опять подпись забыла

Таня

ух мт хочу да чтоб по злее и 32"... ой кажется я тоже пошел по скользкой дорожке так я и от тайоты мост вкрячу и на 38е замахнусь... на чиномобил форуме таких уже двое

И на Тхамаху

Жека, да за тобой и на 38-х фиг угонишься... Белаз однако!

Добавлено спустя       57 секунд:

Да впринципе не надо было вторую тему открывать, Сереж, объединяй в одну

Таня

Токайдзин
Да вроде все притихли,хай бутет как есть

Пролетарский крепите шаг, неугомонный не дремлет враг

Мы вроде почти по теме

Вроде...
Все, что "почти", оставил.
Все, что "во славу" - перенесено.
Если не напрягаться - можно слить две темы воедино и обозвать "флудильной фабрикой" им. тов. Ху Цзи Тао.
Только ценность всего - имхо, сомнительна.
Что оставим потомкам?
Зы: Впрочем, как скажете. Пожелаете - объединю...

А народу, похоже, на "законы жанра" ... с прибором

Извините христа ради

Добавлено спустя       56 секунд:
Мы вроде почти по теме

так я и от тайоты мост вкрячу и на 38е замахнусь

И тут Остапа понесло У тебя там и с тойоты,и с мицубона и с исудзу,и че те хватает?! Не лезь в технику,китайцев не перемудришь!Все лучшее уже сделано

И на Тхамаху

С тобой теперь и разгон не замеряешь  теперь ты один из НИХ

:lol::lol::lol::lol:

Все поздно.................... теперь только осиновый кол.

С тобой теперь и разгон не замеряешь теперь ты один из НИХ

югер А чеснок в таких случаях помогает? 

Да с украинским борщечком, и хороший студень под хрен да с водовкой и чинамобили да на юбилейном ребята а правда впервые летал и не боялся... как свою ходовую просек - ей богу бояться перестал.... ух мт хочу да чтоб по злее и 32"... ой кажется я тоже пошел по скользкой дорожке так я и от тайоты мост вкрячу и на 38е замахнусь... на чиномобил форуме таких уже двое

спасибо за положительные эмоции :friends:

На ранней стадии. Сам писал что клавиатура китайская,маж пальцЫ пока не началось

Над головой еще и сплит Китайский.
Все поздно.................... теперь только осиновый кол. :hang:

югер А чеснок в таких случаях помогает?

На ранней стадии. Сам писал что клавиатура китайская,маж пальцЫ пока не началось

Меня пока не берет,иммунитет!(пока)

Держись, на тебя вся надежда !!!!!!!! :comando:

Подпись меняй.

Меня пока не берет,иммунитет!(пока)

доп...сь

Сдаемся китайскому ИГО?

Добавлено спустя       53 секунды:

СерёГа,доп...сь,на дуэль вызывают

доп...сь

Хаврюша пишет:

Сереж, а Нивку свою куда дел?

У нивки крейсерская 70 км/час. А до 100км/час страшно.

Ну дык с чего ты решил что мы скотинку то терзать буим... ховра потестим - хошь седоком хошь кормчим...

Хаврюша пишет:

ну блин, найди время и разгонимся с тобой

У меня шевик, а не ракета.

А с шевиками вы уже мерились свесами, на джип-триале «Шоколадный».
После этого теста вопрос по свесам у меня отпал.
Кстати поздравляю, если память не изменяет, Вы первые кто на Ховере
принимал участие в кубке «СКИФ».   

Сережа, мне что экспертизу заказать? или у тебя 11 секунд не найдется :mitsu: ну максимум 16

Сереж, а Нивку свою куда дел?

У нивки крейсерская 70 км/час. А до 100км/час страшно.

Хаврюша пишет:

что любого ховра порвешь как тузик грелку!

Да боюсь я их,ховеров то,заразные!

