сделать подпись...

А что там положено писать?

если нормально делать

Ну не всегда есть такая необходимость Иногда можно и попроще, лишь бы надежно держалось.

Ну основная задача - зацепиться за уцелевший металл пола, а как это сделать - проще по месту посмотреть.  Лист металла на пол в салоне, крепить болтами, а к этому листу уже раздатку на шпильки М10.

Gregson
Сегодня 20:33:50
Есть много вариантов как это делать, в принципе все рабочие. Как со сваркой так и без.

А можно по подробней пожалуйста.

Андрей 69
Ненадолго.

Да, это понятно...
А ещё вопрос, если к примеру удаётся вырезать и переварить, как затем правильно сделать разметку и просверливать под крепёж? Есть опыт?

Может быть какие нибудь металлические накладки

Есть много вариантов как это делать, в принципе все рабочие. Как со сваркой так и без.

Может быть какие нибудь металлические накладки из толстой и широкой полосы с наружи  и во внутрь салона на места крепления. лонжероны нормальные ещё потерпят. Как думаете? Варить пока нет возможности, а раздатка как ходит под полом уже чувствуется.

Ненадолго.

Ребята, кому нибудь доводилось усиливать полы на Ниве в районе раздатки и коробки?
Имею ржавые и гнилые полы. О подрамниках пролистал интернет - что то вариант не нравится мне.
Может кто проводил такую работу, поделитесь пожалуйста.
С ув.

Что именно узнать хочешь?