Я использовал мех лебедь на 66, она на нем очень-очень достойная, мощности большой запас. Один недостаток, должен работать мотор. Больше недостатков нет.

А колеса? Колеса крутятся? Когда идет отбор мощности на лебедку.....

За ссылку спасибо....

механику не хочу. был выбор между гидравликой и электрикой

Я использовал мех лебедь на 66, она на нем очень-очень достойная, мощности большой запас. Один недостаток, должен работать мотор. Больше недостатков нет.
А электрика.... сомнительно. 6000Lbs у друга, на 66м, это вообще анекдот. 

Вот, изучай:
ИНСТРУКЦИЯ: Как вставлять картинки в форум

Электро лебедь на шишигу, это сильно.. А чем родная, механическая, плоха?

Электро лебедь на шишигу это нормально, я думаю... один знакомый купил китайчатинскую, без опознавательных знаков  на 6000 Lb. Говорит ему больше и не надо, если сядет - лебедкой натянет и колесами поможет. Даволен вроде.  Слыхал мужики на МТЛБ ставили такую же как у меня. Морду поддтягивать при выходе на крутой берег. 

механику не хочу. был выбор между гидравликой и электрикой

А за ссылку не глумитесь   я здесь человек новый, не знал как картинку вставить.

Stepashka01 пишет:

[img]I:\DCIM\100MEDIA[/img]

 

да, тоже путь ссылки улыбнул)))))))))

[img]I:\DCIM\100MEDIA[/img]

Электро лебедь на шишигу, это сильно.. А чем родная, механическая, плоха?

2 положения IN ENGAGE  и   OUT DISENGAGED какое положение чему соответствует?

Out Disengaged это муфта выключена и мотор разомкнут от редуктора. Барабан должен относительно свободно вращаться за трос.

И еще.. что бы неразбирать пол лебедки, масло в редуктор можно потихоньку налить сняв ручку переключения свободной размотки.

Вот это ценный совет! А я уже чуть крышку не октрутил. Ща попробую ручку снять...

Дык это у тебя тормоз не отпускает.

у тормоза 2 положения IN ENGAGE  и   OUT DISENGAGED какое положение чему соответствует?  (Инструкция красивая, русскоязычная, но бестолковая)

Хотел трос размотать - а он не разматывается.  По петлям распустил прямо на барабане. Барабан 2мя руками обхватил - вращается очень туго.

Дык это у тебя тормоз не отпускает.

Я в свою налил 100грам трансмиссионого масла GL5 80W90 брал самое недорогое. Вообщем Что есть в гараже то и налей. Масло чуть разбавит густую смазку. Ну и поганяй туда суда (может мотором легче гонять чем руками    ).

Понял, попробую, спасибо.

Если лебедка новая, не пользованная, то погонять туда-сюда, смазка разойдется и полегче станет. Если уже пользованная, то разбирать смотреть редуктор и подшипники все, в том числе мотора.

Лебедка по заказу прямо с завода в китае. Качество сборки не очень. Крепления под болты не соосны.[img]I:\DCIM\100MEDIA[/img] Наверное стоит разобрать все равно и посмотреть мож на заводе накосячили.

Для начала проверь--не установлена-ли с перекосом(т.е внатяг)Пощадка-там кривая ...Либо еще какая хрень...

не, я еще не установил. Просто на верстак поставил (она 50 кило весит). Хотел трос размотать - а он не разматывается. 
По петлям распустил прямо на барабане. Барабан 2мя руками обхватил - вращается очень туго. В инструкции написано  смазать! А где мазать, что мазать, чем мазать не написано. Я думаю редуктор.