Ну зато ты будешь первым пользователем и ховра и прадика не по собственной воле

да ну ёлки палки горячие финские парни, вам что - выходных не хватило?:))) езжайте на февральские - там отлично меряют пейнтбольные аксессуары ;-)

Костя, да нормально все - флудим потихоньку похоже что темы про ховер нужно объединить и назвать "флудилка безобидная"

что любого ховра порвешь как тузик грелку!

Да боюсь я их,ховеров то,заразные!

У меня шевик, а не ракета.

А с шевиками вы уже мерились свесами, на джип-триале «Шоколадный».
После этого теста вопрос по свесам у меня отпал.
Кстати поздравляю, если память не изменяет, Вы первые кто на Ховере
принимал участие в кубке «СКИФ».   

Эт о была нечестная игра, для справки.
Сереж, а Нивку свою куда дел?

Таня

Хаврюша пишет:

Сережа и Андрей, а давайте проверим по джипиэсу... у меня их четыре

СерёГа,доп...сь,на дуэль вызывают :hourse:

Та нафига нам эти дуэли!? Андрюха, давай жить мирно... ты лучше на днях прадика пригоняй... защиту тебе забабахаем такую что любого ховра порвешь как тузик грелку! :victory:

ну блин, найди время и разгонимся с тобой

У меня шевик, а не ракета.

А с шевиками вы уже мерились свесами, на джип-триале «Шоколадный».
После этого теста вопрос по свесам у меня отпал.
Кстати поздравляю, если память не изменяет, Вы первые кто на Ховере
принимал участие в кубке «СКИФ».   

Сережа и Андрей, а давайте проверим по джипиэсу... у меня их четыре

СерёГа,доп...сь,на дуэль вызывают :hourse:

Anry V. пишет:

- 11 секунд до сотни это ваш очередной перл, про прадо еще менее скромно:)

Россия
http://www.irito.ru/great-wall/great-wa … teristiki/
http://www.germes-lada.ru/sale/4x4/hover/parametrs/
Беларусь
http://www.greatwall.by/products/vnedor … teristiki/
Украина
http://atlant-m.ua/rus/hover_descriptions.php
http://www.asia-auto.com.ua/great_wall_hover.html

Еще пошукать!?

прада на 19 см выше ховера при одинаковом клиренсе (на одинаковых колесах) - это тебе ни о чем не говорит!?

Я конечно все пониманию, но вот по памяти с не самого крутого ТЛК для сравнения:
Мощность двигателя 163 лс  (3.0 ТДИ)
Макс крутящий момент - 345 Нм при 1800-4000 об/мин
Скорость (чесная по ЖПС) - 168 км/час, при этом под тапкой запас был, но давить цель не ставилась
Разреш макс масса 2750 кг.
ЗЫ в выходные тестировл в болотинах (мокрая глина до диска) на сликах от бриджа, если б не имел возможности работать 3-мя колесами из 4-х пришлось бы искать помощь.
  Не понятна характеристика Ховы - привод постоянный полный, с жестко подключаемым передним мостом?

Смотрите на фото

Красивые.

Нельзя, а вдруг тому испытателю, что за 11 сек. проехал, ветер в спину дул.
Тогда на 11сек.  не выйдем. 

Правда твоя 100 %. 

:lol::lol:

А смысл? Вы два дня тесты проводил к чему пришли???

Смотрите на фото

Выключим ради такого дела

Я х.з. но китайский точно подсудит

Ну ты поищи более подходящие сделай людям приятное ,а то ты никак не ведешся на китайскую культуру.

И Прадика заодно замеряем
Максимальная скорость  180 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)  9.1 c
Расход топлива в городе  16.7 л/100км
Расход топлива на шоссе  9.8 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл  12.4 л/100км
Экологический стандарт  EURO IV 
Объем топливного бака  87 л
Снаряженная масса автомобиля  1985 кг
Допустимая полная масса  2800 кг
Размер шин  265/65 R17

Остается тока проверять

А смысл? Вы два дня тесты проводил к чему пришли???
А в тесте на скорость ловить секунды еще тяжелее.
Виноват будет, ветер( попутный или встречный не важно). 

А некитайские еще остались на планете Земля?????

Я привел данные углов съезда Ховера.
Тест проводили специалисты журнала «За рулем».
Мне ответили:
Сережа, это не данные а полная хрень...

НЕ ВЕРЮ.

Остается тока проверять
СерёГа,у тя есть некитайский секундомер?

НЕ ВЕРЮ. 

а потом по телеку передача выйдет-

GW Hover - всетаки кто он, драгстер или трофи кар

:dance:

GW Hover - всетаки кто он, драгстер или трофи кар

Почувствовал что? Не только вес на ощущения влияет, но и качество резины (состав, свойства корда), её диаметр (то плечо, где действует эта масса)...

Конечно влияет! Согласен... но у меня была родная гуд еа, теперь йока... причем родные диски без изменений... почувствовал что как то тяжелее пошла, хуже рулится, туже тормозит... и мост начал как то по попе весомее на кочках поддавать... неужто чисто субъективно!?

Koleso пишет:

шо то ты к весу привязался имхо слишком. разница в 1 кг имхо особой роли не сыграет, это те не Формула 1

Формула не формула, а тормозной путь длиннее, разгон хуже, износ раздатки, прыжки опасней, амортизаторы перегружаются и вообще комфорт страдает... я когда + 1,5 кг от штатной поставил то почувствовал!!!

Почувствовал что? Не только вес на ощущения влияет, но и качество резины (состав, свойства корда), её диаметр (то плечо, где действует эта масса)...

шо то ты к весу привязался имхо слишком. разница в 1 кг имхо особой роли не сыграет, это те не Формула 1

Формула не формула, а тормозной путь длиннее, разгон хуже, износ раздатки, прыжки опасней, амортизаторы перегружаются и вообще комфорт страдает... я когда + 1,5 кг от штатной поставил то почувствовал!!!

не углы съезда, а вполне сопоставимая проходимость

- проходимость не сопоставимая. у нивы меньше база, лучше показатели по углам.  даже не стоит это обсуждать.

- 11 секунд до сотни это ваш очередной перл, про прадо еще менее скромно:)

насчет размера да выбор маловат, вот еще вариант  http://www.federaltire.com/ru/html/pdet … amp;ID=28#

А к стати курага хорошая резина, хвалят ее... но малость с весом подкачала она на 1 кг тяжелее вативы, но зато рисунок явно злее и цена наверное на 1 тр меньше... ватива показалась более универсально! Так шов в личном тэсте пока ватива чуть впереди, а вот федерал курага как запасной вариант вполне!

курага кстати тоже лучше... но нокиан действительно интуитивно больше привлекает

хаврюша я езжу 3-й год на Nokian притензий не имею резине никаких у меня мерс 210 все уазики обуты в BFG M/T к резине претензий не имею Nokian резину беру постоянно в одном месте у меня друзья в Ростове занимаются они мне Nokian насильно обули! месяц назад позвонили были на презинтации Nokian  Vatiiva MT производители заявили что BFG M/T устоупать не будет!

Maxxis M-8060  Trepador

Спасибо за совет, я кстати с нее и начал - рисунок очень многообещающий, НО вес и отсутствие моего размера
Н ховера меньше 16 диск не поставить!!!
235/75/15     C/6     N/A     37.6 lbs    
30/9.50/15     C/6     N/A     50.6 lbs
31/10.50/15     C/6     N/A     58.4 lbs    
35/12.50/15     C/6     N/A     68.2 lbs
35/12.50/16     D/8     N/A     71.1 lbs
35/12.50/17     D/8     N/A     68.2 lbs
37/12.50/17     D/8     N/A     87.3 lbs    
40/13.50/17     C/6     N/A     90.6 lbs    
40/13.50/18     D/8     N/A     96.6 lbs